一种灌装式主索鞍及其安装方法技术

本发明专利技术公开了一种灌装式主索鞍及其安装方法

【技术实现步骤摘要】
一种灌装式主索鞍及其安装方法


[0001]本专利技术涉及悬索桥
，尤其是一种灌装式主索鞍及其安装方法
。

技术介绍

[0002]索鞍是专供悬索绕过塔顶的支撑并使主缆平顺地改变方向的结构
。
索鞍的上座由肋形的铸钢块件组成，上设有索槽安放主缆索股
。
在刚性桥塔中的索鞍，一般还在上座下设一排辊轴，辊轴下设下座底板，把辊轴传来的集中载荷更好地分布在塔柱上
。
在摆柱式或柔性桥塔中的索鞍，仅设铸钢的上座，并通过螺栓与塔柱固定
。
索鞍一般分为主索鞍和散索鞍，悬索桥的主索鞍是主缆支撑的重要构件，主索鞍用于安放主缆，一般位于主塔塔顶上
。
通常根据桥梁施工要求，主索鞍需要经过多次顶推，将主索鞍的安装位置顶推到主塔塔顶的预定位置
。
[0003]现有的主索鞍一般采用全铸结构
、
铸
/
锻焊结合结构或全焊结构
。
不论哪种结构，都具有用钢量大，结构尺寸大，重量大等特点，因此也造成了山区地区运输困难
、
工厂制造难度大
、
现场施工吊装难度大等问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种灌装式主索鞍及其安装方法，用钢量较小，方便运输以及现场施工，能够降低成本，此外，还具有抗腐蚀的特性，能够承受风吹雨打等自然环境的侵蚀
。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种灌装式主索鞍，包括主索鞍钢构件，所述主索鞍钢构件包括鞍头，所述鞍头的下方设有混凝土
。
[0007]可供选择的，所述鞍头的下方设有支撑架，所述支撑架的上端部与鞍头连接，所述支撑架的下端部连接有底板
。
[0008]可供选择的，所述支撑架上设有钢筋孔
。
[0009]可供选择的，所述底板上设有剪力钉
。
[0010]可供选择的，所述主索鞍钢构件的下方设有下承板，所述主索鞍钢构件与下承板之间可沿纵桥向相对移动，所述下承板上设有上下贯通的灌浆口
。
[0011]可供选择的，所述下承板的上方设有减磨件，主索鞍钢构件的下方设有不锈钢板
。
[0012]可供选择的，所述主索鞍钢构件的两侧设有顶推柱，所述主索鞍钢构件内设有反力件，所述顶推柱设于反力件沿纵桥向的一侧
。
[0013]可供选择的，所述下承板上设有端挡件，所述端挡件位于主索鞍钢构件的纵桥向
。
[0014]一种灌装式主索鞍的安装方法，包括以下步骤：
[0015]步骤
1、
将主索鞍钢构件吊装至塔顶；
[0016]步骤
2、
向鞍头的下方灌装混凝土
。
[0017]可供选择的，所述步骤1之前还包括：步骤
0、
将下承板吊装至主塔顶部，通过下承
板上预留的灌浆口对下承板的下方进行灌浆；
[0018]步骤1中，将主索鞍钢构件吊装至塔顶时，放置在下承板的预偏位置处；
[0019]还包括：步骤
3、
在主缆架设过程中和架梁过程中逐步顶推主索鞍钢构件；
[0020]其中，步骤2和步骤3的顺序可以互换
。
[0021]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0022]1、
本专利技术所提供的一种灌装式主索鞍，将整体结构拆分为主索鞍钢构件和灌装的混凝土，在运输时，可将主索鞍钢构件单独进行运输，解决了现有的主索鞍重量和体积过大，在运输时无法拆分，导致运输困难的问题
。
[0023]2、
本专利技术所提供的一种灌装式主索鞍的安装方法，先将主索鞍钢构件进行吊装，再进行灌装混凝土，解决了现有的主索鞍工厂制造难度大以及现场吊装难度大的问题
。
附图说明
[0024]本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0025]图1是灌装式主索鞍的灌装前的结构示意图
。
[0026]图2是灌装式主索鞍的灌装后的结构示意图
。
[0027]图3是主索鞍钢构件的结构示意图
。
[0028]图4是图3的
A
处放大图
。
[0029]图5是下承板的结构示意图
。
[0030]图中标记：1‑
主索鞍钢构件，
11
‑
鞍头，
111
‑
鞍槽，
112
‑
隔板，
12
‑
支撑架，
121
‑
钢筋孔，
13
‑
底板，
131
‑
剪力钉，
14
‑
钢板，
15
‑
反力件，2‑
混凝土，3‑
下承板，
31
‑
灌浆口，
32
‑
四氟板，4‑
顶推柱，5‑
端挡件
。
具体实施方式
[0031]下面结合附图，对本专利技术作详细的说明
。
[0032]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和
/
或步骤以外，均可以以任何方式组合
。
[0033]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换
。
即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已
。
[0034]一种灌装式主索鞍，如图1‑5所示，一种灌装式主索鞍，包括主索鞍钢构件1，所述主索鞍钢构件1包括鞍头
11
，所述鞍头
11
的下方设有混凝土
2。
[0035]具体的，现有的主索鞍都采用的是整体结构，而本专利技术提供了一种预制的主索鞍，结构复杂的主索鞍钢构件1采用钢材预制，而支撑部分由于其主要起到的是负载作用，将主缆传来的巨大压力传递到主塔，不涉及特定结构，则采用混凝土2进行灌装，在现场吊装完成后再进行灌装，使其结合为主索鞍，相对于现有技术大大降低了用钢量，有效降低材料成本
。
并且，本专利技术在运输时只需要运输主索鞍钢构件1，主索鞍钢构件1相对于主索鞍大幅度降低了结构尺寸以及重量，避免了由于尺寸过大
、
重量过重等问题而运输受限的情况，同时可以有效地减少运输过程中所需要的运力成本
。
此外，由于主索鞍设置于水上，现有的整体钢制主索鞍易受到氧化
、
腐蚀等环境影响，而本专利技术所提供的混凝土2预制主索鞍，具有抗
腐蚀的特性，能够承受风吹雨打等自然环境的侵蚀，其主体可以在长时间使用后保持稳定性，不易发生变形或松本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种灌装式主索鞍，其特征在于：包括主索鞍钢构件
(1)
，所述主索鞍钢构件
(1)
包括鞍头
(11)
，所述鞍头
(11)
的下方设有混凝土
(2)。2.
如权利要求1所述的灌装式主索鞍，其特征在于：所述鞍头
(11)
的下方设有支撑架
(12)
，所述支撑架
(12)
的上端部与鞍头
(11)
连接，所述支撑架
(12)
的下端部连接有底板
(13)。3.
如权利要求2所述的灌装式主索鞍，其特征在于：所述支撑架
(12)
上设有钢筋孔
(121)。4.
如权利要求2所述的灌装式主索鞍，其特征在于：所述底板
(13)
上设有剪力钉
(131)。5.
如权利要求1所述的灌装式主索鞍，其特征在于：所述主索鞍钢构件
(1)
的下方设有下承板
(3)
，所述主索鞍钢构件
(1)
与下承板
(3)
之间可沿纵桥向相对移动，所述下承板
(3)
上设有上下贯通的灌浆口
(31)。6.
如权利要求5所述的灌装式主索鞍，其特征在于：所述下承板
(3)
的上方设有减磨件
(32)
，主索鞍钢构件
(1)
的下方设有不锈钢板
(14)。7.
如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄安明，陈远林，谭智宸，申基林，
申请(专利权)人：德阳天元重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：