一种半轴压装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半轴压装结构，涉及半轴加工技术领域，包括底板和固定安装在底板上端的压装台，压装台的上端中部开设有穿透槽，压装台的外壁一侧开设有滑动槽，穿透槽的内腔中活动安装有固定组件，固定组件的两侧设置有抵压组件，解决了通常采用的安装手段是一手将主轴抬起，另一手进行安装，这样的安装方式，导致一只手操作稳定性不佳，且安装的效率不高的问题，操作者在安装主轴时，可先将主轴穿过圆环，再将主轴放置在半弧块的上端，通过圆环下拉将主轴的中部两侧压紧在半弧块的上端，进而完成对主轴的固定，无需人工手动扶持，这样的设置便于操作者更加稳定的对主轴两侧的部件进行压装

【技术实现步骤摘要】
一种半轴压装结构


[0001]本技术涉及半轴加工
，具体为一种半轴压装结构
。

技术介绍

[0002]半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接，驱动桥半轴总成模块一般含制动器
、
轴承挡圈
、
轴承
、
紧固套
、ABS
齿圈，装配时需将制动器
、
轴承挡圈
、
轴承
、
紧固套
、ABS
齿圈按顺序压入到指定位置，形成半轴总成，然后将半轴总成装配至后桥桥壳中，同时还要把半轴油封压装到桥壳内部，需要将轴承上端的部件安装到主轴的两端
。
[0003]目前，操作者在将制动器
、
轴承挡圈和轴承等部件依次安装到主轴上时，通常采用的安装手段是一手将主轴抬起，另一手进行安装，这样的安装方式，导致一只手操作稳定性不佳，且安装的效率不高
。
[0004]针对以上问题，为此提出了一种半轴压装结构
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种半轴压装结构，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中操作者在将制动器
、
轴承挡圈和轴承等部件依次安装到主轴上时，通常采用的安装手段是一手将主轴抬起，另一手进行安装，这样的安装方式，导致一只手操作稳定性不佳，且安装的效率不高的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半轴压装结构，包括底板和固定安装在底板上端的压装台，所述压装台的上端中部开设有穿透槽，压装台的外壁一侧开设有滑动槽，穿透槽的内腔中活动安装有固定组件，固定组件的两侧设置有抵压组件，固定组件的设置可对半轴的主轴进行固定，抵压组件的设置可对半轴主轴的两侧进行限位固定；
[0007]所述固定组件包括安置机构和固定安装在安置机构上端中部的架设机构，架设机构的外壁两侧活动安装有紧固机构，架设机构的内腔中设置有主轴，架设机构和紧固机构的设置可将主轴抬高固定起来
。
[0008]进一步地，所述安置机构包括长块和固定安装在长块外壁一端中部的短螺柱，短螺柱活动安装在滑动槽的内腔中
。
[0009]进一步地，所述架设机构包括圆杆和固定安装在圆杆上端中部的半弧块，圆杆的外壁上端两侧开设有插入槽
。
[0010]进一步地，所述紧固机构包括弧形螺杆和固定安装在弧形螺杆一侧上端的圆环
。
[0011]进一步地，所述抵压组件包括对应机构和固定安装在对应机构上端中部的支撑机构，支撑机构的外壁一侧活动穿插安装有抬高机构
。
[0012]进一步地，所述支撑机构包括长柱和固定安装在长柱上端的直角板，直角板的外壁一侧开设有圆槽，直角板的一侧上端内壁中部固定安装有圆块
。
[0013]进一步地，所述抬高机构包括
U
形插柱和固定安装在
U
形插柱下端外壁一侧的限位块，
U
形插柱的上端一侧固定安装有粗圆杆
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：通过将主轴穿过圆环，再将主轴放置在半弧块的上端，通过圆环下拉将主轴的中部两侧压紧在半弧块的上端，进而完成对主轴的固定，无需人工手动扶持，这样的设置便于操作者更加稳定的对主轴两侧的部件进行压装
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的安置机构和架设机构立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的紧固机构立体结构示意图；
[0018]图4为本技术的抵压组件立体结构示意图
。
[0019]图中：
1、
底板；
2、
压装台；
3、
穿透槽；
4、
固定组件；
41、
安置机构；
411、
长块；
412、
短螺柱；
42、
架设机构；
421、
圆杆；
422、
插入槽；
423、
半弧块；
43、
紧固机构；
431、
弧形螺杆；
432、
圆环；
44、
主轴；
5、
抵压组件；
51、
对应机构；
52、
支撑机构；
521、
长柱；
522、
直角板；
523、
圆槽；
524、
圆块；
53、
抬高机构；
531、U
形插柱；
532、
限位块；
533、
粗圆杆；
6、
滑动槽
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述
。
[0022]结合图1，本技术的一种半轴压装结构，包括底板1和固定安装在底板1上端的压装台2，压装台2的上端中部开设有穿透槽3，压装台2的外壁一侧开设有滑动槽6，穿透槽3的内腔中活动安装有固定组件4，固定组件4的两侧设置有抵压组件5，固定组件4的设置可对半轴的主轴进行固定，抵压组件5的设置可对半轴主轴的两侧进行限位固定
。
[0023]下面结合实施例对本技术作进一步的描述
。
[0024]实施例一：
[0025]请参阅图1‑
图3，固定组件4包括安置机构
41
和固定安装在安置机构
41
上端中部的架设机构
42
，架设机构
42
的外壁两侧活动安装有紧固机构
43
，架设机构
42
的内腔中设置有主轴
44
，架设机构
42
和紧固机构
43
的设置可将主轴
44
抬高固定起来，安置机构
41
包括长块
411
和固定安装在长块
411
外壁一端中部的短螺柱
412
，短螺柱
412
活动安装在滑动槽6的内腔中，架设机构
42
包括圆杆
421
和固定安装在圆杆
421...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种半轴压装结构，包括底板
(1)
和固定安装在底板
(1)
上端的压装台
(2)
，其特征在于：所述压装台
(2)
的上端中部开设有穿透槽
(3)
，压装台
(2)
的外壁一侧开设有滑动槽
(6)
，穿透槽
(3)
的内腔中活动安装有固定组件
(4)
，固定组件
(4)
的两侧设置有抵压组件
(5)
，固定组件
(4)
的设置可对半轴的主轴进行固定，抵压组件
(5)
的设置可对半轴主轴的两侧进行限位固定；所述固定组件
(4)
包括安置机构
(41)
和固定安装在安置机构
(41)
上端中部的架设机构
(42)
，架设机构
(42)
的外壁两侧活动安装有紧固机构
(43)
，架设机构
(42)
的内腔中设置有主轴
(44)
，架设机构
(42)
和紧固机构
(43)
的设置可将主轴
(44)
抬高固定起来；安置机构
(41)
包括长块
(411)
和固定安装在长块
(411)
外壁一端中部的短螺柱
(412)
，短螺柱
(412)
活动安装在滑动槽
(6)
的内腔中；架设机构
(42)
包括圆杆
(421)
和固定安装在圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑锋，
申请(专利权)人：黄山冠铭汽车传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：