一种汽车液压尾板带安全阀的油缸制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车液压尾板带安全阀的油缸，包括缸底以及第二安全阀，缸筒左端焊接有缸底，缸筒右端安装有缸盖，缸盖内壁设置有第一密封圈，第一密封圈右侧设置有支撑环，缸底上侧开设有第一泄压孔，第一泄压孔上安装有第一安全阀，缸底下方开设有第一油孔，缸筒右侧上部开设有第二泄压孔，第二泄压孔上安装有第二安全阀，缸筒右侧下部开设有第二油孔，缸筒内设置有活塞杆，活塞杆左端安装有运动活塞，运动活塞上中间位置设置有耐磨环，耐磨环左右各设置一个第二密封圈，当缸筒内部压力过大时候，液压油能够及时通过第一泄压孔以及第二泄压孔进入第一安全阀以及第二安全阀，使液压油快速排出以稳定缸体内部压强，消除安全隐患。全隐患。全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压尾板带安全阀的油缸


[0001]本技术是一种汽车液压尾板带安全阀的油缸，属于油缸


技术介绍

[0002]油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换为往复直线运动的机械能，液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。
[0003]中国专利号：CN217207097U公开了一种汽车液压尾板带安全阀的油缸，包括电磁线圈、应急手轮、截止阀、液压油缸底座、第一进油口、第二进油口、缸筒，本技术空防爆管和防下坠的液压油缸，本技术防爆管和防下坠的液压油缸采用电磁截止阀工作方式去除爆管和防下坠问题，但是该设计难以监控缸体内部压力，并及时作出反馈，当出现紧急情况，使用应急手轮操作存在巨大的安全隐患，现亟需一种汽车液压尾板带安全阀的油缸来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车液压尾板带安全阀的油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压尾板带安全阀的油缸，包括缸底(2)、缸筒(3)、缸盖(4)、运动活塞(5)、第一安全阀(8)以及第二安全阀(9)，其特征在于：所述缸筒(3)左端焊接有缸底(2)，所述缸筒(3)右端安装有缸盖(4)，所述缸盖(4)内壁设置有第一密封圈(41)，所述第一密封圈(41)右侧设置有支撑环(42)，所述支撑环(42)右侧设置有防尘环(43)，所述缸底(2)上侧开设有第一泄压孔(21)，所述第一泄压孔(21)上安装有第一安全阀(8)，所述缸底(2)下方开设有第一油孔(22)，所述缸筒(3)右侧上部开设有第二泄压孔(31)，所述第二泄压孔(31)上安装有第二安全阀(9)，所述缸筒(3)右侧下部开设有第二油孔(32)，所述缸筒(3)内设置有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)左端安装有运动活塞(5)，所述运动活塞(5)上中间位置设置有耐磨环(52)，所述耐磨环(52)左右各设置一个第二密封圈(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车液压尾板带安全阀的油缸，其特征在于：所述缸底(2)左端固定有第一连接环(1)，所述活塞杆(6)右端固定有第二连接环(7)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李然，周立刚，韩翔平，
申请(专利权)人：山东国立液压制造有限公司，
类型：新型
国别省市：