【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，具体涉及一种基于数据分析的制动磨合试验台及其试验方法。
技术介绍
1、汽车制动磨合试验台是一种用于评估汽车制动系统性能的设备。它通常由一个模拟车轮和制动盘的组合组成，可以模拟实际行驶中制动系统的工作情况。通过在试验台上进行制动磨合测试，可以检验和评估制动盘、制动片、刹车液等制动系统相关零部件的性能和耐久性。试验台可以模拟不同条件下的制动测试，如城市道路、高速公路等不同驾驶环境下的制动情况。
2、在对鼓式制动器制动磨合时，驾驶员踩下制动踏板时，通过制动液传递系统，制动踏板上的力被传递到鼓式制动器，制动踏板上的力通过制动主缸传递到每个车轮上的制动油缸。制动油缸内的活塞被推动，产生压力，制动油缸内的压力通过制动管路传递给制动鼓内的制动摩擦片。摩擦片由活塞推动，使其与制动鼓内壁紧密接触，制动摩擦片与制动鼓内壁之间的摩擦力产生阻力，将车轮的转动能量转化为热能，使车辆减速和停止，当驾驶员释放制动踏板时，制动摩擦片上的压力消失，制动摩擦片通过回缩弹簧的作用远离制动鼓，使车轮恢复自由转动的状态。
3、但是...
【技术保护点】
1.一种基于数据分析的制动磨合试验台，包括：磨合组件(1)、输送组件(2)、限位组件(3)、汽车车桥(4)和鼓式制动器(5)，所述输送组件(2)固定安装在磨合组件(1)的一端面，所述限位组件(3)滑动安装在输送组件(2)的上表面，所述汽车车桥(4)放置在限位组件(3)的上表面，所述鼓式制动器(5)固定安装在汽车车桥(4)的两端外表面；
2.根据权利要求1所述的一种基于数据分析的制动磨合试验台，其特征在于，所述磨合组件(1)包括支撑底座(15)，所述支撑底座(15)的一端上表面设置有座椅(12)，所述支撑底座(15)的一端上表面且位于座椅(12)的边缘转动安...
【技术特征摘要】
1.一种基于数据分析的制动磨合试验台，包括：磨合组件(1)、输送组件(2)、限位组件(3)、汽车车桥(4)和鼓式制动器(5)，所述输送组件(2)固定安装在磨合组件(1)的一端面，所述限位组件(3)滑动安装在输送组件(2)的上表面，所述汽车车桥(4)放置在限位组件(3)的上表面，所述鼓式制动器(5)固定安装在汽车车桥(4)的两端外表面；
2.根据权利要求1所述的一种基于数据分析的制动磨合试验台，其特征在于，所述磨合组件(1)包括支撑底座(15)，所述支撑底座(15)的一端上表面设置有座椅(12)，所述支撑底座(15)的一端上表面且位于座椅(12)的边缘转动安装有方向盘(11)，所述支撑底座(15)的一端上表面且位于方向盘(11)的端部边缘转动安装有脚踏板(13)，所述支撑底座(15)的上表面且远离座椅(12)的一端对称转动安装有驱动辊(14)，所述支撑底座(15)的一端内部侧面边缘固定安装有第一驱动电机(16)。
3.根据权利要求2所述的一种基于数据分析的制动磨合试验台，其特征在于，所述限位滑槽(23)的一端与支撑底座(15)两侧的驱动辊(14)对齐，所述输送带(24)的一端转动安装在传动轴(25)的两端外表面，所述限位滚轮(36)通过限位滑道(21)滑动卡接在支撑架(27)的顶部中心，所述方形套管(33)通过底部外表面的传动齿轮(35)与齿板(22)活动啮合连...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁俊，李兆杰，李进，符素敏，聂巧丽，米俊，
申请(专利权)人：方盛车桥合肥有限公司，
类型：发明
国别省市：
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