一种汽车轮毂表面修复装置制造方法及图纸

技术编号:39963651 阅读:35 留言:0更新日期:2024-01-09 00:14
本技术公开了一种汽车轮毂表面修复装置,包括工作台,所述工作台上表面转动安装有轮毂夹具,在工作台与轮毂夹具之间安装有驱动单元,所述工作台上表面一侧安装有一号电动模组,所述一号电动模组输出端安装有二号电动模组。本技术利用驱动单元能够带动轮毂夹具进行转动,便于后续进行修复使用,同时在一号电动模组、二号电动模组的作用下,能够将修复位置进行自由调节,并且在修复单元作用下,能够对轮毂进行稳定的抛光修复,且能够对抛光角度进行微调,使得其与轮毂稳定贴合接触,提升了修复精度,同时两个微调修复部之间能够相互转换,可供工作人员自由选择不同的抛光精度,降低了工作人员的修复难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮毂修复相关,具体为一种汽车轮毂表面修复装置


技术介绍

1、汽车在行驶过程中会遇到各种磕碰,从而就产生了轮毂表面划伤、擦伤、残缺等损坏及变形,常见的有轮毂表面划伤、擦伤,一般需要对其进行抛光修复,但是目前市面上的轮毂修复装置在实际使用中仍存在以下不足。

2、目前市面上轮毂修复装置大多借助抛光盘对轮毂表面进行抛光修复,但是抛光盘的角度大多为固定,无法对修复角度进行多方位的自由调节,因此在后续抛光时极易出现抛光盘与轮毂贴合度不够影响抛光修复效果的问题,降低了抛光的精度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车轮毂表面修复装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轮毂表面修复装置,包括工作台,所述工作台上表面转动安装有轮毂夹具,在工作台与轮毂夹具之间安装有驱动单元,所述工作台上表面一侧安装有一号电动模组,所述一号电动模组输出端安装有二号电动模组,所述二号电动模组输出端安装有修复单元,利用修复单元对轮毂进行修复,且借助修复单本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮毂表面修复装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上表面转动安装有轮毂夹具(2),在工作台(1)与轮毂夹具(2)之间安装有驱动单元,所述工作台(1)上表面一侧安装有一号电动模组(3),所述一号电动模组(3)输出端安装有二号电动模组(4),所述二号电动模组(4)输出端安装有修复单元,利用修复单元对轮毂进行修复,且借助修复单元对修复角度进行微调。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面修复装置,其特征在于:所述一号电动模组(3)与二号电动模组(4)呈L形分布,且一号电动模组(3)与二号电动模组(4)的输出方向以工作台(1)为基点分别与Z、X轴向一一对应...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮毂表面修复装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上表面转动安装有轮毂夹具(2),在工作台(1)与轮毂夹具(2)之间安装有驱动单元,所述工作台(1)上表面一侧安装有一号电动模组(3),所述一号电动模组(3)输出端安装有二号电动模组(4),所述二号电动模组(4)输出端安装有修复单元,利用修复单元对轮毂进行修复,且借助修复单元对修复角度进行微调。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面修复装置,其特征在于:所述一号电动模组(3)与二号电动模组(4)呈l形分布,且一号电动模组(3)与二号电动模组(4)的输出方向以工作台(1)为基点分别与z、x轴向一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面修复装置,其特征在于:所述驱动单元包括固定套设在轮毂夹具(2)外部的传动齿圈(5),所述工作台(1)上表面一侧安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)输出端安装有驱动齿轮(7),所述驱动齿轮(7)输出端与传动齿圈(5)啮合传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面修复装置,其特征在于:所述修复单元包括安装在二号电动模组(4)输出端的连接轴(8),在连接轴(8)底部安装有调节座(9),在调节座(9)内转动安装有调节轴(10),在调节座(9)一侧壁安装有调节电机(11),所述调节电机(11)输出端与调节轴(10)传动连接,并在调节轴(10)上增加有两个连...

【专利技术属性】
技术研发人员:应继东
申请(专利权)人:宁波自由者汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1