一种零件钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:39945801 阅读:18 留言:0更新日期:2024-01-08 22:55
本技术公开了一种零件钻孔装置,包括支座,所述支座的上端设置有调节机构,且支座的内侧对称分布有一组限位机构,所述支座的内部中端设置有吸尘机构,所述调节机构包括固定架,且固定架的内部中端卡合有左滑块,所述左滑块的右侧设置有丝杆,且丝杆的右侧设置有右滑块,所述丝杆的外部套设有螺纹架,且螺纹架的下端连接有液压缸,所述液压缸的下端连接有钻头组件。该零件钻孔装置,需要调节汽车零件钻孔位置时,通过电机有效的带动丝杆进行旋转,从而使得与丝杆螺接的螺纹架进行水平向的平移,同时通过第一电动推杆带动左滑块、右滑块进行前后向的平移,即可对螺纹架下方的钻头组件进行多方位的位置调节,提高装置的适配性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件加工,具体为一种零件钻孔装置


技术介绍

1、汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,在汽车零件加工的过程中,经常会使用到钻孔装置对各个零件进行钻孔。

2、如申请号:cn202220876615.0,本技术公开了一种用于汽车零件加工的钻孔装置,属于钻孔装置
,包括工作台以及固定在工作台顶端面中心位置处的支撑架,工作台的顶端面两侧均设置有与支撑架连接的定位板,支撑架的顶端面中心位置处开设有安装槽,安装槽中滑动设置有滑板,滑板下方设置有安装架,安装架的两端均凸出设置有安装板,且安装架的底端面中心位置处转动设置有钻头,安装板的顶端内嵌有固定管,固定管的底端弹性设置有夹板,支撑架的两端均螺纹插接有调节杆,该用于汽车零件加工的钻孔装置,便于对汽车零件进行固定,提升了汽车零件钻孔的稳定性,便于对汽车零件的钻孔位置进行调节,提升了钻孔装置的适用性。

3、类似于上述申请的一种用于汽车零件加工的钻孔装置目前还存在以下不足:

4、上述的钻孔装置在使用中虽然可通过滑板对安装架以及钻头的位置进行调节,从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种零件钻孔装置,包括支座(1),其特征在于:所述支座(1)的上端设置有调节机构(2),且支座(1)的内侧对称分布有一组限位机构(3),所述支座(1)的内部中端设置有吸尘机构(4),所述调节机构(2)包括固定架(201),且固定架(201)的内部中端卡合有左滑块(202),所述左滑块(202)的右侧设置有丝杆(203),且丝杆(203)的右侧设置有右滑块(204),所述丝杆(203)的外部套设有螺纹架(205),且螺纹架(205)的下端连接有液压缸(206),所述液压缸(206)的下端连接有钻头组件(207),所述右滑块(204)的右端连接有防护盒(208),且防护盒(208)的内部...

【技术特征摘要】

1.一种零件钻孔装置,包括支座(1),其特征在于:所述支座(1)的上端设置有调节机构(2),且支座(1)的内侧对称分布有一组限位机构(3),所述支座(1)的内部中端设置有吸尘机构(4),所述调节机构(2)包括固定架(201),且固定架(201)的内部中端卡合有左滑块(202),所述左滑块(202)的右侧设置有丝杆(203),且丝杆(203)的右侧设置有右滑块(204),所述丝杆(203)的外部套设有螺纹架(205),且螺纹架(205)的下端连接有液压缸(206),所述液压缸(206)的下端连接有钻头组件(207),所述右滑块(204)的右端连接有防护盒(208),且防护盒(208)的内部设置有电机(209),所述左滑块(202)、右滑块(204)的前后端均连接有第一电动推杆(210)。

2.根据权利要求1所述的一种零件钻孔装置,其特征在于:所述丝杆(203)与螺纹架(205)之间为螺纹连接,且钻头组件(207)通过液压缸(206)与螺纹架(205)构成升降结构。

3.根据权利要求1所述的一种零件钻孔装置,其特征在于:所述左滑块(202)、右滑块(204)通过第一电动推杆(210)与固定架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国勇赵贵华赵兴袁金蓉
申请(专利权)人:成都隆基耀优科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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