一种便于高度调节的叉车挡货架制造技术

技术编号:40008892 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 14:57
本技术涉及一种便于高度调节的叉车挡货架。本技术包括连接杆;所述连接杆的顶部设置有固定组件,所述固定组件固接在连接杆的顶部,所述固定组件包括限位座,所述限位座的底部对称固接在连接杆的顶部,所述限位座的内部设置有齿轮和连杆,所述齿轮的侧壁转动连接在限位座的内部,所述齿轮的侧壁转动连接有齿条,所述齿条的顶部固接有支撑架,所述限位座的侧壁设置有转板,所述转板一端贯穿限位座转动连接在齿轮的侧壁,所述连杆的底部固接在限位座的内部,所述连杆的外部滑动连接有限位架,所述限位架的顶部固接在支撑架的底部,这种装置使挡货架的高度调节更简便,避免无法对较高物体进行限制工作的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挡货架使用,尤其是指一种便于高度调节的叉车挡货架


技术介绍

1、叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,挡货架为安全部件,当货物在货叉上叠放较高,而门架后倾的情况下,防止货物向后滑落。

2、现有的挡货架固定由固定架、防护栏和销钉组成,通过转动销钉,使销钉将固定架固定在叉车上,利用固定架和防护栏的使用,实现对物体的防护工作;

3、现有技术中只是将挡货架通过销钉固定在叉车上,为保证挡货架的使用,通常挡货架多为整体式进行使用,导致挡货架的高度无法进行调整,使挡货架无法对较高的物体进行限制工作,因此,针对上述问题提出一种便于高度调节的叉车挡货架。


技术实现思路

1、为此,本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中存在的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供了一种便于高度调节的叉车挡货架,在本技术的一个实施例中,包括连接杆;所述连接杆的顶部设置有固定组件,所述固定组件固接在连接杆的顶部,所述固定组件包括限位座,所述限位座的底部对称固接在连接杆的顶部,所述限位座的内部设置有齿轮和连杆,所述齿轮的侧壁转动连接在限位座的内部,所述齿轮的侧壁转动连接有齿条,所述齿条的顶部固接有支撑架,所述限位座的侧壁设置有转板,所述转板一端贯穿限位座转动连接在齿轮的侧壁,所述连杆的底部固接在限位座的内部,所述连杆的外部滑动连接有限位架,所述限位架的顶部固接在支撑架的底部。

3、在本技术的一个实施例中,所述限位座的侧壁设置有卡板和限位块,所述卡板和限位块均设置有两个,且两个所述卡板侧壁滑动连接在限位座的侧壁,所述限位块的侧壁转动连接在限位座的侧壁。

4、在本技术的一个实施例中,所述限位座的侧壁设置有支撑柱和转杆,所述支撑柱和转杆均设置有两个,且两个所述支撑柱侧壁对称固接在限位座的侧壁,所述转杆两端转动连接在支撑柱的侧壁。

5、在本技术的一个实施例中,所述转杆的外部设置有扭簧,所述扭簧的设置有若干组,且所述扭簧的一端固接在转杆的外部,所述扭簧的另一端固接在支撑柱的侧壁。

6、在本技术的一个实施例中,所述转杆的外部设置有连接板,所述连接板的内部转动连接在转杆的外部。

7、在本技术的一个实施例中,所述限位座的顶部设置有两个挡板,且两个所述挡板的底部对称嵌入在限位座的顶部。

8、在本技术的一个实施例中,所述支撑架的顶部设置有把手,所述把手的底部固接在支撑架的顶部。

9、在本技术的一个实施例中,所述连接杆的侧壁设置有两个卡钩,且两个所述卡钩的侧壁对称固接在连接杆的侧壁。

10、本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:

11、1.本技术通过转动转板,使转板转动时带动齿轮,同时齿轮的侧壁转动连接在限位座的内部,利用限位座实现对齿轮的限制工作,利用齿轮的转动,使齿轮转动时带动齿条进行移动,通过齿条和支撑架之间的固定连接,使齿条向上移动时推动,通过支撑架同步进行移动,同时另一侧限位座的内部固接有连杆,通过连杆和限位架之间的滑动连接,使限位架在连杆的外部进行滑动,利用连杆和限位架之间的滑动连接,使限位架跟随支撑架进行移动,同时连杆对支撑架形成限制工作;

12、2.本技术通过转杆转动时带动扭簧进行转动,利用转杆转动时带动扭簧进行转动,通过扭簧转动时产生的反向作用力,使扭簧反向转动时带动转杆同步进行转动,利用连接板和转杆之间的转动连接,使连接板在转杆的作用力进行转动,使连接板对卡板的限制工作。

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【技术保护点】

1.一种便于高度调节的叉车挡货架,包括连接杆(1);所述连接杆(1)的顶部设置有固定组件,所述固定组件固接在连接杆(1)的顶部,其特征在于;

2.根据权利要求1所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述限位座(21)的侧壁设置有卡板(10)和限位块(3),所述卡板(10)和限位块(3)均设置有两个,且两个所述卡板(10)侧壁滑动连接在限位座(21)的侧壁,所述限位块(3)的侧壁转动连接在限位座(21)的侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述限位座(21)的侧壁设置有支撑柱(5)和转杆(6),所述支撑柱(5)和转杆(6)均设置有两个,且两个所述支撑柱(5)侧壁对称固接在限位座(21)的侧壁,所述转杆(6)两端转动连接在支撑柱(5)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述转杆(6)的外部设置有扭簧(7),所述扭簧(7)的设置有若干组,且所述扭簧(7)的一端固接在转杆(6)的外部,所述扭簧(7)的另一端固接在支撑柱(5)的侧壁。

5.根据权利要求4所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述转杆(6)的外部设置有连接板(4),所述连接板(4)的内部转动连接在转杆(6)的外部。

6.根据权利要求5所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述限位座(21)的顶部设置有两个挡板(9),且两个所述挡板(9)的底部对称嵌入在限位座(21)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述支撑架(23)的顶部设置有把手(8),所述把手(8)的底部固接在支撑架(23)的顶部。

8.根据权利要求7所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述连接杆(1)的侧壁设置有两个卡钩(11),且两个所述卡钩(11)的侧壁对称固接在连接杆(1)的侧壁。

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【技术特征摘要】

1.一种便于高度调节的叉车挡货架,包括连接杆(1);所述连接杆(1)的顶部设置有固定组件,所述固定组件固接在连接杆(1)的顶部,其特征在于;

2.根据权利要求1所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述限位座(21)的侧壁设置有卡板(10)和限位块(3),所述卡板(10)和限位块(3)均设置有两个,且两个所述卡板(10)侧壁滑动连接在限位座(21)的侧壁,所述限位块(3)的侧壁转动连接在限位座(21)的侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述限位座(21)的侧壁设置有支撑柱(5)和转杆(6),所述支撑柱(5)和转杆(6)均设置有两个,且两个所述支撑柱(5)侧壁对称固接在限位座(21)的侧壁,所述转杆(6)两端转动连接在支撑柱(5)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种便于高度调节的叉车挡货架,其特征在于:所述转杆(6)的外部设置有扭簧(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁学松王义李学云卢文东
申请(专利权)人:昆山清阳精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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