一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置，包括支撑架和真空吸附座，真空吸附座设置在支撑架上，真空吸附座内设置有气道，气道在真空吸附座内呈网状设置，真空吸附座表面有若干负压口，负压口与气道连通，负压口上设置有过滤件，过滤件用于防止铣切加工时的杂质进入气道；真空吸附座侧面设置有接气嘴；真空吸附座表面设置有压板组件，压板组件用于压紧飞机蒙皮的边缘；本实用新型专利技术中，飞机蒙皮的中部被负压口吸附拉伸，其边缘被压板组件压紧，进而能使飞机蒙皮表面平整，便于进行铣切加工，加工完成后不会影响飞机蒙皮原有的弧度；真空吸附座上设置有过滤件，可阻挡碎屑进入气道；该装置结构简单，吸附效果好，适合大型飞机蒙皮的加工

【技术实现步骤摘要】
一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置


[0001]本技术属于飞机蒙皮加工
，具体涉及一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置
。

技术介绍

[0002]飞机蒙皮加工时，通常采用化铣的工艺对其进行处理，化铣需要在化铣池中进行，但化铣池的尺寸有限，在加工大型或超大型飞机表面的蒙皮时，无法在化铣池中进行化铣加工，则只能用传统的铣切工艺进行加工；为了保证飞机蒙皮表面加工的精度，需要将飞机蒙皮制作成弧形后再进行铣切加工，加工完成后还需要使其恢复弧形的状态，所以需要使弧形的飞机蒙皮表面平整后才能进行加工；传统的方法是使用加持工具将飞机蒙皮压紧，但飞机蒙皮的中间区域会出现凹凸不平的状态，无法与加工平台平整的贴合，导致大型飞机蒙皮难以铣切加工
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置，解决大型飞机的蒙皮铣切加工时难以固定的问题
。
[0004]本技术通过下述技术方案实现：
[0005]一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置，包括支撑架和真空吸附座，所述真空吸附座设置在支撑架上，所述真空吸附座内设置有气道，所述气道在真空吸附座内呈网状结构设置，所述真空吸附座表面设置有若干负压口，所述负压口与气道连通，所述负压口上设置有过滤件，所述过滤件用于防止铣切加工时的杂质进入气道；所述真空吸附座侧面设置有接气嘴；所述真空吸附座表面设置有压板组件，所述压板组件用于压紧飞机蒙皮的边缘
。
[0006]进一步地，所述过滤件上设置有限位部和插接部，所述限位部与插接部连接，所述限位部的直径大于负压口的直径，所述插接部与负压口插接配合连接，所述限位部上设置有滤网
。
[0007]进一步地，所述真空吸附座表面设置有密封槽，所述密封槽在真空吸附座表面呈网状结构设置；所述密封槽内配合设置有密封条，所述密封条用于密封飞机蒙皮与真空吸附座之间的间隙
。
[0008]进一步地，所述密封条与密封槽之间插接配合连接
。
[0009]进一步地，所述压板组件包括压板，所述压板上设置有连接孔，所述真空吸附座上设置有螺纹衬套，所述螺纹衬套与螺栓配合将压板在真空吸附座上固定
。
[0010]进一步地，所述压板包括抵接部和压紧部，所述抵接部厚度大于压紧部的厚度，所述抵接部与压紧部之间设置为阶梯结构，所述压紧部的边缘与飞机蒙皮的边缘相配合将飞机蒙皮在真空吸附座上压紧
。
[0011]进一步地，所述支撑架上设置有垫板，所述垫板设置在支撑架和真空吸附座之间
。
[0012]进一步地，所述支撑架下方设置有支撑垫
。
[0013]本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
[0014]1）本技术中，真空吸附座内设置有横纵交错的气道，真空吸附座表面设置有若干负压口，负压口与气道连通，真空吸附座侧面设置有接气嘴，真空吸附座上还设置有压板组件，飞机蒙皮的中部被负压口吸附拉伸，飞机蒙皮的边缘被压板组件压紧，进而能够使飞机蒙皮表面平整，便于进一步铣切加工，加工完成后不会影响飞机蒙皮原有的弧度；同时，在真空吸附座上设置有过滤件，可阻挡铣切时的碎屑进入气道；该装置结构简单，吸附效果好，适合大型飞机蒙皮的加工
。
[0015]2）本技术中，过滤件设置为可拆卸的结构件，过滤件与真空吸附座之间插接配合，对飞机蒙皮铣切加工完后，会产生很多碎屑，在真空负压的作用下，碎屑会聚集在过滤件的滤网处，拆下过滤件后对过滤件进行清洗再装回，可快速清除碎屑；设置可拆卸的过滤件，可对真空吸附座外部连接的真空泵起到保护作用，防止碎屑进入真空泵对真空泵造成损坏
。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0017]图1为本技术中真空吸附座的整体结构图
。
[0018]图2为本技术中过滤件的结构图
。
[0019]图3为本技术中压板的结构图
。
[0020]其中：1‑
真空吸附座，
11
‑
负压口，
12
‑
接气嘴，
13
‑
密封槽，2‑
支撑架，
21
‑
垫板，
22
‑
支撑垫，3‑
过滤件，
31
‑
限位部，
32
‑
插接部，
33
‑
滤网，4‑
压板，
41
‑
抵接部，
42
‑
压紧部，5‑
飞机蒙皮
。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0022]实施例1：
[0023]本实施例的主要结构，一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置，如图1所示，包括支撑架2和真空吸附座1，所述真空吸附座1设置在支撑架2上，所述真空吸附座1内设置有气道，所述气道在真空吸附座1内呈网状结构设置，所述真空吸附座1表面设置有若干负压口
11
，所述负压口
11
与气道连通，所述负压口
11
上设置有过滤件3，所述过滤件3用于防止铣切加工时的杂质进入气道；所述真空吸附座1侧面设置有接气嘴
12
；所述真空吸附座1表面设置有压板组件，所述压板组件用于压紧飞机蒙皮5的边缘
。
[0024]真空吸附座1为平面板状结构件，其设置在支撑架2的上方，支撑架2用于支撑真空吸附座1，并使真空吸附座1处于水平状态；真空吸附座1的内部设置有若干纵横交错的气道，气道上设置有若干个负压口
11
，负压口
11
与气道连通并设置在真空吸附座1表面，真空
吸附座1表面设置有若干负压口
11
，负压的吸附力能够将飞机蒙皮5更稳定的吸附；同时，在负压口
11
上设置有过滤件3，用于阻止铣切时的碎屑从气道进入外部连接的真空泵中，对真空泵造成损害；真空吸附座1的侧面设置有接气嘴
12
，接气嘴
12
与外部的真空泵的管道连接；开启外部的真空泵后，负压口
11
会产生吸附力，将飞机蒙皮5吸附在真空吸附座1表面，使飞机蒙皮5与真空吸附座1表面贴合；为了进一步保证飞机蒙皮5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种飞机蒙皮的真空吸附加工装置，其特征在于，包括支撑架和真空吸附座，所述真空吸附座设置在支撑架上，所述真空吸附座内设置有气道，所述气道在真空吸附座内呈网状结构设置，所述真空吸附座表面设置有若干负压口，所述负压口与气道连通，所述负压口上设置有过滤件，所述过滤件用于防止铣切加工时的杂质进入气道；所述真空吸附座侧面设置有接气嘴；所述真空吸附座表面设置有压板组件，所述压板组件用于压紧飞机蒙皮的边缘
。2.
如权利要求1所述飞机蒙皮的真空吸附加工装置，其特征在于，所述过滤件上设置有限位部和插接部，所述限位部与插接部连接，所述限位部的直径大于负压口的直径，所述插接部与负压口插接配合连接，所述限位部上设置有滤网
。3.
如权利要求1所述飞机蒙皮的真空吸附加工装置，其特征在于，所述真空吸附座表面设置有密封槽，所述密封槽在真空吸附座表面呈网状结构设置；所述密封槽内配合设置有密封条，所述密封条用于密封飞机蒙皮与真空吸附座之间的间隙...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕伟，兰松木，
申请(专利权)人：成都德坤航空设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：