【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件打磨，具体为一种角度可调节的汽车配件打磨装置。
技术介绍
1、在传统汽车配件打磨装置中，如申请号：201420621426.4；名为：汽车配件打磨装置，该装置包括：工作台、砂带和砂带打磨机，砂带打磨机位于工作台的上方，砂带安装在砂带打磨机上并能循环运动，工作台下面设有滑轨，工作台活动定位在滑轨上，通过工作台活动定位在滑轨上和定位板活动放置在工作台上，使工作人员能够灵活的控制定位板的位置，通过打磨治具能够在定位板上翻折，使汽车配件需要打磨位置都能够暴露在砂带的下方。
2、但是，现有汽车配件打磨装置，因为其打磨加工角度、点位调节难度大且夹持固定费时费力皮带打磨方式难以完成结构抛光，造成汽车配件打磨加工效率低的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种角度可调节的汽车配件打磨装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种角度可调节的汽车配件打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车配件打磨装置，因为其打磨加工角度、点位调节难度大且夹持固定费时费力皮带打磨方式难以完成结构抛光，造成汽车配件打磨加工效率低的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种角度可调节的汽车配件打磨装置，包括支架、加工台、工件夹具、打磨电机，所述支架的上方设置有加工台，所述加工台的上端对角线两侧分别设置有挡板、工件夹具，所述挡板的后方设置有第一气缸滑轨，所述第一气缸滑轨的上端设置有第二气缸滑轨，且第一气缸滑轨的输出端与第二气缸滑轨的外壳传动连接，所述第
3、进一步，每个所述工件夹具的内侧均设置有压紧头，所述压紧头的下方设置有支撑杆，且支撑杆与压紧头转动连接，所述打磨电机的一侧设置有脉冲吹尘气泵，且脉冲吹尘气泵的输出端对准打磨电机的输出端。
4、进一步，所述支撑杆的外侧一端设置有角度调节块，且角度调节块与支撑杆转动连接。
5、进一步，所述加工台的下端面设置有液压油缸，且液压油缸的输出端与角度调节块的下端面转轴传动连接。
6、进一步，所述加工台的下端设置有废料斗，且废料斗与加工台固定连接，废料斗、废料回收盆有效防止打磨粉尘费力飞溅并提高对打磨粉尘回收的效率，有效防止空气污染问题。
7、进一步，所述废料斗的下方设置有废料回收盆，且废料回收盆与支架固定连接，废料回收盆用以废料粉尘的回收。
8、进一步，所述加工台的前方设置有控制台，且控制台与支架固定连接，控制台用以装置传动设备的控制。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术通过支架、加工台、工件夹具、液压油缸、第一气缸滑轨、第二气缸滑轨、打磨电机、脉冲吹尘气泵的设置，先将汽车配件放置在压紧头的下方，之后液压油缸将输出端推杆带动角度调节块向上顶起，从而使得压紧头绕支撑杆连接的转轴轴线进行旋转，进而实现压紧头对汽车配件的夹紧固定操作，因为本技术的夹具对汽车配件夹持简单可靠，极大提高了加工效率，之后第一气缸滑轨、第二气缸滑轨共同调节打磨电机的打磨点位角度，从而实现打磨电机对汽车配件的高精度打磨，解决了现有汽车配件打磨装置，因为其打磨加工角度、点位调节难度大且夹持固定费时费力皮带打磨方式难以完成结构抛光，造成汽车配件打磨加工效率低的问题。
11、2、通过废料斗、废料回收盆的设置，废料斗、废料回收盆有效防止打磨粉尘费力飞溅并提高对打磨粉尘回收的效率，有效防止空气污染问题。
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1.一种角度可调节的汽车配件打磨装置，包括支架(1)、加工台(2)、工件夹具(7)、打磨电机(11)，其特征在于：所述支架(1)的上方设置有加工台(2)，所述加工台(2)的上端对角线两侧分别设置有挡板(6)、工件夹具(7)，所述挡板(6)的后方设置有第一气缸滑轨(9)，所述第一气缸滑轨(9)的上端设置有第二气缸滑轨(10)，且第一气缸滑轨(9)的输出端与第二气缸滑轨(10)的外壳传动连接，所述第二气缸滑轨(10)的一侧设置有打磨电机(11)，且打磨电机(11)的外壳与第二气缸滑轨(10)的输出端传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：每个所述工件夹具(7)的内侧均设置有压紧头(12)，所述压紧头(12)的下方设置有支撑杆(13)，且支撑杆(13)与压紧头(12)转动连接，所述打磨电机(11)的一侧设置有脉冲吹尘气泵(15)，且脉冲吹尘气泵(15)的输出端对准打磨电机(11)的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：所述支撑杆(13)的外侧一端设置有角度调节块(14)，且角度调
4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：所述加工台(2)的下端面设置有液压油缸(8)，且液压油缸(8)的输出端与角度调节块(14)的下端面转轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：所述加工台(2)的下端设置有废料斗(3)，且废料斗(3)与加工台(2)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：所述废料斗(3)的下方设置有废料回收盆(4)，且废料回收盆(4)与支架(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：所述加工台(2)的前方设置有控制台(5)，且控制台(5)与支架(1)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种角度可调节的汽车配件打磨装置，包括支架(1)、加工台(2)、工件夹具(7)、打磨电机(11)，其特征在于：所述支架(1)的上方设置有加工台(2)，所述加工台(2)的上端对角线两侧分别设置有挡板(6)、工件夹具(7)，所述挡板(6)的后方设置有第一气缸滑轨(9)，所述第一气缸滑轨(9)的上端设置有第二气缸滑轨(10)，且第一气缸滑轨(9)的输出端与第二气缸滑轨(10)的外壳传动连接，所述第二气缸滑轨(10)的一侧设置有打磨电机(11)，且打磨电机(11)的外壳与第二气缸滑轨(10)的输出端传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车配件打磨装置，其特征在于：每个所述工件夹具(7)的内侧均设置有压紧头(12)，所述压紧头(12)的下方设置有支撑杆(13)，且支撑杆(13)与压紧头(12)转动连接，所述打磨电机(11)的一侧设置有脉冲吹尘气泵(15)，且脉冲吹尘气泵(15)的输出端对准打磨电机(11)的输出端。
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【专利技术属性】
技术研发人员：肖小平，
申请(专利权)人：安徽禾瑞汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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