可折叠滑板车制造技术

技术编号:39930007 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-08 21:44
本技术提供了一种可折叠滑板车,可折叠滑板车包括滑板、前轮、后轮、立柱、车把和滚轮,后轮连接于滑板,前轮和车把分别连接于立柱的两端,滚轮与车把转动连接,滑板具有相互转动连接的承载部和连接部;当可折叠滑板车处于折叠状态,承载部立设于地面,车把位于立柱的底端,后轮和滚轮均与地面接触,后轮的转动轴线和滚轮的转动轴线相互平行。本技术的可折叠滑板车能够减小使用者移动已折叠的滑板车时所需要耗费的力气,而且,该可折叠滑板车折叠后可以立在地面上,折叠状态下的滑板车所占用的空间和占地面积均较小,方便存放。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车,尤其涉及一种可折叠滑板车


技术介绍

1、滑板车是一种常见的代步工具。为了提高滑板车的存放便利性,市面上很多滑板车都采用了可折叠设计。然而,使用者在将滑板车折叠起来之后,需要提起滑板车并将滑板车放置到合适的存放位置上,将折叠后的滑板车移动至存放位置的这一过程比较费力。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种可折叠滑板车,其能够减小使用者移动已折叠的滑板车时所需要耗费的力气。

2、根据本技术的实施例的滑板车,包括:包括滑板、前轮、后轮、立柱、车把和滚轮,所述后轮连接于所述滑板,所述前轮和所述车把分别连接于所述立柱的两端,所述滚轮与所述车把转动连接,所述滑板具有相互转动连接的承载部和衔接部,所述承载部用于承载使用者,所述衔接部与所述立柱连接,所述承载部能够相对于所述衔接部转动,以使所述可折叠滑板车在展开状态和折叠状态之间切换;当所述可折叠滑板车处于所述展开状态,所述承载部连接于所述衔接部的后端,所述衔接部的前端与所述立柱的底端连接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.可折叠滑板车,其特征在于,包括滑板、前轮、后轮、立柱、车把和滚轮,所述后轮连接于所述滑板,所述前轮和所述车把分别连接于所述立柱的两端,所述滚轮与所述车把转动连接,所述滑板具有相互转动连接的承载部和衔接部,所述承载部用于承载使用者,所述衔接部与所述立柱连接,所述承载部能够相对于所述衔接部转动,以使所述可折叠滑板车在展开状态和折叠状态之间切换;

2.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述滚轮设置有两个,两个所述滚轮分别连接在车把的左右两端,所述车把的中心与所述立柱连接。

3.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述可折叠滑板车还包括挂钩和后挡...

【技术特征摘要】

1.可折叠滑板车,其特征在于,包括滑板、前轮、后轮、立柱、车把和滚轮,所述后轮连接于所述滑板,所述前轮和所述车把分别连接于所述立柱的两端,所述滚轮与所述车把转动连接,所述滑板具有相互转动连接的承载部和衔接部,所述承载部用于承载使用者,所述衔接部与所述立柱连接,所述承载部能够相对于所述衔接部转动,以使所述可折叠滑板车在展开状态和折叠状态之间切换;

2.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述滚轮设置有两个,两个所述滚轮分别连接在车把的左右两端,所述车把的中心与所述立柱连接。

3.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述可折叠滑板车还包括挂钩和后挡板,所述挂钩连接于所述立柱并相对于所述立柱的外表面凸出,所述后挡板设置于所述后轮的外围,所述后挡板设置有挂孔;

4.根据权利要求3所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述挂钩与所述立柱滑动连接,所述挂钩能够沿所述立柱的长度方向滑动;

5.根据权利要求4所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述可折叠滑板车还包括拨动件,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:奥利弗·查德威克
申请(专利权)人:诺特科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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