System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具制造技术_技高网

一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具制造技术

技术编号:39958392 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 23:51
本发明专利技术涉及一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,用于夹持航发涡轮叶片,所述轻型夹具包括大夹具、小夹具以及至少一个连接件,所述小夹具用于夹持航发涡轮叶片并放置于大夹具的上侧,且所述大夹具的上侧、航发涡轮叶片以及小夹具的上下两侧均互相平行,所述连接件垂直于大夹具的上侧,且一端穿过小夹具,另一端连接于大夹具。采用本发明专利技术的技术方案可改善现有技术中人工每次翻转并固定整个夹具费时费力,影响加工效率的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空发动机零部件加工设备,特别是涉及一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具


技术介绍

1、航空发动机(航发)是飞机的核心部分之一,涡轮叶片是航空发动机的关键部件之一,其尺寸和形状对发动机的性能和效率有着重要影响,特别是航发涡轮叶片磨榫齿两边的对称度要求非常严格。

2、参照图13,现有一种航发涡轮叶片1,其整体呈两端粗中间细的形状,且一端为榫齿段11,榫齿对称设置于两侧,另一端及中端为夹持段12,其中夹持段12远离榫齿段11的一端为横截面大于中端横截面的板状,为夹持板13。针对于该航发涡轮叶片,当叶片长度较短时,现有技术中,作为加工方式之一,会采用机床与人工结合的方式进行加工;具体的,将航发涡轮叶片的夹持段夹持于上下底座对称且采用45钢制作的夹具中,使得榫齿段横向伸出夹具,而夹具整体通过多个螺栓固定于机床的工作台上。具体加工时,将夹具的下底座固定于工作台上,横向伸出夹具的榫齿段的其中一个加工面朝上,磨削加工完成之后,人工松开多个螺栓,将夹具整体翻转180°,再将上底座通过多个螺栓固定于机床工作台上,进行另一加工面的磨削加工;磨削完成之后,拆卸夹具,取出并更换另一个需要加工的航发涡轮叶片。

3、采用上述加工方式进行加工时,操作者每次翻转整个夹具,整体十分笨重,费时费力,影响加工效率。


技术实现思路

1、本专利技术针对现有技术中人工每次翻转并固定整个夹具费时费力,影响加工效率的技术问题,提供一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具。

2、本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:

3、一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,用于夹持航发涡轮叶片,所述轻型夹具包括大夹具、小夹具以及至少一个连接件,所述小夹具用于夹持航发涡轮叶片并放置于大夹具的上侧,且所述大夹具的上侧、航发涡轮叶片以及小夹具的上下两侧均互相平行,所述连接件垂直于大夹具的上侧,且一端穿过小夹具,另一端连接于大夹具。

4、本专利技术的有益效果是:在通过连接件将小夹具固定于大夹具上侧,进行航发涡轮叶片一侧榫齿的磨削之后,只需对小夹具施加力,使其脱离连接件并翻转后,再次放置于大夹具上侧,并使得连接件穿过小夹具,即可进行另一侧榫齿的磨削;这种翻转方式只需要翻转小夹具,减小了翻转量,且不需要在每次翻转时都拆装整个夹具,改善了现有技术中人工每次翻转并固定整个夹具费时费力,影响加工效率的技术问题;其中,大夹具的上侧、航发涡轮叶片以及小夹具的上下两侧互相平行,保证翻转后另一侧榫齿的磨削面位置不变。

5、在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。

6、进一步,所述大夹具的上侧倾斜,且其低端连接有向上伸出的定位板,所述小夹具侧面抵接于定位板。

7、采用上述进一步方案的有益效果是:定位板形成放置或翻转并放置小夹具时的定位作用,并形成在对榫齿段磨削时力向下传递的阻挡作用,防止小夹具受力发生移动,而使得连接件形变。

8、进一步,所述连接件设置有一个。

9、采用上述进一步方案的有益效果是:连接件、定位板以及大夹具倾斜的上侧协同,保证小夹具的稳定;同时,在翻转时,只需要拆装一个连接件,减少了工作量,提高了工作效率。

10、进一步,所述连接件包括螺纹套和螺钉,所述螺纹套固定于大夹具,所述螺钉穿过小夹具并螺纹连接于螺纹套。

11、采用上述进一步方案的有益效果是:安装时,只需将螺钉的杆部穿过小夹具并螺纹连接于螺纹套,即可实现小夹具的固定;同时,螺钉的头部可进一步形成对小夹具向上脱出的限位。

12、进一步,所述航发涡轮叶片包括榫齿段和夹持段,所述夹持段设置有夹持板;所述小夹具包括底座、定位组件以及压紧组件,所述底座放置于大夹具上并被连接件穿过,且所述底座开设有至少一个工位,所述定位组件设置的数量与工位相同且一一对应可拆卸连接于工位内,所述定位组件用于支撑夹持段和夹持板,所述压紧组件可拆卸连接于底座并用于压紧支撑夹持段和夹持板。

13、采用上述进一步方案的有益效果是:安装时,先通过定位组件将榫齿段定位于工位内,然后利用压紧组件将榫齿段压紧于定位组件即可。

14、进一步,所述定位组件包括均可拆卸连接于底座的定位座、定位块以及定位件;

15、所述定位座至少设置有两个,且其中一个所述定位座用于支撑夹持段靠近榫齿段一段的下侧,其中另一个所述定位座用于支撑夹持板的下侧;

16、所述定位块至少设置有两个,用于同时抵接于夹持段水平方向上的同一侧,且其中一个所述定位块用于抵接于夹持段靠近榫齿段的一段,其中另一个所述定位块抵接于夹持板;

17、所述定位件设置有一个,并用于抵接于夹持板朝向榫齿段的一侧。

18、采用上述进一步方案的有益效果是:装夹航发涡轮叶片时,将夹持段靠近榫齿段一段和夹持板分别放置于两个定位座,定位座形成支撑,同时定位块侧向形成对航发涡轮叶片的定位,且定位件从航发涡轮叶片的长度方向上对航发涡轮叶片的一个方向形成定位,便于之后通过压紧组件进行压紧与进一步限位。

19、进一步,所述压紧组件包括均可拆卸连接于底座的第一侧压件、第二侧压件、第一下压件、第二下压件以及端压件;

20、所述第一侧压件、第二侧压件均至少设置有一个,用于相对于定位组件抵接于夹持段水平方向上的另一侧,且其中一个所述第一侧压件用于抵接于夹持段靠近榫齿段的一段,其中一个所述第二侧压件抵接于夹持板;

21、所述第一下压件、第二下压件均至少设置有一个,用于相对于定位组件向下抵接于夹持段的上侧,且其中一个所述第一下压件用于抵接于夹持段靠近榫齿段的一段,其中另一个所述第二下压件抵接于夹持板;

22、所述端压件设置有一个,并用于相对于定位组件抵接于夹持板背离榫齿段的一侧。

23、采用上述进一步方案的有益效果是:在将航发涡轮叶片放置于定位组件上之后,通过第一侧压件、第二侧压件、第一下压件、第二下压件以及端压件依次对航发涡轮叶片进行压紧后,即可进行加工动作。

24、进一步,所述小夹具上可拆卸连接有支板,所述端压件可拆卸连接于支板上。

25、采用上述进一步方案的有益效果是:利用支板的可拆卸连接,便于快速完成端压件的拆装,如便于在第一侧压件、第二侧压件形成对航发涡轮叶片的侧压后,可通过支板的安装,对航发涡轮叶片形成最终的压紧。

26、进一步,所述小夹具为7075铝合金夹具。

27、采用上述进一步方案的有益效果是:采用7075铝合金制作夹具,相对于现有技术中采用45钢制作,使得小夹具更加轻量化,便于翻转。

28、进一步,所述小夹具的上下两侧分别可拆卸连接有至少一个crwmn压板和/或至少一个crwmn增强螺钉,所述crwmn压板和crwmn增强螺钉的端部侧齐平于小夹具对应的上下侧面。

29、采用上述进一步方案的有益效果是:采用crwmn压板和crwmn增强螺钉提高了小夹具上下两侧的结构强度,提高了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,用于夹持航发涡轮叶片(1),其特征在于,所述轻型夹具包括大夹具(2)、小夹具(3)以及至少一个连接件(4),所述小夹具(3)用于夹持航发涡轮叶片(1)并放置于大夹具(2)的上侧,且所述大夹具(2)的上侧、航发涡轮叶片(1)以及小夹具(3)的上下两侧均互相平行,所述连接件(4)垂直于大夹具(2)的上侧,且一端穿过小夹具(3),另一端连接于大夹具(2)。

2.根据权利要求1所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述大夹具(2)的上侧倾斜,且其低端连接有向上伸出的定位板(21),所述小夹具(3)侧面抵接于定位板(21)。

3.根据权利要求1所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述连接件(4)设置有一个。

4.根据权利要求3所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述连接件(4)包括螺纹套(41)和螺钉(42),所述螺纹套(41)固定于大夹具(2),所述螺钉(42)穿过小夹具(3)并螺纹连接于螺纹套(41)。

5.根据权利要求1-4任一所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述航发涡轮叶片(1)包括榫齿段(11)和夹持段(12),所述夹持段(12)设置有夹持板(13);所述小夹具(3)包括底座(31)、定位组件(32)以及压紧组件(33),所述底座(31)放置于大夹具(2)上并被连接件(4)穿过,且所述底座(31)开设有至少一个工位,所述定位组件(32)设置的数量与工位相同且一一对应可拆卸连接于工位内,所述定位组件(32)用于支撑夹持段(12)和夹持板(13),所述压紧组件(33)可拆卸连接于底座(31)并用于压紧支撑夹持段(12)和夹持板(13)。

6.根据权利要求5所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述定位组件(32)包括均可拆卸连接于底座(31)的定位座(321)、定位块(322)以及定位件(323);

7.根据权利要求5所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述压紧组件(33)包括均可拆卸连接于底座(31)的第一侧压件(331)、第二侧压件(332)、第一下压件(333)、第二下压件(334)以及端压件(335);

8.根据权利要求7所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述小夹具(3)上可拆卸连接有支板(311),所述端压件(335)可拆卸连接于支板(311)上。

9.根据权利要求1-4任一所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述小夹具(3)为7075铝合金夹具。

10.根据权利要求9所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述小夹具(3)的上下两侧分别可拆卸连接有至少一个CrWMn压板(5)和/或至少一个CrWMn增强螺钉(6),所述CrWMn压板(5)和CrWMn增强螺钉(6)的端部侧齐平于小夹具(3)对应的上下侧面。

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【技术特征摘要】

1.一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,用于夹持航发涡轮叶片(1),其特征在于,所述轻型夹具包括大夹具(2)、小夹具(3)以及至少一个连接件(4),所述小夹具(3)用于夹持航发涡轮叶片(1)并放置于大夹具(2)的上侧,且所述大夹具(2)的上侧、航发涡轮叶片(1)以及小夹具(3)的上下两侧均互相平行,所述连接件(4)垂直于大夹具(2)的上侧,且一端穿过小夹具(3),另一端连接于大夹具(2)。

2.根据权利要求1所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述大夹具(2)的上侧倾斜,且其低端连接有向上伸出的定位板(21),所述小夹具(3)侧面抵接于定位板(21)。

3.根据权利要求1所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述连接件(4)设置有一个。

4.根据权利要求3所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述连接件(4)包括螺纹套(41)和螺钉(42),所述螺纹套(41)固定于大夹具(2),所述螺钉(42)穿过小夹具(3)并螺纹连接于螺纹套(41)。

5.根据权利要求1-4任一所述一种用于航发涡轮叶片榫齿磨削的轻型夹具,其特征在于,所述航发涡轮叶片(1)包括榫齿段(11)和夹持段(12),所述夹持段(12)设置有夹持板(13);所述小夹具(3)包括底座(31)、定位组件(32)以及压紧组件(33),所述底座(31)放置于大夹具(2)上并被连接件(4)穿过,且所述底座(31)开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪立郑兴林施林峰靳玉光罗前菊
申请(专利权)人:贵阳航发精密铸造有限公司
类型:发明
国别省市:

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