一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索制造技术

本实用新型专利技术适用于钢丝拉索技术领域，提供了一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索，包括成品索体和锚头组件，所述锚头组件对所述成品索体的端部实现锚固；所述成品索体由钢丝及其防护层组成；所述锚头组件包括整体式锚杯、螺母、密封筒、密封圈、压盖及热收缩套，所述整体式锚杯具有锚固腔，所述螺母锁紧在所述整体式锚杯外部，所述密封筒连接在整体式锚杯尾端，所述压盖设置在密封筒尾部，所述密封圈设置在所述压盖端部用于密封所述密封筒，所述成品索体在端部去除防护层露出钢丝束，该装置解决了锚头尺寸与原索导管尺寸不匹配，需对原索导管进行扩孔，费事费力的问题，本实用新型专利技术借助于整体式锚杯设置，实现了实用性高兼容功能更强的钢丝拉索。拉索。拉索。

【技术实现步骤摘要】
一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索


[0001]本技术涉及钢丝拉索
，更具体地说，它涉及一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索。

技术介绍

[0002]近年来随着道路交通建设的加快，新建桥梁方兴未艾，旧桥改建或旧桥换索的项目越来越多。对于新建桥梁或建筑工程，需要根据设计索力来确认拉索的规格和尺寸，拉索的两端或通常需设置索导管，而索导管的大小对整体结构的受力有直接影响，特别是吊杆拱桥，拱肋尺寸有限，但为了安装吊索，拱肋上通常会埋设索导管，索导管的埋设会增加拱肋结构受力，故索导管在满足穿索的同时，尺寸越小越好，这就要求拉索的尺寸更加紧凑。
[0003]通常情况下，在桥梁建设时锚头的大小便已决定了索导管的尺寸，故对于旧桥改建或旧桥换索的项目而言，新的拉索锚头尺寸只能和旧索的锚头尺寸相同或者比旧索的尺寸小。而现实中经常会出现新索锚头尺寸与原索导管尺寸不匹配的问题，亦或不同厂家之间锚头尺寸有大小差异，这时就需要对原索导管进行扩孔，费时费力，经济性和适用性差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索，包括成品索体和锚头组件，所述锚头组件对所述成品索体的端部实现锚固；所述成品索体由钢丝及其防护层组成；所述锚头组件包括整体式锚杯、螺母、密封筒、密封圈、压盖及热收缩套，所述整体式锚杯具有锚固腔，所述螺母锁紧在所述整体式锚杯外部，所述密封筒连接在整体式锚杯尾端，所述压盖设置在密封筒尾部，所述密封圈设置在所述压盖端部用于密封所述密封筒；所述成品索体在端部去除防护层露出钢丝束，钢丝束通过锚固料锚固在密封筒和整体式锚杯的锚固腔内；所述热收缩套包裹在密封筒、压盖和成品索体的过渡部位；所述整体式锚杯具有一体成型的内实心段，所述内实心段上设有多个锚孔，钢丝束一一对应穿过所述锚孔并被固定。
[0007]本技术进一步设置为：还包括约束圈，所述约束圈设置在所述密封筒内部，并套在钢丝束外周对散开的钢丝束形成约束。
[0008]本技术进一步设置为：所述整体式锚杯外表面设有螺纹，用于和螺母连接。
[0009]本技术进一步设置为：所述整体式锚杯两端部设有螺纹孔，尾部螺纹孔作为连接螺纹孔，与密封筒螺纹连接，另一端螺纹孔作为张拉螺纹孔，用于钢丝的张拉和牵引。
[0010]本技术进一步设置为：所述锚固腔为锥腔，所述锥腔的数量为单个或为多个，多个所述锥腔依次首尾贯通。
[0011]本技术进一步设置为：钢丝穿过锚孔并在端部形成镦头，所述镦头被所述内实心段端面抵住以构成对钢丝的固定。
[0012]本技术进一步设置为：所述密封筒为单节或多节，多节所述密封筒依次首尾螺纹连接。
[0013]本技术的优点是：
[0014]1、通过整体式锚杯、热收缩套、密封筒、约束圈、锚孔和连接螺纹的设置，使钢丝拉索具备更大的兼容性，能满足大部分拉索的安装和使用要求。
[0015]2、通过成品索体设置，钢丝拉索锚头尺寸相较于常规钢丝拉索尺寸要小，对于旧桥换索项目可以有更好的兼容性，其次与之匹配的索导管尺寸可以相应减小，从而减小索导管孔洞对整体结构受力的影响，增加了钢丝拉索的实用性。
附图说明
[0016]图1为现有技术中钢丝拉索的结构示意图；
[0017]图2为本技术的一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索的结构示意图；
[0018]图3为本技术的整体式锚杯示意图；
[0019]图4为图3的左视图。
[0020]图中：1、钢丝；2、热收缩套；3、螺母；4、密封筒；5、约束圈；6、镦头；7、成品索体；8、密封圈；9、压盖；10、整体式锚杯；101、锥腔；102、内实心段；103、锚孔。
具体实施方式
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0022]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0023]本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0024]请参阅图1
‑
图4，本技术提供以下技术方案：
[0025]实施例
[0026]一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索，其特征在于：包括成品索体7和锚头组件，锚头组件对成品索体7的端部实现锚固；成品索体7由钢丝1及其防护层组成；锚头组件包括整体式锚杯10、螺母3、密封筒4、密封圈8、压盖9及热收缩套2，整体式锚杯10具有锚固腔，螺母3锁紧在整体式锚杯10外部，密封筒4连接在整体式锚杯10尾端，压盖9设置在密封筒4尾部，密封圈8设置在压盖9端部用于密封密封筒4；成品索体7在端部去除防护层露出钢丝束，钢丝束通过锚固料锚固在密封筒4和整体式锚杯10的锚固腔内；热收缩套2包裹在密封筒4、压盖9和成品索体7的过渡部位；整体式锚杯10具有一体成型的内实心段102，内实心段102上设有多个锚孔103，钢丝束一一对应穿过锚孔103并被固定，通过密封筒4，能够对整体式锚杯10和封固，增加了钢丝拉索的稳定性；
[0027]还包括约束圈5，约束圈5设置在密封筒4内部，并套在钢丝束外周对散开的钢丝束形成约束；
[0028]整体式锚杯10外表面设有螺纹，用于和螺母3连接；
[0029]整体式锚杯10两端部设有螺纹孔，尾部螺纹孔作为连接螺纹孔，与密封筒4螺纹连接，另一端螺纹孔作为张拉螺纹孔，用于钢丝的张拉和牵引，通过螺纹孔，方便了密封筒4和整体式锚杯10的连接；
[0030]锚固腔为锥腔101，锥腔101的数量为单个或为多个，多个锥腔101依次首尾贯通，通过内锥腔101，方便了整体式锚杯10的组装；
[0031]钢丝1穿过锚孔103并在端部形成镦头6，镦头6被内实心段102端面抵住以构成对钢丝1的固定，通过内实心端段102，加固了钢丝的固定；
[0032]密封筒4为单节或多节，多节密封筒4依次首尾螺纹连接。
[0033]本技术提供的一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索装置的工作原理如下：当有桥梁或者交通建设需要使用到钢丝拉索时，首先得安装紧凑型锚头的钢丝拉索，成品索体7两端剥除缠包带和PE防护层后，将压盖9、密封圈8、约束圈5、密封筒4依次穿套在索体上，然后安装整体式锚杯10，使钢丝1穿过整体式锚杯10的锥腔101，并伸出整体式锚杯10，然后回敲整体式锚杯10，使镦头6承压于锚杯实心段端112面，最后安装堵漏工装，将约束圈5、密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整体式紧凑型锚头的钢丝拉索，其特征在于：包括成品索体(7)和锚头组件，所述锚头组件对所述成品索体(7)的端部实现锚固；所述成品索体(7)由钢丝(1)及其防护层组成；所述锚头组件包括整体式锚杯(10)、螺母(3)、密封筒(4)、密封圈(8)、压盖(9)及热收缩套(2)，所述整体式锚杯(10)具有锚固腔，所述螺母(3)锁紧在所述整体式锚杯(10)外部，所述密封筒(4)连接在整体式锚杯(10)尾端，所述压盖(9)设置在密封筒(4)尾部，所述密封圈(8)设置在所述压盖(9)端部用于密封所述密封筒(4)；所述成品索体(7)在端部去除防护层露出钢丝束，钢丝束通过锚固料锚固在密封筒(4)和整体式锚杯(10)的锚固腔内；所述热收缩套(2)包裹在密封筒(4)、压盖(9)和成品索体(7)的过渡部位；所述整体式锚杯(10)具有一体成型的内实心段(102)，所述内实心段(102)上设有多个锚孔(103)，钢丝束一一对应穿过所述锚孔(103)并被固定。2.根据权利要求1所述的整体式紧凑型锚头的钢丝拉索，其特征在于：还包括约束圈(5)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金平，赵军，姜平，单继安，杨晓海，许奇峰，游晓祥，袁丹，周能作，
申请(专利权)人：江阴法尔胜住电新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：