一种汽车齿轮生产用钻孔设备制造技术

技术编号:39945832 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-08 22:55
本技术公开了一种汽车齿轮生产用钻孔设备,涉及齿轮钻孔技术领域,包括安装板,安装板的一侧固定安装有第二侧板,第二侧板的内部开设有环形槽,环形槽的内部滑动连接有第二滑块,两个第二滑块之间固定安装有第一转轴,第一转轴的外侧固定安装有充气气囊,本技术的有益效果为:利用第二皮带轮与第一皮带轮传动连接可以带动第三转轴进行旋转,第三转轴转动时可以带动第一转轴进行旋转,借助第一转轴外侧的充气气囊可以对转动齿轮内圈进行填充,使其处于饱和状态,由此对不同齿轮也可以进行旋转调节位置,利用气缸可以带动第一侧板进行移动,利用第一侧板顶部的第二电机,可以带动钻头进行旋转,利用钻头可以打孔工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮钻孔,具体为一种汽车齿轮生产用钻孔设备


技术介绍

1、齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮也是汽车行业主要的基础传动元件,通常每辆汽车中有18~30个齿部,齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命,汽车齿轮在生产的过程中,需要对齿轮进行打孔,而现有齿轮进行打孔时,需要钻头围绕齿轮进行环周运动,其齿轮的大小不同内圈的内径宽度也不同,而齿轮内圈不同则需要更换不同的轴带动齿轮进行转动,进行不同齿轮打孔时较为麻烦,为此我们提出了一种汽车齿轮生产用钻孔设备。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车齿轮生产用钻孔设备,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括安装板,所述安装板的一侧固定安装有第二侧板,所述第二侧板的内部开设有环形槽,所述环形槽的内部滑动连接有第二滑块,两个所述第二滑块之间固定安装有第一转轴,所述第一转轴的外侧固定安装有充气气囊,所述第一转轴的外侧固定套接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的一侧固定安装有第二侧板(19),所述第二侧板(19)的内部开设有环形槽(25),所述环形槽(25)的内部滑动连接有第二滑块(26),两个所述第二滑块(26)之间固定安装有第一转轴(13),所述第一转轴(13)的外侧固定安装有充气气囊(12),所述第一转轴(13)的外侧固定套接有转动齿轮(18),所述第二侧板(19)的底部固定安装有底板(20),所述底板(20)的一侧固定安装有第三侧板(21),所述第三侧板(21)的顶部转动连接有第三转轴(24),所述第三转轴(24)的一端与第一转轴(13)固定连接,所述第三转...

【技术特征摘要】

1.一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的一侧固定安装有第二侧板(19),所述第二侧板(19)的内部开设有环形槽(25),所述环形槽(25)的内部滑动连接有第二滑块(26),两个所述第二滑块(26)之间固定安装有第一转轴(13),所述第一转轴(13)的外侧固定安装有充气气囊(12),所述第一转轴(13)的外侧固定套接有转动齿轮(18),所述第二侧板(19)的底部固定安装有底板(20),所述底板(20)的一侧固定安装有第三侧板(21),所述第三侧板(21)的顶部转动连接有第三转轴(24),所述第三转轴(24)的一端与第一转轴(13)固定连接,所述第三转轴(24)的一端固定连接有第二转轴(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产用钻孔设备,其特征在于:所述第二转轴(23)的外侧固定套接有第一皮带轮(22),所述安装板(1)的一侧固定安装有固定板(10),所述固定板(10)的顶部转动连接有第五转轴(28),所述第五转轴(28)的外侧固定套接有第二皮带轮(27),所述第二皮带轮(27)通过皮带轮与第一皮带轮(22)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮生产用钻孔设备,其特征在于:所述第五转轴(28)的外侧固定套接有环形槽(25),所述固定板(10)的一侧固定安装有第一连接板(9),所述第一连接板(9)的一侧固定安装有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:田强
申请(专利权)人:山东省亚东齿轮锻造有限公司
类型:新型
国别省市:

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