通风板中大型制件尺寸检测检具制造技术

一种通风板中大型制件尺寸检测检具，包括设置在底座中间的检测台，检测台外侧的底座上等间距设有三个上边沿夹紧机构，检测台的两端设有两个端部夹紧机构，端部夹紧机构的一侧设有翻边夹紧机构，检测台内侧的底座上均匀设有四个型面检测机构，这四个型面检测机构覆盖检测台的中部和两端部，型检测机构的卡板位于检测台底面的上方；所述端部夹紧机构的夹头对应的位置设有定位孔，定位孔内插入有定位销，所述的夹头为

【技术实现步骤摘要】
通风板中大型制件尺寸检测检具


[0001]本技术涉及汽车检具领域，尤其涉及一种通风板中大型制件尺寸检测检具
。

技术介绍

[0002]通风板是汽车发动机舱内一个重要的组成部分，其是覆盖在车身排水槽上
、
连接在前风挡玻璃与发动机机舱罩之间的覆盖件，在整车中起到密封
、
导水
、
通风及装饰等作用
。
通风板是通过冲压模具冲压制作而成，成型之后需要使用检具对其各项尺寸进行检测，由于通风板是汽车车身部件中的中大型制件，长度较长，并且通风板具有一定的曲率，因此安装在检具的检测台上之后其两端的稳定性不好，重点进行固定，目前的检具主要是在该位置设置夹紧器来进行夹紧固定，夹紧器的夹紧力有限，检测过程中容易出现工件松动现象，无法保证工件的检测精度
。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提出一种通风板中大型制件尺寸检测检具
。
[0004]本技术的技术方案是：一种通风板中大型制件尺寸检测检具，包括设置在底座中间的检测台，检测台外侧的底座上等间距设有三个上边沿夹紧机构，其中两个边沿夹紧机构位于检测台的两端，一个位于检测台的正中间，检测台的两端设有两个端部夹紧机构，端部夹紧机构的一侧设有翻边夹紧机构，检测台内侧的底座上均匀设有四个型面检测机构，这四个型面检测机构覆盖检测台的中部和两端部，型检测机构的卡板位于检测台底面的上方，与检测台之间留有一定的检测间隙；所述端部夹紧机构的夹头对应的位置设有定位孔，定位孔内竖向插入有定位销，所述的夹头为
U
形叉状夹头，定位销从
U
形叉状夹头内穿过
。
[0005]所述检测台的斜壁的一端部设有第一检测孔和第二检测孔，另一端部设有第三检测孔，第一检测孔内设有第一插销，第二检测孔内设有第二插销，第三检测孔内设有第三插销，这三个插销的中部均设有限位环，限位环用于顶压在工件表面
。
[0006]所述的定位孔内套入有金属套，插销插入在金属套内
。
[0007]所述四个型面检测机构中中部的两个型面检测机构之间设有槽底夹紧机构
。
[0008]所述底座内侧的边沿部设有多个
U
形卡座，
U
形卡座的两侧板具有一定弹性，通止规套入在该
U
形卡座内
。
[0009]所述底座的四角部均设有吊装头
。
[0010]本技术的有益技术效果是：该检具在检测台的两端中间均设有定位孔，通过在定位孔内插入定位销将销死固定，并且端部夹紧机构的夹头为
U
形叉状夹头，该结构的夹头能够夹紧在定位孔处，定位销从
U
形叉状夹头伸出，在工件端部的定位点处形成双重定位固定结构，保证了检测过程中工件的稳定，利于提高工件的检测精度
。
附图说明
[0011]图1是本技术装夹工件后的立体结构示意图；
[0012]图2是本技术去除工件后的立体结构示意图；
[0013]图3是图2的
a
处放大图；
[0014]图4是图2的
b
处放大图；
[0015]图5是图2的俯视图
。
[0016]图中，
11.
底座
、12.
检测台
、13.
上边沿夹紧机构
、14.
端部夹紧机构
、15.
翻边夹紧机构
、16.
型面检测机构
、161.
卡板
、17.
定位销
、18.U
形叉状夹头
、19.
第一插销
、20.
第二插销
、21.
第三插销
、22.
金属套
、23.
槽底夹紧机构
、24.U
形卡座
、25.
吊装头
、26.
工件
。
具体实施方式
[0017]实施例一，参见说明书附图1‑5，一种通风板中大型制件尺寸检测检具，包括设置在底座
11
中间的检测台
12
，该检测台
12
包括两侧的斜台和两斜台之间的中间支撑台，检测台
12
外侧的底座
11
上等间距设有三个上边沿夹紧机构
13
，三个上边沿夹紧机构
13
将工件
26
的上边沿夹紧固定，检测台
12
的两端设有两个端部夹紧机构
14
，两个端部夹紧机构
14
将工件
26
的两端夹紧固定，端部夹紧机构
14
的一侧设有翻边夹紧机构
15
，翻边夹紧机构
15
将工件
26
的翻边夹紧固定在检测台
12
上，检测台
12
内侧的底座
11
上均匀设有四个型面检测机构
16
，这四个型面检测机构
16
覆盖检测台
12
的中部和两端部，型检测机构的卡板
161
位于检测台
12
底面的上方，这四个卡板
161
能够覆盖工件
26
大部分的型面，能够对工件
26
型面精度进行全面的精度检测；
[0018]所述端部夹紧机构
14
的夹头对应的位置设有定位孔，定位孔内插入有定位销
17
，所述的夹头为
U
形叉状夹头
18
，定位销
17
从
U
形叉状夹头
18
内穿过，因此能够在工件
26
端部的定位点处形成双重定位固定结构，保证了检测过程中工件
26
的稳定，利于提高工件
26
的检测精度
。
[0019]所述检测台
12
的斜壁的一端部设有第一检测孔和第二检测孔，另一端部设有第三检测孔，第一检测孔内设有第一插销
19
，第二检测孔内设有第二插销
20
，第三检测孔内设有第三插销
21
，这三个插销用于对工件
26
的孔位进行检测，插销能够插入到检测孔内说明孔为精度高
。
[0020]所述的定位孔内套入有金属套
22
，金属套
22
的刚度高，定位销
17
反复插拔不会造成定位孔扩径的现象，对工件
26
的定位效果好
。
[0021]所述四个型面检测机构
16
中中部的两个型面检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种通风板中大型制件尺寸检测检具，其特征是：包括设置在底座中间的检测台，检测台外侧的底座上等间距设有三个上边沿夹紧机构，检测台的两端设有两个端部夹紧机构，端部夹紧机构的一侧设有翻边夹紧机构，检测台内侧的底座上均匀设有四个型面检测机构，这四个型面检测机构覆盖检测台的中部和两端部，型检测机构的卡板位于检测台底面的上方；所述端部夹紧机构的夹头对应的位置设有定位孔，定位孔内插入有定位销，所述的夹头为
U
形叉状夹头，定位销从
U
形叉状夹头内穿过
。2.
根据权利要求1所述的一种通风板中大型制件尺寸检测检具，其特征是：所述检测台的斜壁的一端部设有第一检测孔和第二检测孔，另一端部设有第三检测孔，第一检测孔内设有第一插销，...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯永建，吴文亮，徐春燕，马志伟，
申请(专利权)人：郑州信昌汽车部品有限公司，
类型：新型
国别省市：