【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车载空调，尤其涉及一种车载空调的控制方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、随着智能应用场景的普及以及对舒适性体验的要求升高，对车辆的乘员舱温度舒适性控制要求越来越高。
2、目前，空调控制器会通过光照传感器反馈的光照强度对乘员舱的出风温度进行补偿，例如500w/㎡的阳光强度会补偿-2℃(根据不同车型标定处理)的出风温度。然而，当车辆转弯或掉头时，例如车辆背对太阳，光照传感器采集的880nm左右的红外波长会迅速降低，导致温度补偿也会迅速减小，但对于整车而言仍暴露在阳光下，此时减小温度补偿显然是不合理的。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种车载空调的控制方法、装置、车辆及存储介质，以更合理的对车载空调进行控制。
2、本专利技术实施例的第一方面提供了一种车载空调的控制方法，包括：
3、获取车辆的运行信息和当前时刻车辆周围的光照强度；
4、根据车辆的运行信息和当前时刻车辆周围的光照强度，判断车辆是否因转向导致周围
【技术保护点】
1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，根据所述车辆的运行信息和所述当前时刻车辆周围的光照强度，判断车辆是否因转向导致周围的光照强度突变，包括：
3.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述车辆的运行信息包括车辆的方向盘转动方向；
4.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述当前时刻车辆周围的光照强度包括当前时刻车辆左右两侧的光照强度；
5.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述当前时刻车辆周围的光照强度包括当前时刻...
【技术特征摘要】
1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，根据所述车辆的运行信息和所述当前时刻车辆周围的光照强度，判断车辆是否因转向导致周围的光照强度突变，包括：
3.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述车辆的运行信息包括车辆的方向盘转动方向；
4.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述当前时刻车辆周围的光照强度包括当前时刻车辆左右两侧的光照强度；
5.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述当前时刻车辆周围的光照强度包括当前时刻车辆左右两侧的光照强度；
6.如权利要求1所述的车载空调的控制方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙欣阳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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