一种双向风缸加装防护装置制造方法及图纸

技术编号:39971595 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-09 00:49
本技术提供一种双向风缸加装防护装置,涉及防护技术领域,双向风缸包括缸体、活塞和活塞杆,活塞滑动连接在缸体的内部,活塞杆的一端与活塞连接,活塞杆的另一端贯穿缸体的一端,防护装置用于防护活塞杆伸出缸体的部分,该防护装置包括:伸缩式罩体,伸缩式罩体套接在活塞杆伸出缸体的部分,伸缩式罩体的一端与缸体一端连接,伸缩式罩体的另一端与活塞杆的另一端连接。伸缩式罩体可在活塞杆工作时,对活塞杆伸出所述缸体的部分起到防护作用,使活塞杆伸出所述缸体的部分不会被粘覆上细小的颗粒杂质以及灰尘,运行中始终保持清洁的工作环境,避免了活塞杆出现摩擦损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于防护,更具体地,涉及一种双向风缸加装防护装置


技术介绍

1、铁路漏斗车双向风缸是风控装置中的核心重要部件,储双向风缸的风源压力通过气路转换进入双向风缸,推出双向风缸活塞杆驱动漏斗车上、下传动系统控制底门的开闭,它的性能好坏对风动卸货的可靠性起着至关重要的作用。

2、漏斗车在定期检修及日常维护时,经常会发现部分漏斗车风控装置中的双向风缸活塞杆存在拉伤故障,根据现场调研,存在活塞杆划伤的双向风缸基本是煤炭类铁路漏斗车,该类漏斗车的双向风缸安装在车体开放性1位端地板面上,虽此类车型两端均设有雨檐,由于雨檐面积有限,车辆边走边装货过程中,散粒货物也会洒落一小部分散粒货物在地板面及活塞杆漏出端,在双向风缸活塞来回运动工作时,细小的颗粒杂质就会被粘覆带入到活塞杆与导向套之间,待活塞杆与导向套之间的润滑脂硬化或流失后,因两者之间存在固体颗粒杂质会出现摩擦损伤。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有的技术不足提供一种双向风缸加装防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的在双向风缸活塞来回运动工作时,细小的颗粒杂质就会被粘覆带入到活塞杆与导向套之间,待活塞杆与导向套之间的润滑脂硬化或流失后,因两者之间存在固体颗粒杂质会出现摩擦损伤的问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供一种双向风缸加装防护装置,所述双向风缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞滑动连接在所述缸体的内部,所述活塞杆的一端与所述活塞连接,所述活塞杆的另一端贯穿所述缸体的一端,所述防护装置用于防护所述活塞杆伸出所述缸体的部分,该防护装置包括:

3、伸缩式罩体,所述伸缩式罩体套接在所述活塞杆伸出所述缸体的部分,所述伸缩式罩体的一端与所述缸体一端连接,所述伸缩式罩体的另一端与所述活塞杆的另一端连接。

4、优选地,所述伸缩式罩体为折叠式罩体。

5、优选地,所述伸缩式罩体为软性罩体。

6、优选地,所述伸缩式罩体为防水罩体。

7、优选地,所述双向风缸还包括止挡和导向套,所述止挡连接在所述缸体的一端,所述导向套卡接在所述止挡的内侧,所述活塞杆滑动连接在所述导向套内,所述伸缩式罩体的一端套接在所述止挡上。

8、优选地,所述双向风缸加装防护装置还包括第一锁定件,所述第一锁定件用于将所述伸缩式罩体的一端锁定在所述止挡上。

9、优选地,所述止挡的外侧设有环形的沟槽,所述第一锁定件包括卡簧,所述卡簧连接在所述伸缩式罩体的一端上,所述卡簧卡接在所述沟槽内。

10、优选地,所述双向风缸还包括端盖和推杆,所述端盖连接在所述活塞杆的另一端上,所述推杆设置在所述活塞杆内,所述推杆的一端贯穿所述活塞杆的另一端,所述伸缩式罩体套接在所述端盖上。

11、优选地,所述双向风缸加装防护装置还包括第二锁定件,所述第二锁定件用于将所述伸缩式罩体的另一端锁定在所述端盖上。

12、优选地,所述端盖上呈圆周分布有至少四个螺纹孔,所述第二锁定件包括至少四个螺钉,至少四个所述螺钉连接在所述伸缩式罩体的另一端,至少四个所述螺钉分别螺纹连接在至少四个螺纹孔内。

13、本技术提供一种双向风缸加装防护装置,该防护装置的伸缩式罩体套接在活塞杆伸出所述缸体的部分,伸缩式罩体的一端与缸体一端连接,伸缩式罩体的另一端与活塞杆的另一端连接,当活塞杆伸出缸体的部分相对于缸体伸长或回缩时,可同时带动伸缩式罩体伸长或收缩,因此,伸缩式罩体可在活塞杆工作时,对活塞杆伸出所述缸体的部分起到防护作用,使活塞杆伸出所述缸体的部分不会被粘覆上细小的颗粒杂质以及灰尘,运行中始终保持清洁的工作环境,避免了活塞杆出现摩擦损伤。

14、本技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双向风缸加装防护装置,所述双向风缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞滑动连接在所述缸体的内部,所述活塞杆的一端与所述活塞连接,所述活塞杆的另一端贯穿所述缸体的一端,所述防护装置用于防护所述活塞杆伸出所述缸体的部分,其特征在于,该防护装置包括:

2.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述伸缩式罩体为折叠式罩体。

3.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述伸缩式罩体为软性罩体。

4.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述伸缩式罩体为防水罩体。

5.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述双向风缸还包括止挡和导向套,所述止挡连接在所述缸体的一端,所述导向套卡接在所述止挡的内侧,所述活塞杆滑动连接在所述导向套内,所述伸缩式罩体的一端套接在所述止挡上。

6.根据权利要求5所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述双向风缸加装防护装置还包括第一锁定件,所述第一锁定件用于将所述伸缩式罩体的一端锁定在所述止挡上。

7.根据权利要求6所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述止挡的外侧设有环形的沟槽,所述第一锁定件包括卡簧,所述卡簧连接在所述伸缩式罩体的一端上,所述卡簧卡接在所述沟槽内。

8.根据权利要求5所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述双向风缸还包括端盖和推杆,所述端盖连接在所述活塞杆的另一端上,所述推杆设置在所述活塞杆内,所述推杆的一端贯穿所述活塞杆的另一端,所述伸缩式罩体套接在所述端盖上。

9.根据权利要求8所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述双向风缸加装防护装置还包括第二锁定件,所述第二锁定件用于将所述伸缩式罩体的另一端锁定在所述端盖上。

10.根据权利要求9所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述端盖上呈圆周分布有至少四个螺纹孔,所述第二锁定件包括至少四个螺钉,至少四个所述螺钉连接在所述伸缩式罩体的另一端,至少四个所述螺钉分别螺纹连接在至少四个螺纹孔内。

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【技术特征摘要】

1.一种双向风缸加装防护装置,所述双向风缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞滑动连接在所述缸体的内部,所述活塞杆的一端与所述活塞连接,所述活塞杆的另一端贯穿所述缸体的一端,所述防护装置用于防护所述活塞杆伸出所述缸体的部分,其特征在于,该防护装置包括:

2.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述伸缩式罩体为折叠式罩体。

3.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述伸缩式罩体为软性罩体。

4.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述伸缩式罩体为防水罩体。

5.根据权利要求1所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述双向风缸还包括止挡和导向套,所述止挡连接在所述缸体的一端,所述导向套卡接在所述止挡的内侧,所述活塞杆滑动连接在所述导向套内,所述伸缩式罩体的一端套接在所述止挡上。

6.根据权利要求5所述的一种双向风缸加装防护装置,其特征在于,所述双向风缸加装防护装置还包括第一锁定件...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁太红哈彩霞黄刚强李旭英赵祖兴刘文胜
申请(专利权)人:中车太原机车车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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