【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工设备，具体为一种汽车零配件加工用喷涂装置。
技术介绍
1、汽车零配件是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零配件在生产加工的过程中，需要在其表面镀上一种稀薄金属薄层，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。常见的涂镀方法是将工件浸没于涂镀溶液的镀槽内，使其表面粘附一层金属薄层。但是这种涂镀方式后期干燥较为耗时且零部件表面薄层厚度不均。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零配件加工用喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件加工用喷涂装置，包括机架、输送架，所述输送架的两端固定安装有输送装置，所述机架位于输送装置之间，且输送架穿过机架的内部；所述机架的内壁固定安装有一组固定座、一组固定架，每组所述固定座的一端均设置有侧喷涂机构，每组所述固定架的内壁均固定安装有端喷涂机构。测喷涂机构与端喷涂机构配合形成喷涂界墙；输送架将输送中的零部件进行翻转，便于穿过喷涂界墙时全方位得到喷涂。
3、根据上述技术方案，所述侧喷涂机构包括丝杆电机、活动座、溶液罐一、分路件一；所述丝杆电机的侧面与固定座固定连接，所述活动座的底端与固定座滑动连接，且活动座的内壁与丝杆电机的丝杆通过螺纹连接；所述溶液罐一的内壁通过过渡配合有活塞杆一，所述活塞杆一远离溶液罐一的一端与活动座固定；所述溶液罐一的输出端与分路件一固定连接。丝杆电机启动，推动活动座移动。活动座带动活塞杆
4、根据上述技术方案，所述端喷涂机构包括推动气缸、溶液罐二、分路件二；所述推动气缸的一端与机架固定安装，所述溶液罐二的侧面与固定架固定连接，所述溶液罐二的内壁通过过渡配合连接有活塞杆二，所述活塞杆二远离溶液罐二的一端与推动气缸固定连接；所述溶液罐二的输出端与分路件二固定连接。推动气缸推动活塞杆二移动，活塞杆二推动溶液罐二内部溶液进入分路件二，分路件二将溶液分成多路排出。
5、根据上述技术方案，所述溶液罐一、溶液罐二的侧面均设置有进液管，所述进液管的一端通过管路与外部溶液输送泵连接。溶液罐一、溶液罐二对应的活塞杆一、活塞杆二被拉动时，溶液罐一、溶液罐二内部产生负压，外部溶液输送泵的溶液通过进液管进入溶液罐一、溶液罐二内部。
6、根据上述技术方案，所述分路件一、分路件二远离溶液罐一、溶液罐二的一端均匀设置有雾化喷头；所述分路件一、分路件二分别位于输送架的侧面。分路件一、分路件二将溶液分路后进入对应的雾化喷头处，雾化喷头将溶液雾化喷出；雾化后的溶液能更好均匀覆盖在零部件的表面。
7、根据上述技术方案，所述输送架包括前端固定框、后端固定框、若干个螺旋杆；所述前端固定框中心所在水平面比后端固定框中心所在水平面略高，若干个所述螺旋杆均匀分布，且两端分别与前端固定框、后端固定框固定连接；所述前端固定框远离螺旋杆的一端与外部输送机构固定连接，所述后端固定框远离螺旋杆的一端与另一个外部输送机构固定连接。零部件的支端位于两个螺旋杆之间，零部件的端侧面与螺旋杆侧面滑动连接。外部输送机构将零部件从前端固定框处输送进入螺旋杆之间后，零部件顺着螺旋杆的形状滑动翻面后，到后端固定框处进入另一个外部输送机构。
8、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
9、通过设置有输送架，零部件的支端位于两个螺旋杆之间，零部件的端侧面与螺旋杆侧面滑动连接。外部输送机构将零部件从前端固定框处输送进入螺旋杆之间后，零部件顺着螺旋杆的形状滑动翻面后，到后端固定框处进入另一个外部输送机构；且前端固定框中心所在水平面比后端固定框中心所在水平面略高，可使零部件持续移动的同时缓慢移动，便于后期喷涂。
10、通过设置有侧喷涂机构、端喷涂机构，测喷涂机构与端喷涂机构配合形成喷涂界墙；当零部件穿过喷涂界墙时，可全方位得到均匀喷涂，方便快捷且缩短后期干燥时间。
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1.一种汽车零配件加工用喷涂装置，包括机架（1）、输送架（2），其特征在于：所述输送架（2）的两端固定安装有输送装置，所述机架（1）位于输送装置之间，且输送架（2）穿过机架（1）的内部；所述机架（1）的内壁固定安装有一组固定座（11）、一组固定架（12），每组所述固定座（11）的一端均设置有侧喷涂机构，每组所述固定架（12）的内壁均固定安装有端喷涂机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述侧喷涂机构包括丝杆电机（31）、活动座（32）、溶液罐一（33）、分路件一（34）；所述丝杆电机（31）的侧面与固定座（11）固定连接，所述活动座（32）的底端与固定座（11）滑动连接，且活动座（32）的内壁与丝杆电机（31）的丝杆通过螺纹连接；所述溶液罐一（33）的内壁通过过渡配合有活塞杆一（331），所述活塞杆一（331）远离溶液罐一（33）的一端与活动座（32）固定；所述溶液罐一（33）的输出端与分路件一（34）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述端喷涂机构包括推动气缸（35）、溶液罐
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述溶液罐一（33）、溶液罐二（36）的侧面均设置有进液管，所述进液管的一端通过管路与外部溶液输送泵连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述分路件一（34）、分路件二（37）远离溶液罐一（33）、溶液罐二（36）的一端均匀设置有雾化喷头；所述分路件一（34）、分路件二（37）分别位于输送架（2）的侧面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述输送架（2）包括前端固定框（21）、后端固定框（22）、若干个螺旋杆（23）；所述前端固定框（21）中心所在水平面比后端固定框（22）中心所在水平面略高，若干个所述螺旋杆（23）均匀分布，且两端分别与前端固定框（21）、后端固定框（22）固定连接；所述前端固定框（21）远离螺旋杆（23）的一端与外部输送机构固定连接，所述后端固定框（22）远离螺旋杆（23）的一端与另一个外部输送机构固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件加工用喷涂装置，包括机架（1）、输送架（2），其特征在于：所述输送架（2）的两端固定安装有输送装置，所述机架（1）位于输送装置之间，且输送架（2）穿过机架（1）的内部；所述机架（1）的内壁固定安装有一组固定座（11）、一组固定架（12），每组所述固定座（11）的一端均设置有侧喷涂机构，每组所述固定架（12）的内壁均固定安装有端喷涂机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述侧喷涂机构包括丝杆电机（31）、活动座（32）、溶液罐一（33）、分路件一（34）；所述丝杆电机（31）的侧面与固定座（11）固定连接，所述活动座（32）的底端与固定座（11）滑动连接，且活动座（32）的内壁与丝杆电机（31）的丝杆通过螺纹连接；所述溶液罐一（33）的内壁通过过渡配合有活塞杆一（331），所述活塞杆一（331）远离溶液罐一（33）的一端与活动座（32）固定；所述溶液罐一（33）的输出端与分路件一（34）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工用喷涂装置，其特征在于：所述端喷涂机构包括推动气缸（35）、溶液罐二（36）、分路件二（37）；所述推动气缸（35）的一端与机架（1）固定安装，所述溶液罐二（36）的侧面与固定架（12）固...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲东荣，钱忠斌，
申请(专利权)人：安徽中宇智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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