【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机检验，尤其是涉及一种汽车发动机缸压测量。
技术介绍
1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽车发动机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。在对发动机缸压进行测量时需要工作人员手持测量仪将发动机的气缸堵住，然后测量两到三次，在测量时需要工作人员用力按压，防止测量仪与气缸之间漏气，因此增加了工作人员的劳动强度。为此我们提出一种一种汽车发动机缸压测量。
技术实现思路
1、为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种汽车发动机缸压测量，包括测量仪本体，所述测量仪本体上固定安装有连接管，所述连接管上固定安装有堵头，所述连接管上活动安装有固定机构；
2、所述固定机构包括：固定架、限位槽、挡板、螺杆、转轮、滚轮以及限位部；
3、所述固定架活动套装在所述连接管上，所述限位槽设置在所述固定架上，所述挡板活动安装在所述限位槽中，所述螺杆固定安装在所述挡板上，所述转轮固定安装在所述螺杆上，所述滚轮销轴安装在所述固定架上，所述限位部设置在所述固定架上。
4、所述限位部包括：螺纹孔、螺纹杆、转盘、球型接头、连接板、防滑垫以及限位单元；
5、所述螺纹孔设置在所述固定架上，所述螺纹杆活动安装在所述螺纹孔中，所述转盘固定安装在所述螺纹杆上，所述球型接头固定安装在所述螺纹杆上，所述连
6、优选的，所述限位单元包括：限位杆以及限位口；
7、所述限位杆固定安装在所述连接板上，所述限位口设置在所述固定架上。
8、优选的，所述螺杆固定安装在所述挡板上且在所述限位槽中穿过。
9、优选的，所述转轮固定安装在所述螺杆上且与所述连接管相贴合。
10、优选的，所述防滑垫固定安装在所述连接板上且贴合在所述连接管上。
11、优选的，所述限位杆固定安装在所述连接板上且在所述限位口中穿过。
12、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，本技术产生以下效果：1、固定方便快捷，不用人力去按压，降低了工作人员的劳动强度；2、能够根据需求调节固定机构的高度，提高了实用性。
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1.一种汽车发动机缸压测量，包括测量仪本体(1)，其特征在于，所述测量仪本体(1)上固定安装有连接管(2)，所述连接管(2)上固定安装有堵头(3)，所述连接管(2)上活动安装有固定机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述限位单元包括：限位杆(16)以及限位口(17)；
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述螺杆(7)固定安装在所述挡板(6)上且在所述限位槽(5)中穿过。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述转轮(8)固定安装在所述螺杆(7)上且与所述连接管(2)相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述防滑垫(15)固定安装在所述连接板(14)上且贴合在所述连接管(2)上。
6.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述限位杆(16)固定安装在所述连接板(14)上且在所述限位口(17)中穿过。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸压测量，包括测量仪本体(1)，其特征在于，所述测量仪本体(1)上固定安装有连接管(2)，所述连接管(2)上固定安装有堵头(3)，所述连接管(2)上活动安装有固定机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述限位单元包括：限位杆(16)以及限位口(17)；
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸压测量，其特征在于，所述螺杆(7)固定安装在所述挡板(6)上且在所述限位槽(5)中穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文炯，
申请(专利权)人：重庆迈奥汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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