一种汽车座椅肩部和头枕调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅肩部和头枕调节装置，所述汽车座椅肩部和头枕调节装置包括设置于汽车内部固定支架，固定支架背侧设置有角度调节结构，角度调节结构用于推动固定支架进行横向调节，固定支架底端设置有上下调节机构，上下调节机构用于推动固定支架进行纵向调节，本实用新型专利技术通过上下调节电机带动第一丝杆转动，带动滑块进行上下移动，再通过导轨对滑块的轨道进行固定，从而对头枕进行上下调节，通过角度调节电机带动第二丝杆进行转动，使第二丝杆自身进行横向移动，从而带动推板进行移动，对头枕的角度进行调节，再通过角度调节电机带动第二丝杆进行转动，在第二丝杆转动时，使第二丝杆自身进行横向移动，从而对头枕的角度进行调节。的角度进行调节。的角度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅肩部和头枕调节装置


[0001]本技术涉及汽车座椅调节
，尤其涉及一种汽车座椅肩部和头枕调节装置。

技术介绍

[0002]汽车座椅调节能够获得最佳视野，便于操纵转向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度，汽车乘客也能通过操纵电动座椅开关，调整座椅，使乘坐姿势更加舒适。
[0003]然而，现有的头枕只能手动上下调节或角度调节，且调节的挡位是固定的，司机很难调节至最佳角度，降低了汽车的舒适度。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车座椅肩部和头枕调节装置。
[0005]本技术提供的汽车座椅肩部和头枕调节装置包括设置于汽车内部固定支架，其特征在于，所述固定支架背侧设置有角度调节结构，角度调节结构用于推动固定支架进行横向调节，固定支架底端设置有上下调节机构，上下调节机构用于推动固定支架进行纵向调节。
[0006]优选的，所述上下调节机构包括上下调节电机、滑块以及导轨，所述导轨内部底部连接有上下调节电机，上下调节电机的动力输出端连接有第一丝杆，第一丝杆表面连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅肩部和头枕调节装置，包括设置于汽车内部固定支架(1)，其特征在于，所述固定支架(1)背侧设置有角度调节机构(5)，角度调节机构(5)用于推动固定支架(1)进行横向调节，固定支架(1)底端设置有上下调节机构(6)，上下调节机构(6)用于推动固定支架(1)进行纵向调节。2.根据权利要求1所述的汽车座椅肩部和头枕调节装置，其特征在于，所述上下调节机构(6)包括上下调节电机(7)、滑块(8)以及导轨(9)，所述导轨(9)内部底部连接有上下调节电机(7)，上下调节电机(7)的动力输出端连接有第一丝杆(10)，第一丝杆(10)表面连接有滑块(8)，且滑块(8)与导轨(9)相连接。3.根据权利要求2所述的汽车座椅肩部和头枕调节装置，其特征在于，所述导轨(9)底端开设有两组螺纹孔，固定支架(1)底部开设有两组螺纹孔，且导轨(9)与固定支架(1)所开设的螺纹孔相对应，每两组相对应的螺纹孔内部分别设置有螺栓。4.根据权利要求1所述的汽车座椅肩部和头枕调节装置，其特征在于，所述角度调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志彪，王伯坤，
申请(专利权)人：领科汇智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：