【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压模具,具体为一种冲压模具防粘机构。
技术介绍
1、随着社会的不断发展,越来越多的家庭购买了汽车,很多汽车工件在生产加工过程中,都是通过冲压成型。
2、冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
3、汽车工件在冲压成型后,工件容易与下模具粘连在一起,导致冲压模具生产的工件取出困难,汽车工件在通过模具冲压成型时,内部的温度会随着工作的时间逐渐升高,这些热量不能及时有效的散出,更加容易导致汽车工件与模具粘连,且降低模具使用寿命,因此,需要提供一种冲压模具防粘机构,以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种冲压模具防粘机构,解决了上述背景中提到的问题。
2、本技术提供如下技术方案:一种冲压模具防粘机构,包括:
3、下模具,所述下模具的模具槽底面开设有穿孔;
4、l型支架,所述l型支架设置有两个,两个所述l型支架分别固定设置于下模具下端表面两端;
5、两个所述l型支架内侧下端均固定设置有安装座,两个所述l型支架之间设置有驱动顶出组件;
6、所述驱动顶出组件包括顶管,所述顶管上端穿过穿孔固定设置有限位盘。
7、优选的,所述驱动顶出组件还包括有驱动电机、驱动杆与驱动齿轮,所述驱动电机设置于一个安装座上端表面,所述驱动杆一端与驱动电机输出端固定连接,所述驱动杆远离驱动电机一端与驱动齿轮
8、优选的,所述驱动齿轮一侧设置有齿条,所述驱动齿轮与齿条相互啮合,所述齿条上端设置有h型顶板,所述顶管下端与h型顶板固定连接。
9、优选的,远离所述驱动电机的一个安装座上端表面设置有风机,所述风机的排气口固定连接有气体管道。
10、优选的,所述h型顶板内部开设有导气通道,所述气体管道的排气口与导气通道进气口连接,所述顶管下端进气口与导气通道排气口连接。
11、优选的,所述顶管外表面上端开设有若干出气孔。
12、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
13、1、该冲压模具防粘机构,通过设置驱动顶出组件,驱动电机工作,可有效带动驱动杆转动,进而驱动杆带动驱动齿轮同步转动,通过驱动齿轮转动,在顶管的限位作用下,实现齿条竖直方向上下移动,当齿条上移时,可有效带动h型顶板与顶管同步上移,进而顶管可有效将模具槽内部的汽车工件顶出,避免工件与模具粘连。
14、2、该冲压模具防粘机构,通过设置风机,顶管上升过程中,通过风机工作,可有效吸收外界空气,并将气体输送至气体管道,然后经过导气通道分散气流分别进入各个顶管内部最后通过出气孔排出,可有效实现模具槽内部及时散热,减少粘连情况的发生,且可有效延长下模具的使用寿命。
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1.一种冲压模具防粘机构,包括:
2.根据权利要求1所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,所述驱动顶出组件(4)还包括有驱动电机(401)、驱动杆(402)与驱动齿轮(403),所述驱动电机(401)设置于一个安装座(3)上端表面,所述驱动杆(402)一端与驱动电机(401)输出端固定连接,所述驱动杆(402)远离驱动电机(401)一端与驱动齿轮(403)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,所述驱动齿轮(403)一侧设置有齿条(404),所述驱动齿轮(403)与齿条(404)相互啮合,所述齿条(404)上端设置有H型顶板(405),所述顶管(406)下端与H型顶板(405)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,远离所述驱动电机(401)的一个安装座(3)上端表面设置有风机(5),所述风机(5)的排气口固定连接有气体管道(501)。
5.根据权利要求4所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,所述H型顶板(405)内部开设有导气通道,所述气体管道(501)的排气口与导气
6.根据权利要求1所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,所述顶管(406)外表面上端开设有若干出气孔(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种冲压模具防粘机构,包括:
2.根据权利要求1所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,所述驱动顶出组件(4)还包括有驱动电机(401)、驱动杆(402)与驱动齿轮(403),所述驱动电机(401)设置于一个安装座(3)上端表面,所述驱动杆(402)一端与驱动电机(401)输出端固定连接,所述驱动杆(402)远离驱动电机(401)一端与驱动齿轮(403)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种冲压模具防粘机构,其特征在于,所述驱动齿轮(403)一侧设置有齿条(404),所述驱动齿轮(403)与齿条(404)相互啮合,所述齿条(404)上端设置有h型顶板(40...
【专利技术属性】
技术研发人员:马建新,马建喜,刘伟,
申请(专利权)人:苏州硕尔德机电技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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