一种汽车支架装配夹具制造技术

技术编号:39984536 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-09 01:47
本技术属于汽车装配设备技术领域,具体涉及一种汽车支架装配夹具,包括转动装置,所述转动装置包括固定盘和转动盘,所述固定盘和转动盘转动连接,所述固定盘远离转动盘的方向上设有连接块A,所述固定盘与连接块A之间设有可伸缩的纵向机构,所述连接块A的下面设有底板,所述底板与连接块A之间设有可伸缩的竖直机构A,所述转动盘固定连接在连接块B上,所述连接块B下表面固定连接有可伸缩的竖直机构B。本技术用以解决现有汽车支架装配装置对汽车支架定位的单一性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车装配设备,具体涉及一种汽车支架装配夹具


技术介绍

1、汽车在进行生产时,需要将各种零件进行装配,汽车装配也是汽车在生产过程中最重要的生产环节之一,在对汽车支架进行装配时,需要将支架进行固定,使支架稳定,以便于对支架进行各种部件装配。

2、申请号为cn202022208992.0的中国专利公开了一种汽车支架装配装置,包括连接结构,所述连接结构包括固定柱和第一电动伸缩柱,所述连接结构两侧均安装有横板结构,所述横板结构包括横板和第二电动伸缩柱,所述横板结构两侧均安装有固定结构,所述固定结构包括固定块、螺纹转动杆和固定板,所述横板结构底端均安装有支撑结构,所述支撑结构包括支撑柱和第三电动伸缩柱,所述支撑结构远离横板结构的一侧均安装有稳定结构。

3、然而,以上现有技术一种汽车支架装配装置中的螺纹转动杆做单一的竖直上下运动,不适用于异形汽车支架的固定,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种汽车支架装配夹具。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术提供了一种汽车支架装配夹具,用以解决现有汽车支架装配装置对汽车支架定位的单一性的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用了如下技术方案:

3、一种汽车支架装配夹具,包括转动装置,所述转动装置包括固定盘和转动盘,所述固定盘和转动盘转动连接,所述固定盘远离转动盘的方向上设有连接块a,所述固定盘与连接块a之间设有可伸缩的纵向机构,所述连接块a的下面设有底板,所述底板与连接块a之间设有可伸缩的竖直机构a,所述转动盘固定连接在连接块b上,所述连接块b下表面固定连接有可伸缩的竖直机构b。

4、进一步的,所述纵向机构为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定端固定连接在连接块a的侧面上,所述电动伸缩杆的活动端固定连接在固定盘上。

5、进一步的,所述竖直机构a为第一液压缸,所述第一液压缸的固定端固定连接在底板上,所述第一液压缸的活动端固定连接在连接块a的底面上。

6、进一步的,所述竖直机构b为第二液压缸,所述第二液压缸的固定端固定连接在连接块b上。

7、进一步的,所述转动装置还包括电机,所述电机固定端固定连接在固定盘上,所述电机的输出端固定连接在转动盘上。

8、进一步的,所述竖直机构a设有两组,所述的两组竖直机构a中第一组竖直机构a固定连接在底板上、第二组竖直机构a活动连接在底板上,所述的两组竖直机构a之间设有可伸缩的横向机构。

9、进一步的,所述横向机构为第三液压缸,所述第三液压缸的固定端固定连接在第一组竖直机构a上,所述第三液压缸的活动端固定连接在第二组竖直机构a上

10、本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:

11、固定盘和转动盘转动连接,固定盘远离转动盘的方向上设有连接块a,固定盘与连接块a之间设有可伸缩的纵向机构,连接块a的下面设有底板,底板与连接块a之间设有可伸缩的竖直机构a,转动盘固定连接在连接块b上,连接块b下表面固定连接有可伸缩的竖直机构b;通过在纵向机构与连接块b上设置固定盘和转动盘,转动盘与固定盘间相互做旋转运动,转动盘带动连接块b上的竖直机构b做旋转运动,最终达到对异形汽车支架中曲面的夹持固定。

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【技术保护点】

1.一种汽车支架装配夹具,其特征在于:包括转动装置(5),所述转动装置(5)包括固定盘(51)和转动盘(52),所述固定盘(51)和转动盘(52)转动连接,所述固定盘(51)远离转动盘(52)的方向上设有连接块A(3),所述固定盘(51)与连接块A(3)之间设有可伸缩的纵向机构(4),所述连接块A(3)的下面设有底板(1),所述底板(1)与连接块A(3)之间设有可伸缩的竖直机构A(2),所述转动盘(52)固定连接在连接块B(6)上,所述连接块B(6)下表面固定连接有可伸缩的竖直机构B(7)。

2.如权利要求1所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述纵向机构(4)为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定端固定连接在连接块A(3)的侧面上,所述电动伸缩杆的活动端固定连接在固定盘(51)上。

3.如权利要求2所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述竖直机构A(2)为第一液压缸,所述第一液压缸的固定端固定连接在底板(1)上,所述第一液压缸的活动端固定连接在连接块A(3)的底面上。

4.如权利要求3所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述竖直机构B(7)为第二液压缸,所述第二液压缸的固定端固定连接在连接块B(6)上。

5.如权利要求4所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于;所述转动装置(5)还包括电机,所述电机固定端固定连接在固定盘(51)上,所述电机的输出端固定连接在转动盘(52)上。

6.如权利要求5所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述竖直机构A(2)设有两组,所述的两组竖直机构A(2)中第一组竖直机构A(2)固定连接在底板(1)上、第二组竖直机构A(2)活动连接在底板(1)上,所述的两组竖直机构A(2)之间设有可伸缩的横向机构(8)。

7.如权利要求6所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述横向机构(8)为第三液压缸,所述第三液压缸的固定端固定连接在第一组竖直机构A(2)上,所述第三液压缸的活动端固定连接在第二组竖直机构A(2)上。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车支架装配夹具,其特征在于:包括转动装置(5),所述转动装置(5)包括固定盘(51)和转动盘(52),所述固定盘(51)和转动盘(52)转动连接,所述固定盘(51)远离转动盘(52)的方向上设有连接块a(3),所述固定盘(51)与连接块a(3)之间设有可伸缩的纵向机构(4),所述连接块a(3)的下面设有底板(1),所述底板(1)与连接块a(3)之间设有可伸缩的竖直机构a(2),所述转动盘(52)固定连接在连接块b(6)上,所述连接块b(6)下表面固定连接有可伸缩的竖直机构b(7)。

2.如权利要求1所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述纵向机构(4)为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定端固定连接在连接块a(3)的侧面上,所述电动伸缩杆的活动端固定连接在固定盘(51)上。

3.如权利要求2所述的一种汽车支架装配夹具,其特征在于:所述竖直机构a(2)为第一液压缸,所述第一液压缸的固定端固定连接在底板(1)上,所述第一液压缸的活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景斌王俊王运波周宗国陈建东
申请(专利权)人:湖北景硕实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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