一种汽车货厢加工碰焊装置制造方法及图纸

技术编号:39947933 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-08 23:04
本技术涉及汽车货厢加工技术领域,且公开了一种汽车货厢加工碰焊装置,包括水箱,所述水箱顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部固定连接有支撑架,所述支撑架内侧设置有加工机构,所述加工机构一侧设置有支撑框,所述水箱内部设置有清洗机构,所述支撑框底部设置有焊枪。该汽车货厢加工碰焊装置,通过设置的清洗机构,启动水泵工作,实现对焊渣和杂质清理的目的,同时经过喷淋清洗的清洗液可以在重力的作用下流入至水箱的内部,再在过滤器的过滤作用下可以对清洗液中含有的焊渣和杂质进行净化过滤,也便于工作人员对过滤器顶部的焊渣和杂质进行清理,可以达到良好的操作效率,且不会对汽车货箱碰焊造成影响,进一步提升装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车货厢加工,具体为一种汽车货厢加工碰焊装置


技术介绍

1、汽车货箱主要用于运输各种物品,各大工厂、超市、个人均可适用,它具有机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、充分利用空间及安全可靠等优点,汽车货箱有后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅等类型。

2、随着科技的发展,汽车逐渐成为我们日常生活中比不可少的运输交通工具,而常见的汽车一般会搭配汽车货箱进行使用,从而对货物实现运输的目的,但是汽车货箱在生产的过程中通常需要使用到碰焊装置对汽车货箱需要连接的部位进行焊接,从而实现连接的目的,但是常见的碰焊装置缺少对货箱清洗的装置,进而在碰焊的过程中会产生一些焊渣和杂质,如果不对这些杂质进行清理的话可能会对焊接部位产生一定的影响,达不到良好的加工质量。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车货厢加工碰焊装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车货厢加工碰焊装置,包括水箱,所述水箱顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部固定连接有支撑架,所述支撑架内侧设置有加工机构,所述加工机构一侧设置有支撑框,所述水箱内部设置有清洗机构,所述支撑框底部设置有焊枪。

3、所述清洗机构包括水泵,所述水泵通过支撑座固定连接于水箱背面,所述水泵正面固定连接有抽水管,所述水泵顶部固定连接有输送管,所述输送管远离水泵的一端固定连接有波纹管,所述波纹管远离输送管的一端固定连接有喷淋管,所述顶板顶部固定连接有固定架,所述水箱内壁固定连接有固定槽,所述固定槽内部滑动连接有长块,所述长块内侧固定连接有过滤器,所述长块正面固定连接有密封板,所述密封板正面设置有挡块,所述水箱正面固定连接有限位块。

4、优选的,所述水箱背面开设有排水孔,所述抽水管固定连接于排水孔内壁,所述抽水管通过开设孔与水箱内部相连通,从而使水箱内部的清洗液可以通过抽水管抽出,实现输送的目的。

5、优选的,所述输送管固定连接于固定架内部,所述喷淋管固定连接于支撑框底部,对喷淋管和输送管可以起到稳定支撑的目的,从而进一步提升装置的稳定性。

6、优选的,所述长块滑动连接于固定槽内壁,所述密封板固定连接于过滤器正面,便于通过密封板可以拉动长块在固定槽的内壁稳定滑动,实现拆卸的目的。

7、优选的,所述密封板正面固定连接有支撑轴,所述挡块转动连接于支撑轴外壁,便于通过转动挡块可以取消限位的目的,达到良好的拆卸效率。

8、优选的,所述加工机构包括第一电动推杆,所述第一电动推杆固定连接于支撑框顶部,所述第一电动推杆顶部固定连接有第一滑块,所述支撑框右侧固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆右侧固定连接有第二滑块,通过第一电动推杆和第二电动推杆的相互配合,便于实现对焊枪的位置进行调解,达到良好的碰焊效果。

9、优选的,所述第一滑块和第二滑块形状均为凸形,所述支撑架内侧分别开设有与第一滑块和第二滑块相匹配的滑动槽,所述第一滑块和第二滑块分别滑动连接于开设的滑动槽内壁,进而在第一电动推杆和第二电动推杆移动的过程中,可以起到稳定限位的作用,进一步提升装置的稳定性。

10、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车货厢加工碰焊装置,具备以下有益效果:

11、1、该汽车货厢加工碰焊装置,通过设置的清洗机构,启动水泵工作,实现对焊渣和杂质清理的目的,同时经过喷淋清洗的清洗液可以在重力的作用下流入至水箱的内部,再在过滤器的过滤作用下可以对清洗液中含有的焊渣和杂质进行净化过滤,在实现对汽车货箱碰焊过程中产生的焊渣和杂质清理的同时,也便于对清洗液进行二次回收利用,实现解决资源的作用,同时在长时间的使用过程中,也便于工作人员对过滤器顶部的焊渣和杂质进行清理,可以达到良好的操作效率,且不会对汽车货箱碰焊造成影响,进一步提升装置的实用性。

12、2、该汽车货厢加工碰焊装置,通过设置的加工机构,启动第二电动推杆工作,使第二电动推杆可以推动支撑框向左侧移动,启动第一电动推杆工作,使焊枪可以对汽车货箱零部件需要加工的地方进行碰焊加工,且在第一电动推杆和第二电动推杆移动的过程中,通过第一滑块和第二滑块可以起到限位的目的,进一步提升支撑框在移动过程中的稳定性,且可以达到良好的加工质量,提升装置的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车货厢加工碰焊装置,包括水箱(1),其特征在于:所述水箱(1)顶部固定连接有顶板(2),所述顶板(2)顶部固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)内侧设置有加工机构(5),所述加工机构(5)一侧设置有支撑框(6),所述水箱(1)内部设置有清洗机构(4),所述支撑框(6)底部设置有焊枪(7);

2.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述水箱(1)背面开设有排水孔,所述抽水管(43)固定连接于排水孔内壁,所述抽水管(43)通过开设孔与水箱(1)内部相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述输送管(42)固定连接于固定架(44)内部,所述喷淋管(46)固定连接于支撑框(6)底部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述长块(48)滑动连接于固定槽(47)内壁,所述密封板(401)固定连接于过滤器(49)正面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述密封板(401)正面固定连接有支撑轴,所述挡块(402)转动连接于支撑轴外壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述加工机构(5)包括第一电动推杆(51),所述第一电动推杆(51)固定连接于支撑框(6)顶部,所述第一电动推杆(51)顶部固定连接有第一滑块(52),所述支撑框(6)右侧固定连接有第二电动推杆(54),所述第二电动推杆(54)右侧固定连接有第二滑块(53)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述第一滑块(52)和第二滑块(53)形状均为凸形,所述支撑架(3)内侧分别开设有与第一滑块(52)和第二滑块(53)相匹配的滑动槽,所述第一滑块(52)和第二滑块(53)分别滑动连接于开设的滑动槽内壁。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车货厢加工碰焊装置,包括水箱(1),其特征在于:所述水箱(1)顶部固定连接有顶板(2),所述顶板(2)顶部固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)内侧设置有加工机构(5),所述加工机构(5)一侧设置有支撑框(6),所述水箱(1)内部设置有清洗机构(4),所述支撑框(6)底部设置有焊枪(7);

2.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述水箱(1)背面开设有排水孔,所述抽水管(43)固定连接于排水孔内壁,所述抽水管(43)通过开设孔与水箱(1)内部相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述输送管(42)固定连接于固定架(44)内部,所述喷淋管(46)固定连接于支撑框(6)底部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车货厢加工碰焊装置,其特征在于:所述长块(48)滑动连接于固定槽(47)内壁,所述密封板(40...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永召赵庆国潘鹏飞
申请(专利权)人:扬州江淮宏运客车有限公司
类型:新型
国别省市:

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