一种节能型空压机制造技术

本实用一种节能型空压机，包括电机

【技术实现步骤摘要】
一种节能型空压机


[0001]本技术涉及空压机相关
，具体为一种节能型空压机
。

技术介绍

[0002]空压机又称为空气压缩机，是一种将空气吸入到一定空间内进行增减压之后形成高压或者低压空气然后再供给给其他设备使用的空气压缩装置，根据其工作原理，空压机可分为叶轮式
、
活塞式和螺杆式，其中螺杆式空压机又可分为单螺杆和双螺杆，其中双螺杆属于最为先进的空压机
。
[0003]双螺杆空压机是通过机头内部一组阴阳转子将空气与空压油进行混合后送入油气筒内部，油气筒内部油气分离器将空气与空压油进行分离，加压后的空气输送到用气设备内，空压油则会再次回流到机头内，在使用过程中，空压油温度会升高，因此需要对空压油进行降温处理，传统都是通过冷却器和冷却风扇对空压油进行冷却处理，热量较为浪费，同时在使用时，由于不同季节室外温度不同，会导致空压机在启动时呈现不同状态，当冬季使用时，空压油温度较低，粘度较大，机械摩擦受阻，同时更严重的是容易产生大量的积碳，积碳的产生，在高温的条件下可能会发生燃烧或爆炸，当夏季长时间使用时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使空压机的寿命缩短，同时高温状态下容易出现空压油混合空气中的水汽产生乳化的现象
。

技术实现思路

[0004](
一
)
解决的技术问题
[0005]本技术要解决的技术问题是：在使用过程中，空压油温度会升高，因此需要对空压油进行降温处理，传统都是通过冷却器和冷却风扇对空压油进行冷却处理，热量较为浪费，同时在使用时，由于不同季节室外温度不同，会导致空压机在启动时呈现不同状态，当冬季使用时，空压油温度较低，粘度较大，机械摩擦受阻，同时更严重的是容易产生大量的积碳，积碳的产生，在高温的条件下可能会发生燃烧或爆炸，当夏季长时间使用时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使空压机的寿命缩短，同时高温状态下容易出现空压油混合空气中的水汽产生乳化的现象
。
[0006](
二
)
技术方案
[0007]为了解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种节能型空压机，包括电机
、
机头
、
油气筒
、
换热器
、
油过滤器
、
空气滤清器和膨胀阀，所述机头为螺杆式机头，所述电机用于控制所述机头运行，所述机头出气口与所述油气筒的进气口相连接，所述油气筒内部设有油气分离器，所述油气筒的出油口上连接有回油管，所述回油管上设有所述膨胀阀，所述膨胀阀一端通过第一油管连接至所述机头的进油口，一端通过第二油管通过所述换热器也与所述机头的进油口相连接，所述油气筒的出气管和所述机头的进气管也通过所述换热器，所述进气管前端设有所述空气滤清器
。
[0008]进一步的，所述进气管上设有进气阀
。
[0009]进一步的，所述膨胀阀为电子膨胀阀
。
[0010]进一步的，所述油气筒上设有放空电磁阀
。
[0011]进一步的，所述换热器外部设有保温层，且所述换热器的进出液口均设有电磁阀
。
[0012]进一步的，所述换热器中所用导热介质为水
。
[0013]进一步的，所述油气筒出气口设有最小压力阀
。
[0014]进一步的，所述最小压力阀额定工作压力为
0.4MPa。
[0015](
三
)
有益效果
[0016]本技术的有益效果在于：通过对空压油热量的回收，可以有效对吸入到机头内部的空气进行预加热，防止空压气启动时空压油粘度过低造成危害，同时机头内温度过高时，对吸入的空气和空压油同时进行冷却，保温正常工作温度
。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为换热器结构示意图；
[0019]图中：1‑
电机
、2
‑
机头
、3
‑
油气筒
、4
‑
换热器
、5
‑
油过滤器
、6
‑
空气滤清器
、7
‑
膨胀阀
、8
‑
油气分离器
、9
‑
回油管
、10
‑
第一油管
、11
‑
第二油管
、12
‑
出气管
、13
‑
进气管
、14
‑
进气阀
、15
‑
放空电磁阀
、16
‑
最小压力阀
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1和图2，一种节能型空压机，其特征在于：包括电机
1、
机头
2、
油气筒
3、
换热器
4、
油过滤器
5、
空气滤清器6和膨胀阀7，机头2为螺杆式机头，电机1用于控制机头2运行，机头2出气口与油气筒3的进气口相连接，油气筒3内部设有油气分离器8，油气筒3的出油口上连接有回油管9，回油管9上设有膨胀阀7，膨胀阀7一端通过第一油管
10
连接至机头2的进油口，一端通过第二油管
11
通过换热器4也与机头2的进油口相连接，油气筒3的出气管
12
和机头2的进气管
13
也通过换热器4，进气管
13
前端设有空气滤清器
。
[0022]进一步的，进气管
13
上设有进气阀
14
；膨胀阀7为电子膨胀阀；油气筒3上设有放空电磁阀
15
；换热器4外部设有保温层，且换热器4的进出液口均设有电磁阀；换热器4中所用导热介质为水；油气筒3出气口设有最小压力阀
16
；最小压力阀
16
额定工作压力为
0.4MPa。
[0023]工作原理：外部空气从进气管
13
进入空气滤清器6，对空气进行过滤，过滤后的空气在进气阀
14
打开时进入到机头2中，其中进气阀
14
在空压机加载时全部打开，当卸载时全部关闭，轻载时进气阀
14
打开一半，此为现有技术中常见技术，在此为简单应用
。
[0024]进入到机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种节能型空压机，其特征在于：包括电机
(1)、
机头
(2)、
油气筒
(3)、
换热器
(4)、
油过滤器
(5)、
空气滤清器
(6)
和膨胀阀
(7)
，所述机头
(2)
为螺杆式机头，所述电机
(1)
用于控制所述机头
(2)
运行，所述机头
(2)
出气口与所述油气筒
(3)
的进气口相连接，所述油气筒
(3)
内部设有油气分离器
(8)
，所述油气筒
(3)
的出油口上连接有回油管
(9)
，所述回油管
(9)
上设有所述膨胀阀
(7)
，所述膨胀阀
(7)
一端通过第一油管
(10)
连接至所述机头
(2)
的进油口，一端通过第二油管
(11)、
所述换热器
(4)
也与所述机头
(2)
的进油口相连接，所述油气筒
(3)
的出气管
(12)
和所述机头
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，
申请(专利权)人：江苏捷励动能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：