一种静音液压站油箱的箱体底部结构制造技术

本技术涉及液压传动技术领域，具体涉及一种静音液压站油箱的箱体底部结构；包括多个箱底裙板、油箱底板、油箱、多个箱底横向加强骨板、多个箱底纵向加强骨板和多个阻尼隔音减振板，油箱底板与油箱的底部形成空腔，每个箱底横向加强骨板和每个箱底纵向加强骨板均设置于空腔内，油箱的底部横向设置有多个均匀分布的箱底横向加强骨板，油箱的底部纵向设置有多个均匀分布的箱底横向加强骨板，油箱、多个箱底横向加强骨板和多个箱底纵向加强骨板共同形成若干矩形内凹腔，每个矩形内凹腔均设置有每个阻尼隔音减振板，通过上述结构，能够获得对油箱的箱底进行结构加强，有效对油箱的箱底进行隔音降噪处理的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压传动，尤其涉及一种静音液压站油箱的箱体底部结构。

技术介绍

1、传统的液压站油箱箱体底部为完全平整的平面，液压站运行一段时间后，油箱会与液压站形成共振，从而引起箱体内产生噪音，为了消除噪音，需要对油箱及箱底产生共振的位置进行结构加强，并且对箱体及箱底进行隔音降噪处理。由于传统的液压站油箱箱体底部为完全平整的平面，受这种平面构造的限制，无法有效地对油箱箱底进行结构加强，也无法有效对箱底进行隔音降噪处理。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种静音液压站油箱的箱体底部结构，解决了无法有效地对油箱箱底进行结构加强，也无法有效对箱底进行隔音降噪处理的问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的一种静音液压站油箱的箱体底部结构，包括多个箱底裙板、油箱底板、油箱、多个箱底横向加强骨板、多个箱底纵向加强骨板和多个阻尼隔音减振板，多个所述箱底裙板均匀分布于所述油箱底部的四周，所述油箱底板与所述油箱的底部形成空腔，每个所述箱底横向加强骨板和每个所述箱底纵向加强骨板均设置于所述空腔内，所述油箱的底部横向设置有多个均匀分布的所述箱底横向加强骨板，所述油箱的底部纵向设置有多个均匀分布的所述箱底横向加强骨板，所述油箱、多个所述箱底横向加强骨板和多个所述箱底纵向加强骨板共同形成若干矩形内凹腔，每个所述矩形内凹腔均设置有每个所述阻尼隔音减振板。

3、其中，所述油箱底板的垂直高度高于所述箱底裙板的垂直高度。

4、其中，所述静音液压站油箱的箱体底部结构还包括油箱法兰，所述油箱法兰分别连接所述油箱和所述油箱底板。

5、其中，所述静音液压站油箱的箱体底部结构还包括多个阻尼减振器，所述箱底横向加强骨板和所述箱底纵向加强骨板上均匀分布有多个所述阻尼减振器。

6、其中，所述静音液压站油箱的箱体底部结构还包括阻尼器定位导向套管，所述箱底横向加强骨板和所述箱底纵向加强骨板上分别固定有多个所述阻尼器定位导向套管，且所述阻尼减振器与所述阻尼器定位导向套管相适配。

7、本技术的一种静音液压站油箱的箱体底部结构，在所述油箱的箱底均匀布置若干所述箱底横向加强骨板以及若干所述箱底纵向加强骨板，一方面提高了所述油箱的箱底的刚度，另外一方面则将一整块所述油箱底板分割为若干均匀矩形小区域，有效消除了所述油箱的箱底共振，降低了噪音产生，每个所述矩形内凹腔中安装的所述阻尼隔音减振板也对噪音有较好的阻尼吸收作用，进一步降低噪音，能够获得对所述油箱的箱底进行结构加强，有效对所述油箱的箱底进行隔音降噪处理的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

2.如权利要求1所述的静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

3.如权利要求1所述的静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

4.如权利要求1所述的静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

5.如权利要求4所述的静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

2.如权利要求1所述的静音液压站油箱的箱体底部结构，其特征在于，

3.如权利要求1所述的静音液压站油箱的箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑万宁，
申请(专利权)人：重庆昊域工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：