一种翻车机双模式切换卸煤作业方法技术

本发明专利技术公开了一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，翻车机对标准车型卸煤时为标准车模式，翻车机对石砟漏斗车卸煤时切换为K型车模式，并将石砟漏斗车简称为K型车；翻车机下部设有下煤口，下煤口的位置与K型车的车底开门相对；在翻车机切换为K型车模式时，下煤口打开，K型车移入翻车机后，车底开门打开，靠车板靠出到K型车侧壁上，靠车板上的振打器对K型车侧壁进行振打，使车底开门漏煤至下煤口内，实现卸煤；K型车卸煤后观察是否出现棚煤现象，若出现棚煤现象，翻车机带动K型车在一定角度范围内晃动，并使振打器在K型车晃动过程中持续进行振打。本发明专利技术使翻车机能在两种模式间进行切换，分别对标准车和K型车进行接卸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及翻车机，尤其涉及一种翻车机双模式切换卸煤作业方法。

技术介绍

1、翻车机系统由翻车机、重调机及轨道装置、空调机及轨道装置、迁车台、夹轮器、洒水除尘装置、止挡器等组成。为了叙述方便，将前一个工作循环中停放在翻车机内的空车编号为1号车，即将翻卸的为2号车，与2号车联挂的为3号车。

2、翻车机及调车设备的一个工作循环如下：重调机牵引整列车慢速前进，将3号车的前转向架上四个车轮置于夹轮器工作范围内，利用人工摘钩将2号3号车联挂车钩打开，夹轮器夹紧；重调机牵引2号车前进，与1号车联接；重调机牵引2号车在翻车机内定位，重调机与2号车自动摘钩，重调机推送1号车在迁车台内定位；同时，翻车机进行翻车，然后回原位；重调机与1号车自动摘钩，迁车台向空车线前进，并与空车线对位；同时重调机大臂抬起，并高速返回定位点；空调机将空车推出迁车台，在空车线上集结成列，迁车台返回重车线；重调机大臂下降，然后低速后退与3号车前钩联挂。至此一个工作循环完毕。

3、k型车即为石砟漏斗车，石砟漏斗车是一种专用的漏斗车，主要供铁路线路新建、维修时铺设石砟或工矿企业本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：翻车机(1)对标准车型卸煤时为标准车模式，翻车机(1)对石砟漏斗车卸煤时切换为K型车模式，并将石砟漏斗车简称为K型车；

2.根据权利要求1所述的一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：K型车卸煤后观察是否出现棚煤现象，若出现棚煤现象，翻车机(1)带动K型车在一定角度范围内晃动，并使振打器(5)在K型车晃动过程中持续进行振打。

3.根据权利要求2所述的一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：翻车机(1)的单侧设有靠车板(4)，翻车机(1)带动K型车朝靠车板(4)的方向翻转一定角度后再回转往复，并在翻转往复...

【技术特征摘要】

1.一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：翻车机(1)对标准车型卸煤时为标准车模式，翻车机(1)对石砟漏斗车卸煤时切换为k型车模式，并将石砟漏斗车简称为k型车；

2.根据权利要求1所述的一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：k型车卸煤后观察是否出现棚煤现象，若出现棚煤现象，翻车机(1)带动k型车在一定角度范围内晃动，并使振打器(5)在k型车晃动过程中持续进行振打。

3.根据权利要求2所述的一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：翻车机(1)的单侧设有靠车板(4)，翻车机(1)带动k型车朝靠车板(4)的方向翻转一定角度后再回转往复，并在翻转往复过程中使k型车保持朝靠车板(4)一侧倾斜的状态；在翻车机(1)结束翻转动作后，k型车再回到水平状态。

4.根据权利要求3所述的一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：翻车机(1)带动k型车往复翻转的过程中，k型车上靠近靠车板(4)一侧的车底开门(3)，维持在下煤口(2)的正上方范围内，以使车底开门(3)的漏煤在重力作用下落入下煤口(2)内。

5.根据权利要求4所述的一种翻车机双模式切换卸煤作业方法，其特征在于：翻车机(1)带动k型...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫超，刘超，吕贞贞，亓显涛，孙胜臣，盖建旺，李泽斌，徐玺阳，王民，张慧轩，彭宗胜，
申请(专利权)人：华电渠东发电有限公司，
类型：发明
国别省市：