快拆式阻尼拨动器制造技术

技术编号:40010846 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-16 15:15
一种快拆式阻尼拨动器,包括:具有底板的安装架及转动设置在所述底板上的偏心块。所述偏心块具有板体,所述板体具有两个相对设置的第一侧部及与所述两个第一侧部分别连接并且也相对设置的两个第二侧部,所述偏心块相对于所述底板转动的轴心与每个第一侧部之间的距离大于所述轴心与每个第二侧部之间的距离,所述轴心与每个第二侧部之间的距离不大于所述底板的宽度。本装置装拆方便,配件维护及更换作业快捷、高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及日常生活中的家具配件,具体涉及了一种快拆式阻尼拨动器


技术介绍

1、随着科技的进步和群众生活水平的提高,人们对推拉门的静音操作提出了更高的要求。也就是说,不论是在大型商场、会议室还是个人住宅,都需要让所安装的推拉门比如双门推拉门在推拉过程中,尽量保持安静,减小摩擦所产生的噪音。为此,业界采用了阻尼式推拉门结构,在这种结构中,需要使用阻尼拨动器,因此阻尼拨动器是实现静音推拉操作推拉门的关键部件。

2、在室内推拉门的安装或拆卸过程中,都需要对阻尼拨动器进行安装或拆卸,因此阻尼拨动器的装卸难易程度对推拉门的装拆效率具有很大的影响。

3、在现有技术中,阻尼拨动器的安装过程如下:首先将阻尼拨动器从吊滑门的吊轨内槽的两端的开口内插入内槽,然后借助螺钉等固定件将阻尼拨动器固定于内槽。

4、然而,在这种安装方式中,需要在内槽的两端端口封口前将阻尼拨动器安装在槽内,在需要对配件进行检修或者更换时,需要将两端封口拆除才能将该配件取出进行检修更换。

5、此外,在实际安装滑动门阻尼系统的过程中,由于内槽开设在上门框轨道内,而左右两个门框安装在轨道两侧封口处,因此一旦安装工人在安装过程中忘记安装阻尼拨动器,则需要重新将左右门框拆除,拆卸轨道后方可安装,这样导致耗时耗力,返工代价太大,以及后期如出现配件损坏,同样需要拆卸后才能正常安装新的阻尼拨动器,因此维护非常不方便。

6、因此,业界实用必要提供一种快拆式阻尼拨动器,以克服上述现有技术的缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的在解决上述问题,提供一种快拆式阻尼拨动器。

2、为满足本技术的目的,本技术采用如下技术方案:

3、一种快拆式阻尼拨动器,包括:有底板的安装架及转动设置在所述底板上的偏心块。

4、所述偏心块具有板体,所述板体具有两个相对设置的第一侧部及与所述两个第一侧部分别连接并且也相对设置的两个第二侧部,所述偏心块相对于所述底板转动的轴心与每个第一侧部之间的距离大于所述轴心与每个第二侧部之间的距离,并且所述轴心与每个第二侧部之间的距离不大于所述底板的宽度。

5、优选地,所述底板上开设轴孔;所述板体的底部形成转动设置在所述轴孔内的转轴。所述偏心块通过所述转轴与轴孔之间的转动配合而实现了偏心块与底板之间的转动连接。

6、优选地,所述偏心块的板体的顶部开设驱动孔,所述驱动孔可以为比如正六边形的驱动孔,借助工具比如正六边形的螺丝刀插入所述驱动孔内并且旋转螺丝刀而实现了偏心块与底板之间的相对转动。

7、优选地,为了确保本技术的快拆式阻尼拨动器更加稳定可靠地紧固于吊滑轨道的通道内,进一步包括紧固组件,其包括开设于所述安装架的底板上的螺孔及螺锁在所述螺孔内的螺柱。通过以螺纹旋转的方式调节螺柱与螺孔之间的轴向距离,可以让两者之间的轴向距离增加,随着距离的增加,螺柱逐渐抵顶在吊滑轨道的顶壁上,继续增加该轴向距离,则由于螺纹运动的原理,开设螺纹的底板以及底板上设置的偏心块就会朝着背离所述顶壁的方向移动,但是由于偏心块的第一侧部搁置在两个限位凸缘上,因此这样就使得第一侧部在螺纹旋转的轴向力的作用下,紧紧抵靠在限位凸缘上。换句话说,通过螺柱和螺纹的配合而将整个快拆式阻尼拨动器紧固在顶壁与限位凸缘之间。

8、优选地,为了降低或消除推拉门在推拉过程中的碰撞所产生的噪音和碰撞力,延长推拉门及阻尼拨动器及其它配件的使用寿命,进一步提供减震组件,其包括设置在所述安装架的底板的长度方向的至少一端并且从所述至少一端突出的减震块,由于减震块突出于底板的长度方向的至少一端,因此当碰撞发生时(阻尼拨动器与门框组件之间产生的碰撞),具有减震作用的减震块碰到金属制成的门框组件,因此大大减小了震动程度,降低了噪音,也一定程度上保护了阻尼拨动器,避免长期碰撞而变形损坏。

9、进一步优选地,所述底板的长度方向的所述至少一端朝着设置偏心块的一侧弯折形成侧板;所述减震块上开设插槽;所述侧板插入所述插槽内,从而将所述减震块固定在所述底板上。

10、再进一步优选地,所述减震块上开设安装孔;所述底板上开设铆接孔;借助铆钉穿过所述安装孔及铆接孔而进一步将减震块固定在底板上。

11、相对于现有技术,本技术的优势如下:

12、在本技术描述的快拆式阻尼拨动器中,通过改变偏心块与底板之间的相对角度,可以实现让整个偏心块位于底板上,或者让偏心块的第一侧部从底板的宽度方向突出。

13、具体地,本技术的快拆式阻尼拨动器是安装在吊滑轨道的通道内,所述吊滑轨道具有顶壁及位于顶壁两侧的限位凸缘。在最初状态时,快拆式阻尼拨动器的偏心块整体位于底板内,因此整个快拆式阻尼器的宽度尺寸不超过底板的宽度,而底板的宽度小于所述两个限位凸缘之间的间隔,因此在安装本技术提供的阻尼器时,可以直接从吊滑轨道的两个限位凸缘之间的间隙伸入通道内部,然后通过改变偏心块与底板之间的相对角度,让两个第一侧部从底板的宽度方向突出,这样就可以让突出的两个第一侧部分别搁置或钩挂在两个限位凸缘上,从而实现了将整个快拆式阻尼拨动器安装于吊滑轨道内的目的。

14、当需要更换或维护快拆式阻尼拨动器时,只需要再次改变偏心块与底板之间的相对角度,让整个偏心块位于底板上,偏心块的任何部位都不会从底板的宽度方向突出,换几句话说,这样就让两个第一侧部缩回到底板内,而不再从底板的宽度方向突出,这样自然就解除了与两个限位凸缘之间的搁置或钩挂关系,能够让整个快拆式阻尼拨动器经由两个限位凸缘之间的间隙而再次取出进行维修或更换。

15、在现有技术中,由于阻尼拨动器本身的结构缺乏灵活性,换句话说,现有技术的阻尼拨动器的宽度方向的尺寸无法调整,并且宽度尺寸大于两个限位凸缘之间的间隙宽度,因此无法经由间隙而进入通道内,而是只能从通道的端面开口内插入通道内,然后将通道两端开口密封。当需要拆卸阻尼拨动器时,还得再次把左右两个推拉门首先拆下来,然后拆掉通道两端的封口,最后才可以将阻尼拨动器从通道的端面开口处拔出。并且,在施工人员不小心忘记将阻尼拨动器提前安装到通道内的情况下,需要再次把左右两个推拉门首先拆下来,然后拆掉通道两端的封口,最后才可以将阻尼拨动器从通道的端面开口处拔出,因此返工费时费力,大大降低了推拉门的整体的组装效率。

16、在本技术中,由于阻尼拨动器的宽度方向的尺寸可调,因此不需要像现有技术那样,必须从通道的端面开口插入或取出,因此阻尼拨动器或相关配件的安装或更换、维护非常便捷,这样大大提高了作业效率。

17、本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种快拆式阻尼拨动器,包括:具有底板的安装架及转动设置在所述底板上的偏心块,其特征在于:所述偏心块具有板体,所述板体具有两个相对设置的第一侧部及与所述两个第一侧部分别连接并且也相对设置的两个第二侧部,所述偏心块相对于所述底板转动的轴心与每个第一侧部之间的距离大于所述轴心与每个第二侧部之间的距离,所述轴心与每个第二侧部之间的距离不大于所述底板的宽度。

2.根据权利要求1所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述底板上开设轴孔。

3.根据权利要求2所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述板体的底部形成转动设置在所述轴孔内的转轴。

4.根据权利要求1所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述偏心块的板体的顶部开设驱动孔。

5.根据权利要求4所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述驱动孔为正六边形的驱动孔。

6.根据权利要求1所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:进一步包括紧固组件,其包括开设于所述安装架的底板上的螺孔及螺锁在所述螺孔内的螺柱。

7.根据权利要求1所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:进一步包括减震组件,其包括设置在所述安装架的底板的长度方向的至少一端并且从所述至少一端突出的减震块。

8.根据权利要求7所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述底板的长度方向的所述至少一端朝着设置偏心块的一侧弯折形成侧板。

9.根据权利要求8所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述减震块上开设插槽;所述侧板插入所述插槽内,从而将所述减震块固定在所述底板上。

10.根据权利要求9所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述减震块上开设安装孔;所述底板上开设铆接孔;借助铆钉穿过所述安装孔及铆接孔而进一步将减震块固定在底板上。

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【技术特征摘要】

1.一种快拆式阻尼拨动器,包括:具有底板的安装架及转动设置在所述底板上的偏心块,其特征在于:所述偏心块具有板体,所述板体具有两个相对设置的第一侧部及与所述两个第一侧部分别连接并且也相对设置的两个第二侧部,所述偏心块相对于所述底板转动的轴心与每个第一侧部之间的距离大于所述轴心与每个第二侧部之间的距离,所述轴心与每个第二侧部之间的距离不大于所述底板的宽度。

2.根据权利要求1所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述底板上开设轴孔。

3.根据权利要求2所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述板体的底部形成转动设置在所述轴孔内的转轴。

4.根据权利要求1所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述偏心块的板体的顶部开设驱动孔。

5.根据权利要求4所述的快拆式阻尼拨动器,其特征在于:所述驱动孔为正六边形的驱动孔。

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【专利技术属性】
技术研发人员:辛兆龙谢华星郭挺
申请(专利权)人:广东顶固集创家居股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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