拖车辅助装置制造方法及图纸

技术编号:39978895 阅读:14 留言:0更新日期:2024-01-09 01:22
本申请属于道路救援领域,公开了一种拖车辅助装置,用于承载故障车辆车轮,包括:固定座、移位机构及车轮固定机构;固定座的上端开设有放置车轮的限位槽;移位机构用于支撑固定座,移位机构设置于固定座的底部,车轮固定机构用于从限位槽上方将车轮固定于限位槽内。实现承载故障车辆的后轮,使得将固定座与汽车车轮连接,从而使得汽车故障情况下,车轮仍然能够移动,从而方便对汽车的拖运。本申请通过底固定座、至少三个辅助及车轮固定机构辅助拖车,防止在辅助拖车时车轮从放置车轮的限位槽内移出,节省变速箱无法手动解锁等极端下进行救援作业的救援时间,可以实现在极端条件下进行救援作业。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于道路救援,具体涉及一种拖车辅助装置


技术介绍

1、车辆在遇到发动机进水、发动机内部机械故障、变速箱故障、emf电机机械故障和车辆无电的情况下,需要手动解除变速箱p档或emf,才能够挪动车辆。然而在一些情况下,由于现场不具备合适的辅助工具,导致救援人员手动解锁时往往花费较长时间,甚至有时要在极端条件下进行作业,比如积水区或者狭窄的停车带,给车辆救援工作带去了很大的挑战。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请实施例提供了一种拖车辅助装置,以辅助拖车实现故障车辆的救援,节省故障车辆的救援时间。

2、根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种拖车辅助装置,用于承载故障车辆车轮,拖车辅助装置包括:

3、固定座,固定座的上端开设有放置车轮的限位槽;

4、移位机构,所述移位机构用于支撑所述固定座,所述移位机构设置于所述固定座的底部;

5、车轮固定机构,车轮固定机构用于从限位槽上方将车轮固定于限位槽内。

6、在一种可选的方式中,车轮固定机构包括:固定于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拖车辅助装置,其特征在于,用于承载故障车辆车轮,拖车辅助装置包括:

2.根据权利要求1所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述车轮固定机构包括:固定于固定座的顶部且位于限位槽的一侧的侧板、至少一组一端转轴固定于所述侧板上的伸缩组件以及固定于所述伸缩组件的另一端的卡条板。

3.根据权利要求2所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述伸缩组件包括:圆柱、套环、调节支架、伸缩杆以及固定板;

4.根据权利要求3所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述伸缩组件还包括:螺纹杆;

5.根据权利要求4所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述螺纹杆通过轴承与所述固定板...

【技术特征摘要】

1.一种拖车辅助装置,其特征在于,用于承载故障车辆车轮,拖车辅助装置包括:

2.根据权利要求1所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述车轮固定机构包括:固定于固定座的顶部且位于限位槽的一侧的侧板、至少一组一端转轴固定于所述侧板上的伸缩组件以及固定于所述伸缩组件的另一端的卡条板。

3.根据权利要求2所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述伸缩组件包括:圆柱、套环、调节支架、伸缩杆以及固定板;

4.根据权利要求3所述的拖车辅助装置,其特征在于,所述伸缩组件还包括:螺纹杆;

5.根据权利要求4所述的拖车辅助装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建磊
申请(专利权)人:阿维塔科技重庆有限公司
类型:新型
国别省市:

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