一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于乳胶基质混装车技术领域，尤其是涉及一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置，包括混装车储料罐，所述混装车储料罐的一侧内部开设有收纳腔，防护盖位于收纳腔内的一侧安装有出料管体

【技术实现步骤摘要】
一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置


[0001]本技术属于乳胶基质混装车
，尤其是涉及一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置
。

技术介绍

[0002]乳胶基质是乳化炸药半成品，它是以硝酸铵
、
硝酸钠等氧化剂盐水溶液为分散相，以特定的复合蜡
、
矿物油和乳化剂等碳质燃料的溶液为连续相，经乳化器乳化形成的油包水型结构的乳胶体，乳胶基质为褐色或棕色的半透明体，它的质量好坏直接影响着乳化炸药的性能，在乳胶基质的转移以及运输的过程中，需要使用混装车等特定车辆进行装载，混装车的安全性较高，混装车并不直接运送成品炸药，而是料仓内盛装炸药的原料，如乳胶基质等，并这些原料按一定的比例在爆破现场混制并装入孔内，再经5～
10
分钟发泡后才能成为炸药，所以非常安全，乳胶基质混装车出料管是混装车上重要的组成部分，其主要的功能就是将混装车料仓中的炸药原料放出，进行出料
。
[0003]公开号为
CN206051536U
的中国技术专利，公开了乳胶基质出料管伸缩装置，其主要功能为：通过相套设并可驱动伸缩的外管和内管的设置，装料时在驱动机构的驱使下使内管伸出与混装车进料口连接便可装料，装料完毕后驱动机构驱使内管收缩回位即可，可避免现有乳胶基质装车方式的不足；
[0004]通过对现有技术的检索，发现上述技术方案中还存在一些不足之处：出料管仅能够小幅伸缩与注料口实现对接或脱离，而始终处于暴露的空气中，空气中的浮尘容易污染出料管的出料端，从在注入炸药原料时，灰尘会混合于原料中，会对炸药成品的质量以及稳定性造成影响
。
因此，急需对现有的乳胶基质混装车出料管伸缩装置进行改进，提供一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种设计合理，结构简单，具有对出料管进行完全收纳并进行封闭防护功能的乳胶基质混装车出料管伸缩装置，用于解决现有技术中存在的问题
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置，其包括：
[0008]混装车储料罐，所述混装车储料罐的一侧内部开设有收纳腔，收纳腔的一侧设有防护盖，防护盖位于收纳腔内的一侧安装有出料管体，出料管体的一端连接有输料软管，出料管体的顶部靠近防护盖的一侧转动安装有支撑轮架；
[0009]直线轴承，所述直线轴承套设于出料管体的另一端外侧，直线轴承的外侧固定套设有定位套，定位套的一端与防护盖焊接固定，出料管体背离防护盖的一侧设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的两侧均设有支撑组件
。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述防护盖与混装车储料罐的连接方式为转动连接，
所述输料软管远离出料管体的一端固定连接于混装车储料罐的出料端
。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述支撑轮架与防护盖的内壁面相贴合，所述电动伸缩杆的两端分别与混装车储料罐和出料管体转动相连
。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述出料管体通过电动伸缩杆在直线轴承的内部构成滑动结构，所述出料管体的底端外壁设有凸出状结构
。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述支撑组件包括第一支杆
、
第二支杆和强力弹簧，第一支杆的一侧设置有第二支杆，第一支杆和第二支杆两者之间安装有强力弹簧
。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述第一支杆和第二支杆相互靠近的一端转动相连，第一支杆的另一端与防护盖转动连接，所述第二支杆的另一端与混装车储料罐转动连接
。
[0015]作为一种优选的实施方式，所述强力弹簧在防护盖呈竖直时处于压缩状态，强力弹簧的两端分别与第一支杆和第二支杆转动连接
。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0017]在本技术的方案中：
[0018]在强力弹簧的作用下，支撑组件可对防护盖进行支撑使其先处于静止，此时控制电动伸缩杆收缩先拉动出料管体在直线轴承以及支撑轮架的作用下稳定滑动收缩，当出料管体外壁的凸出状结构与定位套贴合后，出料管体受限制无法继续移动，此时在电动伸缩杆继续收缩情况下，可通过出料管体拉动防护盖，克服强力弹簧的弹力，使防护盖由水平转动至竖直状态，对收纳腔进行封闭，实现对出料管体的充分防护，避免炸药原料受到污染；
[0019]输料软管的长度留有余量，可保证出料管体的滑动伸缩不受影响，并且利用定位套内部固定的直线轴承以及支撑轮架的设置，能够提高出料管体的伸缩流畅性以及稳定性，便于混装车的流畅排料
。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，现针对附图进行如下说明：
[0021]图1为本技术立体正视结构示意图；
[0022]图2为本技术出料管体与支撑轮架的左视结构示意图；
[0023]图3为本技术工作状态仰视结构示意图；
[0024]图4为本技术支撑组件整体正视结构示意图
。
[0025]图中：
[0026]1、
混装车储料罐；
2、
收纳腔；
3、
防护盖；
4、
出料管体；
5、
输料软管；
6、
支撑轮架；
7、
直线轴承；
8、
定位套；
9、
电动伸缩杆；
10、
支撑组件；
1001、
第一支杆；
1002、
第二支杆；
1003、
强力弹簧
。
具体实施方式
[0027]以下所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，并不代表与本技术相一致的所有实施例
。
现结合附图，对示例性实施例进行如下说明：
[0028]如图1‑4所示，本技术乳胶基质混装车出料管伸缩装置，其包括：
[0029]混装车储料罐1，混装车储料罐1的一侧内部开设有收纳腔2，收纳腔2的一侧设有
防护盖3，防护盖3位于收纳腔2内的一侧安装有出料管体4，出料管体4的一端连接有输料软管5，出料管体4的顶部靠近防护盖3的一侧转动安装有支撑轮架6；
[0030]直线轴承7，直线轴承7套设于出料管体4的另一端外侧，直线轴承7的外侧固定套设有定位套8，定位套8的一端与防护盖3焊接固定，出料管体4背离防护盖3的一侧设有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的两侧均设有支撑组件
10。
[0031]在上述结构的基础上，防护盖3与混装车储料罐1的连接方式为转动连接，输料软管5远离出料管体4的一端固定连接于混装车储料罐1的出料端；
[0032]通过可转动的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置，其特征在于，包括：混装车储料罐
(1)
，所述混装车储料罐
(1)
的一侧内部开设有收纳腔
(2)
，收纳腔
(2)
的一侧设有防护盖
(3)
，防护盖
(3)
位于收纳腔
(2)
内的一侧安装有出料管体
(4)
，出料管体
(4)
的一端连接有输料软管
(5)
，出料管体
(4)
的顶部靠近防护盖
(3)
的一侧转动安装有支撑轮架
(6)
；直线轴承
(7)
，所述直线轴承
(7)
套设于出料管体
(4)
的另一端外侧，直线轴承
(7)
的外侧固定套设有定位套
(8)
，定位套
(8)
的一端与防护盖
(3)
焊接固定，出料管体
(4)
背离防护盖
(3)
的一侧设有电动伸缩杆
(9)
，电动伸缩杆
(9)
的两侧均设有支撑组件
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置，其特征在于：所述防护盖
(3)
与混装车储料罐
(1)
的连接方式为转动连接，所述输料软管
(5)
远离出料管体
(4)
的一端固定连接于混装车储料罐
(1)
的出料端
。3.
根据权利要求1所述的一种乳胶基质混装车出料管伸缩装置，其特征在于：所述支撑轮架
(6)
与防护盖
(3)
的内壁面相贴合，所述电动伸缩杆

【专利技术属性】
技术研发人员：赵煜，何秉洪，张晓明，李晓雪，郝龙，徐国奇，郭磊，宋峰峰，马中辉，倪善波，
申请(专利权)人：尼勒克县雪峰民用爆破器材有限责任公司，
类型：新型
国别省市：