一种结构稳定的前制动片固定座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种结构稳定的前制动片固定座，包括前制动片固定座包括一体成型连接的S型板、V型板、连接板、转接板、U型板、过渡板、L型板和弯板，所述U型板左、右两边分别连接有转接板和过渡板，所述转接板远离U型板一端连接有连接板，所述连接板远离转接板一端连接有V型板，所述V型板远离连接板一端连接有S型板，所述过渡板远离U型板一端连接有L型板，所述L型板远离过渡板一端连接有弯板，本实用新型专利技术前制动片固定座结构设计简单合理，安装方便，通过一体成型铸造而成，既能够提高了前制动片固定座的坚固度，又能够提高它的性能稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种结构稳定的前制动片固定座


[0001]本技术涉及汽车
，具体涉及一种结构稳定的前制动片固定座。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，汽车的安全稳定性能也越来越受到大家的重视，一辆性能稳定优越的汽车首先需要有良好的制动性能，这样才能使汽车在各种极端工况下能够安全平稳地停下来，而使汽车制动停下来主要是依靠汽车刹车盘上的制动片制动，制动片则安装在固定座上面，然而，结构性能稳定的固定座则直接影响制动片的制动效果的好坏，现有的汽车刹车盘上的固定座结构设计不够合理，性能不稳定，容易造成制动片制动过程不能回位，严重影响汽车的制动效果。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述问题，提供了一种结构稳定的前制动片固定座。
[0004]本技术采用如下技术方案：
[0005]一种结构稳定的前制动片固定座，前制动片固定座包括一体成型连接的S型板、V型板、连接板、转接板、U型板、过渡板、L型板和弯板，所述U型板左、右两边分别连接有转接板和过渡板，所述转接板远离U型板一端连接有连接板，所述连接板远离转接板一端连接有V型板，所述V型板远离连接板一端连接有S型板，所述过渡板远离U型板一端连接有L型板，所述L型板远离过渡板一端连接有弯板。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述V型板与连接板连接处开设有方形孔，所述U型板中间位置开设有圆孔。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述U型板左、右两侧边上均对称设置有抵接块一，所述抵接块一的数量为4个。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板前边设置有抵接块二，转接板后边设置有抵接板。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]本技术前制动片固定座结构设计简单合理，安装方便，通过一体成型铸造而成，既能够提高了前制动片固定座的坚固度，又能够提高它的性能稳定性。
附图说明
[0011]图1为本技术主视图；
[0012]图2为本技术俯视图。
[0013]图中符号说明：
[0014]1：S型板，2：V型板，3：连接板，4：转接板，5：U型板，6：过渡板，7：L型板，8：弯板，9：抵接块一，10：抵接块二，11：抵接板，12：方形孔，13：圆孔。
具体实施方式
[0015]现在结合附图对本技术行进一步详细说明。
[0016]在实施例中，需要理解的是，术语“中间”“上”“下”“顶部”“底部”“右侧”“左侧”“上方”“下方”“背面”“前面”“中部”“外部”“内部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实施例，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实施例的限制。
[0017]如图1至图2所示，一种结构稳定的前制动片固定座，前制动片固定座包括一体成型连接的S型板1、V型板2、连接板3、转接板4、U型板5、过渡板6、L型板7和弯板8，所述U型板5左、右两边分别连接有转接板4和过渡板6，所述转接板4远离U型板5一端连接有连接板3，所述连接板3远离转接板4一端连接有V型板2，所述V型板2远离连接板3一端连接有S型板1，所述过渡板6远离U型板5一端连接有L型板7，所述L型板7远离过渡板6一端连接有弯板8。
[0018]进一步地，所述V型板2与连接板3连接处开设有方形孔12，所述U型板5中间位置开设有圆孔13。
[0019]进一步地，所述U型板5左、右两侧边上均对称设置有抵接块一9，所述抵接块一9的数量为4个。
[0020]进一步地，所述连接板3前边设置有抵接块二10，转接板3后边设置有抵接板11。
[0021]最后应说明的是：这些实施方式仅用于说明本技术而不限制本技术的范围。此外，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构稳定的前制动片固定座，其特征在于：前制动片固定座包括一体成型连接的S型板(1)、V型板(2)、连接板(3)、转接板(4)、U型板(5)、过渡板(6)、L型板(7)和弯板(8)，所述U型板(5)左、右两边分别连接有转接板(4)和过渡板(6)，所述转接板(4)远离U型板(5)一端连接有连接板(3)，所述连接板(3)远离转接板(4)一端连接有V型板(2)，所述V型板(2)远离连接板(3)一端连接有S型板(1)，所述过渡板(6)远离U型板(5)一端连接有L型板(7)，所述L型板(7)远离过渡板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋海燕，周小刚，犹彪，黄金华，梁岭松，
申请(专利权)人：浙江盖博汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：