一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置制造方法及图纸

技术编号:39931767 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-08 21:52
本技术公开了一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,包括输送支架和检测支架,检测支架上设置有检测机构、压轴机构和顶升机构,输送支架上设置有输送机构,压轴机构与顶升机构配合将输送机构上的内法兰托起并带动其转动,检测机构对转动的内法兰的盘面进行凸凹度检测,实现了内法兰的盘面检测的自动上料和测试,有效的降低了对操作人员技能水平的需求,提高了检测效率从而扩大了产品的检测的覆盖率,进一步提高了成品的良品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮毂内法兰生产设备,尤其涉及一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置


技术介绍

1、轮毂内法兰是汽车车轮系统的重要组成部分;轮毂内法兰生产是将铸造好的毛坯车削抛光后在其盘面上进行钻孔和攻丝,轮毂内法兰在完成车削工序后需要对其盘面进行平整度检测,使其同圆上的凸凹度一致以确保在使用时旋转稳定;目前轮毂内法兰的凸凹度检测主要采用指针式圆度计对产品进行抽检;这种方法不仅覆盖面窄、效率低,而且对操作人员的技能要求较高;为此提出了一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,以提高检测覆盖率和效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,包括输送支架和检测支架,所述检测支架跨设于输送支架的上方,所述输送支架上设置有输送机构,所述检测支架上设置有检测机构、压轴机构和顶升机构,所述检测机构包括两个横担,所述横担设置于输送支架的上方其一端与检测支架连接,两个所述横担之间设置有贯通式电机和升降支板,所述横担上设置有滑轨,所述升降支板的两端分别与两个滑轨滑动连接,所述贯通式电机的中心设置有丝杆,所述丝杆的一端与升降支板连接,所述升降支板上设置有升降气缸和导向杆,所述升降支板的下方设置有探头支板,所述导向杆的下端和升降气缸的活塞杆与所述探头支板连接,所述探头支板上设置有电子圆度仪探头。

4、更进一步的,所述顶升机构包括旋转电机和顶升支架,所述顶升支架的顶部设置有转轴外壳,所述转轴外壳的内部设置有升降套,所述升降套的上端安装有升降轴,所述升降轴的上端设置有托盘,所述顶升支架的侧面设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆与升降套连接,所述升降套的下方设置有传动盘,所述传动盘的中轴与升降套键槽配合,所述传动盘与旋转电机的输出轴通过皮带连接。

5、更进一步的,所述压轴机构包括支撑套,所述支撑套设置于顶升机构的上方,所述支撑套与升降轴同轴,所述支撑套的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上端保持于支撑套的内部,下端设置有锥形头,所述锥形头的尖端向下设置,所述锥形头与支撑套之间的伸缩杆上设置有弹簧和推力球轴承,所述推力球轴承设置于弹簧与锥形头之间。

6、更进一步的,所述输送机构由两个对称设置的输送带组成,所述输送支架上设置有输送电机,所述输送电机驱动输送机构运行。

7、更进一步的,所述输送机构两侧的输送支架上设置有导向板。

8、更进一步的,所述托盘上设置有防滑纹。

9、本技术的有益效果是:

10、本技术通过在检测支架上设置有检测机构、压轴机构和顶升机构,输送支架上设置有输送机构,压轴机构与顶升机构配合将输送机构上的内法兰托起并带动其转动,检测机构对转动的内法兰的盘面进行凸凹度检测,实现了内法兰的盘面检测的自动上料和测试,有效的降低了对操作人员技能水平的需求,提高了检测效率从而扩大了产品的检测的覆盖率,进一步提高了成品的良品率。

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【技术保护点】

1.一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,包括输送支架和检测支架,所述检测支架跨设于所述输送支架的上方,其特征在于:所述输送支架上设置有输送机构,所述检测支架上设置有检测机构、压轴机构和顶升机构,所述检测机构包括两个横担,所述横担设置于所述输送支架的上方,所述横担的一端与所述检测支架连接,两个所述横担之间设置有贯通式电机和升降支板,所述横担上设置有滑轨,所述升降支板的两端分别与两个所述滑轨滑动连接,所述贯通式电机的中心设置有丝杆,所述丝杆的一端与所述升降支板连接,所述升降支板上设置有升降气缸和导向杆,所述升降支板的下方设置有探头支板,所述导向杆的下端和所述升降气缸的活塞杆与所述探头支板连接,所述探头支板上设置有电子圆度仪探头。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,其特征在于:所述顶升机构包括旋转电机和顶升支架,所述顶升支架的顶部设置有转轴外壳,所述转轴外壳的内部设置有升降套,所述升降套的上端设置有升降轴,所述升降轴的上端设置有托盘,所述顶升支架的侧面设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆与所述升降套连接,所述升降套的下方设置有传动盘,所述传动盘的中轴与所述升降套键槽配合,所述传动盘与所述旋转电机的输出轴通过皮带连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,其特征在于:所述压轴机构包括支撑套,所述支撑套设置于所述顶升机构的上方,所述支撑套与所述升降轴同轴,所述支撑套的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上端保持于所述支撑套的内部,所述伸缩杆下端设置有锥形头,所述锥形头的尖端向下设置,所述锥形头与所述支撑套之间的所述伸缩杆上设置有弹簧和推力球轴承,所述推力球轴承设置于所述弹簧与所述锥形头之间。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,其特征在于:所述输送机构由两个对称设置的输送带组成,所述输送支架上设置有输送电机,所述输送电机驱动所述输送机构运行。

5.根据权利要求4所述的一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,其特征在于:所述输送机构两侧的所述输送支架上设置有导向板。

6.根据权利要求2或3所述的一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,其特征在于:所述托盘上设置有防滑纹。

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【技术特征摘要】

1.一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,包括输送支架和检测支架,所述检测支架跨设于所述输送支架的上方,其特征在于:所述输送支架上设置有输送机构,所述检测支架上设置有检测机构、压轴机构和顶升机构,所述检测机构包括两个横担,所述横担设置于所述输送支架的上方,所述横担的一端与所述检测支架连接,两个所述横担之间设置有贯通式电机和升降支板,所述横担上设置有滑轨,所述升降支板的两端分别与两个所述滑轨滑动连接,所述贯通式电机的中心设置有丝杆,所述丝杆的一端与所述升降支板连接,所述升降支板上设置有升降气缸和导向杆,所述升降支板的下方设置有探头支板,所述导向杆的下端和所述升降气缸的活塞杆与所述探头支板连接,所述探头支板上设置有电子圆度仪探头。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置,其特征在于:所述顶升机构包括旋转电机和顶升支架,所述顶升支架的顶部设置有转轴外壳,所述转轴外壳的内部设置有升降套,所述升降套的上端设置有升降轴,所述升降轴的上端设置有托盘,所述顶升支架的侧面设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆与所述升降套连接,所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩振伟张勤平王猛
申请(专利权)人:襄阳皖丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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