一种刹车盘磨损检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车盘磨损检测仪，包括支杆，所述支杆上固定安装有操作台，所述操作台上固定安装有旋转机构

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘磨损检测仪


[0001]本技术涉及一种汽车检测
，尤其是涉及一种刹车盘磨损检测仪
。

技术介绍

[0002]刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的
。
现在的车很多前后都是盘刹的
。
因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好
。
但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹
。
价格比鼓刹贵
。
所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车
、
巴士，仍采用鼓刹
。
现有技术中，对刹车盘平面度进行检测时，存在调节不方便，影响检测效果，且降低了工作效率
。
为此我们提出一种刹车盘磨损检测仪
。

技术实现思路

[0003]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种刹车盘磨损检测仪，包括支杆，所述支杆上固定安装有操作台，所述操作台上固定安装有旋转机构；
[0004]所述旋转机构包括：支架
、
安装板
、
电机
、
一号锥齿轮
、
一号轴承
、
连接轴
、
二号锥齿轮
、
固定架
、
刹车盘本体以及检测部；
[0005]所述支架固定安装在所述操作台上，所述安装板固定安装在所述支架上，所述电机固定安装在所述安装板上，所述一号锥齿轮固定安装在所述电机的输出端，所述一号轴承固定安装在所述支架上，所述连接轴固定安装在所述一号轴承上，所述二号锥齿轮固定安装在所述连接轴上，所述固定架固定安装在所述连接轴上，所述刹车盘本体固定安装在所述固定架上，所述检测部固定安装在所述操作台上
。
[0006]所述检测部包括：安装槽
、
二号轴承
、
螺纹管
、
传动轴
、
转轮
、
丝杠
、
检测仪本体以及限位单元；
[0007]所述安装槽设置在所述操作台上，所述二号轴承固定安装在所述安装槽中，所述螺纹管固定安装在所述二号轴承上，所述传动轴固定安装在所述螺纹管上，所述转轮固定安装在所述传动轴上，所述丝杠啮合安装在所述螺纹管中，所述检测仪本体固定安装在所述丝杠上，所述限位单元固定安装在所述检测仪本体上
。
[0008]优选的，所述限位单元包括：滑块以及滑槽；
[0009]所述滑块固定安装在所述检测仪本体上，所述滑槽设置在所述支架上
。
[0010]优选的，所述一号锥齿轮与所述二号锥齿轮相啮合
。
[0011]优选的，所述传动轴固定安装在所述螺纹管上且在所述二号轴承中穿过
。
[0012]优选的，所述检测仪本体固定安装在所述丝杠上且与所述刹车盘本体相贴合
。
[0013]优选的，所述滑块固定安装在所述检测仪本体上且活动安装在所述滑槽中
。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，本技术产生以下效果：
1、
对刹车盘检测方便快捷，提高了工作效率；
2、
对刹车盘检测时稳定性高，提高了检测的精
准度
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0016]图1为本实施例提供的一种刹车盘磨损检测仪主视图；
[0017]图2为本实施例提供的一种刹车盘磨损检测仪主视剖图；
[0018]图3为本实施例提供的一种刹车盘磨损检测仪局部放大图；
[0019]图中所示：
1、
支杆；
2、
操作台；
3、
支架；
4、
安装板；
5、
电机；
6、
一号锥齿轮；
7、
一号轴承；
8、
连接轴；
9、
二号锥齿轮；
10、
固定架；
11、
刹车盘本体；
12、
安装槽；
13、
二号轴承；
14、
螺纹管；
15、
传动轴；
16、
转轮；
17、
丝杠；
18、
检测仪本体；
19、
滑块；
20、
滑槽
。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的
、
特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明
。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合
。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制
。
[0022]实施例，由说明书附图1‑3可知，本方案一种刹车盘磨损检测仪，包括支杆1，所述支杆1上固定安装有操作台2，所述操作台2上固定安装有旋转机构；
[0023]所述旋转机构包括：支架
3、
安装板
4、
电机
5、
一号锥齿轮
6、
一号轴承
7、
连接轴
8、
二号锥齿轮
9、
固定架
10、
刹车盘本体
11
以及检测部；
[0024]所述支架3固定安装在所述操作台2上，所述安装板4固定安装在所述支架3上，所述电机5固定安装在所述安装板4上，所述一号锥齿轮6固定安装在所述电机5的输出端，所述一号轴承7固定安装在所述支架3上，所述连接轴8固定安装在所述一号轴承7上，所述二号锥齿轮9固定安装在所述连接轴8上，所述固定架
10
固定安装在所述连接轴8上，所述刹车盘本体
11
固定安装在所述固定架
10
上，所述检测部固定安装在所述操作台2上
。
[0025]所述检测部包括：安装槽
12、
二号轴承
13、
螺纹管
14、
传动轴
15、
转轮
16、
丝杠
17、
检测仪本体
18
以及限位单元；
[0026]所述安装槽
12
设置在所述操本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种刹车盘磨损检测仪，包括支杆
(1)
，其特征在于，所述支杆
(1)
上固定安装有操作台
(2)
，所述操作台
(2)
上固定安装有旋转机构；所述旋转机构包括：支架
(3)、
安装板
(4)、
电机
(5)、
一号锥齿轮
(6)、
一号轴承
(7)、
连接轴
(8)、
二号锥齿轮
(9)、
固定架
(10)、
刹车盘本体
(11)
以及检测部；所述支架
(3)
固定安装在所述操作台
(2)
上，所述安装板
(4)
固定安装在所述支架
(3)
上，所述电机
(5)
固定安装在所述安装板
(4)
上，所述一号锥齿轮
(6)
固定安装在所述电机
(5)
的输出端，所述一号轴承
(7)
固定安装在所述支架
(3)
上，所述连接轴
(8)
固定安装在所述一号轴承
(7)
上，所述二号锥齿轮
(9)
固定安装在所述连接轴
(8)
上，所述固定架
(10)
固定安装在所述连接轴
(8)
上，所述刹车盘本体
(11)
固定安装在所述固定架
(10)
上，所述检测部固定安装在所述操作台
(2)
上所述检测部包括：安装槽
(12)、
二号轴承
(13)、
螺纹管
(14)、
传动轴
(15)、
转轮
(16)、
丝杠
(17)、
检测仪本体
(18)
以及限位单元；所述安装槽
(12)
设置在所述操作台
(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文炯，
申请(专利权)人：重庆迈奥汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：