【技术实现步骤摘要】
一种座椅头枕的调节机构
[0001]本技术涉及汽车部件
,具体为一种座椅头枕的调节机构
。
技术介绍
[0002]汽车座椅头枕是汽车座椅上的主要部件之一,可用于对驾驶人的头部进行防护,在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部;
[0003]汽车座椅头枕往往是通过插柱插入汽车座椅上端设置的插槽内,从而实现对汽车座椅头枕的安装固定;
[0004]现有的汽车座椅头枕通过插柱与汽车座椅上端设置的插槽插接虽然能够实现对汽车座椅头枕的安装固定,但是难以根据用户的实际情况调整汽车座椅头枕的高度,部分汽车座椅头枕插入汽车座椅上端设置的插槽后,先调整汽车座椅头枕的高度,之后再通过锁紧组件对汽车座椅头枕进行锁止固定,虽然能够对汽车座椅头枕的高度进行调整,但是操作比较繁琐,调节效率相对较低,为此,我们提出一种座椅头枕的调节机构
。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种座椅头枕的调节机构,通过蜗杆与蜗轮的配合设置,能够通过内螺纹筒对座椅头枕的高度进行调整,结构简单,代替传统的通过插柱与锁紧组件配合设置从而对座椅头枕的高度进行调整的方式,调节方式不同,结构新颖,提高了调节效率,可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种座椅头枕的调节机构,包括安装座和调节组件;
[0007]安装座:其前端设置有座椅 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种座椅头枕的调节机构,其特征在于:包括安装座
(1)
和调节组件
(5)
;安装座
(1)
:其前端设置有座椅头枕
(3)
;调节组件
(5)
:其包括内螺纹筒
(51)、
螺杆
(52)、
蜗轮
(53)
和连接板
(57)
,所述内螺纹筒
(51)
通过轴承转动连接于安装座
(1)
下端设置的安装槽内,内螺纹筒
(51)
外弧面的上侧均设置有蜗轮
(53)
,蜗轮
(53)
均位于安装座
(1)
的内部,内螺纹筒
(51)
的内部均螺纹连接有螺杆
(52)
,螺杆
(52)
的下端均与连接板
(57)
的上端固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种座椅头枕的调节机构,其特征在于:还包括控制开关
(2)
,所述控制开关
(2)
设置于安装座
(1)
的右端,控制开关
(2)
的输入端与外部电源电连接
。3.
根据权利要求2所述的一种座椅头枕的调节机构,其特征在于:所述调节组件
(5)
还包括蜗杆
(54)
,所述蜗杆
技术研发人员:翁洋斌,
申请(专利权)人:苏州宇佳驰精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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