【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸，具体涉及一种低噪音伺服油缸。
技术介绍
1、伺服油缸是一种将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，油缸一般包括缸筒和缸盖，缸筒与缸盖之间滑动连接有活塞杆，活塞杆位于缸筒内部固定有与缸筒内侧滑动连接的活塞，大部分油缸在工作过程中都会产生噪音，常见产生噪音的因素有以下几点：
2、(1)活塞在往复线性移动过程中会与缸筒内部的两端接触，活塞与缸筒内壁接触会产生撞击回声；
3、(2)供油缸输送油液的油管在输送流速较高的油液时，会引起油管的抖动，并且，液压油瞬间的冲击力会让油管产生震动噪音；
4、(3)油缸在工作时自身整体会产生震动，容易在油缸与操作台之间产生震动噪音；
5、鉴于此，需要设计一种低噪音伺服油缸来减小油缸工作过程中产生的噪音。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种低噪音伺服油缸，通过在油管的外侧包裹海绵管，减小油液流动时产生的噪音，通过在活塞本体的一端和缸筒的一端均设置有缓冲件一，在活塞本体的另一端和缸筒的另一端均设置有缓冲件二，活塞杆带着活塞本体左移时缓冲弹簧二缓冲减小活塞本体接触缸筒产生的噪音，活塞杆带着活塞本体右移时缓冲弹簧一缓冲减小活塞本体接触缸筒产生的噪音，有利于减小活塞杆和活塞本体移动产生的噪音。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种低噪音伺服油缸，包括缸筒，所述缸筒的一端固定有缸盖，所述缸筒与缸盖之间滑动连接有活塞杆
4、进一步在于：所述活塞本体包括与活塞杆固定连接的柱状塞，所述柱状塞的两端均嵌入固定有耐磨环，所述活塞本体与缸筒的内侧滑动连接。
5、进一步在于：所述缓冲件一包括与活塞杆滑动插接的套环，所述套环的外侧嵌入固定有油封圈一，所述套环的一端呈环形等角度固定有多个缓冲弹簧一，所述缸筒靠近缸盖的一端与活塞本体靠近活塞杆的一端分别于对应位置多个缓冲弹簧一固定连接。
6、进一步在于：所述缓冲件二包括柱状块，所述柱状块的外侧嵌入固定有油封圈二，所述柱状块的一端呈环形等角度固定有多个缓冲弹簧二，所述缸筒背离缸盖的一端与活塞本体背离活塞杆的一端分别于对应位置多个缓冲弹簧二固定连接。
7、进一步在于：所述缓冲件三包括与底板固定连接的套筒，所述套筒的内底面固定有缓冲弹簧三，所述缓冲弹簧三的顶端固定有与套筒内侧滑动连接的支撑柱，所述支撑柱与顶板固定连接。
8、进一步在于：所述底板与顶板之间固定有橡胶套，所述底板两端的两侧均固定有固定座。
9、进一步在于：所述海绵管的底部固定有与接口管可拆卸固定连接的连接管，所述海绵管的外侧开设有缺口，所述缺口内部缝合连接有拉链条，所述拉链条的内部缝合滑动连接有拉链头。
10、本技术的有益效果：
11、1、通过在活塞本体的一端和缸筒的一端均设置有缓冲件一，在活塞本体的另一端和缸筒的另一端均设置有缓冲件二，在活塞杆带着活塞本体往左移动过程中，两个缓冲件二上的柱状块接触，此时柱状块与缸筒之间的缓冲弹簧二以及柱状块与活塞本体之间的缓冲弹簧二能够利用弹簧的弹性减缓活塞本体向缸筒的左端碰撞，减小活塞杆带着活塞本体左移运作时产生的噪音，在活塞杆带着活塞本体往右移动过程中，两个缓冲件一上的套环接触，此时套环与缸筒之间的缓冲弹簧一以及套环与活塞本体之间的缓冲弹簧一同样利用弹簧的弹性减缓活塞本体向缸筒的右端碰撞，减小活塞杆带着活塞本体右移运作时产生的噪音；
12、2、通过将海绵管上的拉链头打开，将外界油管布置在海绵管内部，然后将油管与接口管对接，然后将拉链头缝合拉上，此时海绵管包裹在油管的外侧，利用海绵隔音吸噪的特点，能够有效减小因为油液在油管内部流动所产生的噪音；
13、3、通过在底板与顶板之间固定多个套筒，套筒内部固定有缓冲弹簧三，缓冲弹簧的顶端通过支撑柱与顶板固定连接，在油缸带着顶板震动时，缓冲弹簧三能够有效减缓顶板的上下震动，降低油缸工作时产生的噪音。
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1.一种低噪音伺服油缸，包括缸筒(100)，其特征在于，所述缸筒(100)的一端固定有缸盖(110)，所述缸筒(100)与缸盖(110)之间滑动连接有活塞杆(120)，所述活塞杆(120)的一端固定有活塞本体(130)，所述活塞本体(130)靠近活塞杆(120)一端与缸筒(100)靠近缸盖(110)的一端均设置有缓冲件一(200)，所述活塞本体(130)背离活塞杆(120)一端与缸筒(100)背离缸盖(110)的一端均设置有缓冲件二(300)，所述缸筒(100)的两端均连通固定有接口管(140)，所述接口管(140)的外侧可拆卸套接固定有海绵管(400)，所述缸筒(100)的底部设置有底座(500)，所述底座(500)包括底板(510)，所述底板(510)的顶面等间距固定有多个缓冲件三(520)，多个所述缓冲件三(520)的顶部之间固定有与缸筒(100)固定连接的顶板(530)。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述活塞本体(130)包括与活塞杆(120)固定连接的柱状塞(131)，所述柱状塞(131)的两端均嵌入固定有耐磨环(132)，所述活
3.根据权利要求1所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述缓冲件一(200)包括与活塞杆(120)滑动插接的套环(210)，所述套环(210)的外侧嵌入固定有油封圈一(211)，所述套环(210)的一端呈环形等角度固定有多个缓冲弹簧一(220)，所述缸筒(100)靠近缸盖(110)的一端与活塞本体(130)靠近活塞杆(120)的一端分别于对应位置多个缓冲弹簧一(220)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述缓冲件二(300)包括柱状块(310)，所述柱状块(310)的外侧嵌入固定有油封圈二(311)，所述柱状块(310)的一端呈环形等角度固定有多个缓冲弹簧二(320)，所述缸筒(100)背离缸盖(110)的一端与活塞本体(130)背离活塞杆(120)的一端分别于对应位置多个缓冲弹簧二(320)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述缓冲件三(520)包括与底板(510)固定连接的套筒(521)，所述套筒(521)的内底面固定有缓冲弹簧三，所述缓冲弹簧三的顶端固定有与套筒(521)内侧滑动连接的支撑柱(522)，所述支撑柱(522)与顶板(530)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述底板(510)与顶板(530)之间固定有橡胶套(511)，所述底板(510)两端的两侧均固定有固定座(512)。
7.根据权利要求1所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述海绵管(400)的底部固定有与接口管(140)可拆卸固定连接的连接管，所述海绵管(400)的外侧开设有缺口，所述缺口内部缝合连接有拉链条(410)，所述拉链条(410)的内部缝合滑动连接有拉链头(420)。
...【技术特征摘要】
1.一种低噪音伺服油缸，包括缸筒(100)，其特征在于，所述缸筒(100)的一端固定有缸盖(110)，所述缸筒(100)与缸盖(110)之间滑动连接有活塞杆(120)，所述活塞杆(120)的一端固定有活塞本体(130)，所述活塞本体(130)靠近活塞杆(120)一端与缸筒(100)靠近缸盖(110)的一端均设置有缓冲件一(200)，所述活塞本体(130)背离活塞杆(120)一端与缸筒(100)背离缸盖(110)的一端均设置有缓冲件二(300)，所述缸筒(100)的两端均连通固定有接口管(140)，所述接口管(140)的外侧可拆卸套接固定有海绵管(400)，所述缸筒(100)的底部设置有底座(500)，所述底座(500)包括底板(510)，所述底板(510)的顶面等间距固定有多个缓冲件三(520)，多个所述缓冲件三(520)的顶部之间固定有与缸筒(100)固定连接的顶板(530)。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述活塞本体(130)包括与活塞杆(120)固定连接的柱状塞(131)，所述柱状塞(131)的两端均嵌入固定有耐磨环(132)，所述活塞本体(130)与缸筒(100)的内侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种低噪音伺服油缸,其特征在于，所述缓冲件一(200)包括与活塞杆(120)滑动插接的套环(210)，所述套环(210)的外侧嵌入固定有油封圈一(211)，所述套环(210)的一端呈环形等角度固定有多个缓冲弹簧一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张道龙，张旭，张明宇，
申请(专利权)人：扬州旭欣气动液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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