【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机制造，具体涉及一种蒙皮超声检测工装。
技术介绍
1、飞机蒙皮在进行安装之前，需要经过超声检测，检测合格后方能使用，但是飞机蒙皮包括面积较大的蒙皮，对于面积较大的蒙皮难以实现场内便捷运输以及便捷安装在型架上进行检测的困难，也存在重量大不能长时间起吊以防变形，面积大又只能立式安装才能便捷地进行超声检测。
2、专利技术人在实际使用过程中发现，这些现有技术至少存在以下技术问题：
3、1.现有的检测架存在蒙皮安装困难的问题，只能长时间吊装才能安装在型架上，安装定位时间长，对蒙皮安装定位在型架上较为不便。
4、2.厂房或者场地内收到自身建筑高度以及龙门吊的高度的限制，实际上基本不能实现上下方向对蒙皮吊装到检测用型架上，基本采用的是平移的方式进行安装，但是现有的对蒙皮进行夹持的夹头开度有限，与蒙皮形成干涉，难以实现侧面移装的安装方式。
技术实现思路
1、为克服上述存在之不足，本技术的专利技术人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力，不断改革与创新，提出了一种蒙皮超声检测工装，其在工装上设置多个主定位杆，主定位杆依据蒙皮形状预先调整后可以直接放置，即可初步放松吊装线缆减轻蒙皮压力，再将夹紧支架安装到位后即可完全放松吊装线缆，再细微调整侧面的定位杆以及夹紧杆即可实现安装，特殊的夹头设计可以完全张开，上夹板与下夹板之间的角度可以达到甚至超过90°，直接从侧面将蒙皮放置在定位杆上即可，万向轮可以实现蒙皮的运输，可以直接在蒙皮运输车转移到检测工装上，对于操
2、为实现上述目的本技术所采用的技术方案是：提供一种蒙皮超声检测工装。其包括主支架、侧支架、中间夹紧支架，在主支架的两端分别设置侧支架，在主支架的中部设置中间夹紧支架，在主支架上间隔设置有朝上的主定位杆，主定位杆安装在前后移动的滑台上后再整体安装在左右方向移动的移动平台上，侧支架上设置有朝向主支架方向的侧定位杆以及夹紧杆，夹紧杆的杆体位于固定孔中，夹紧杆利用螺栓压紧在固定孔中，主定位杆承接定位蒙皮，中间夹紧支架压紧蒙皮中部，夹紧杆夹紧蒙皮边缘。
3、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：所述夹紧杆上设置有夹头，夹头包括下夹板、侧板、上夹板、弹性片、后板、握把、安装杆，所述下夹板安装在后板的下部，两个侧板安装在下夹板和后板上形成槽形结构，上夹板位于槽中且中部利用转轴转动安装在两侧板上，在上夹板后端安装弹性片，弹性片另一端连接在后板上端使得上夹板与下夹板之间常开，后板连接在安装杆上，在安装杆上套装握把，握把通过左右移动控制上夹板的开合，夹头上夹板与下夹板最大张开角度130°，关闭角度5°合，闭合压力满足夹持力度500n-2500n。
4、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：上夹板与下夹板的相对面的端部设置有橡胶垫。
5、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：所述主支架的下端设置有升降承接座，升降台的转动盘位于主支架上表面，高度低于定位杆。
6、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：在主支架上设置万向轮用于整个工装的移动。
7、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：所述中间夹紧支架包括前支架、后支架，前支架与后支架之间留有移动平台移动的间隙，在前支架与后支架之间设置有相对的夹板，夹板的前后位置通过安装杆调节。
8、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：所述侧支架上均匀间隔设置有多个固定孔，侧定位杆以及夹紧杆按需安装在固定孔中。
9、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：所述主定位杆为两段式套装结构实现升降能力。
10、根据本技术所述的一种蒙皮超声检测工装，其进一步的优选技术方案是：在主支架上沿主支架方向设置滑轨，滑轨上安装移动平台，移动平台上通过螺栓安装定位杆。
11、相比现有技术，本技术的技术方案具有如下优点/有益效果：
12、1、在工装上设置多个主定位杆，主定位杆依据蒙皮形状预先调整后可以直接放置，即可初步放松吊装线缆减轻蒙皮压力，再将夹紧支架安装到位后即可完全放松吊装线缆，再细微调整侧面的定位杆以及夹紧杆即可实现安装。
13、2、特殊的夹头设计可以完全张开，上夹板与下夹板之间的角度可以达到甚至超过90°，直接从侧面将蒙皮放置在定位杆上即可。
14、3、万向轮可以实现蒙皮的运输，可以直接在蒙皮运输车转移到检测工装上，对于操作的空间更加自由，对蒙皮大额运输更方便。
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1.一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，其包括主支架、侧支架、中间夹紧支架，在主支架的两端分别设置侧支架，在主支架的中部设置中间夹紧支架，在主支架上间隔设置有朝上的主定位杆，主定位杆安装在前后移动的滑台上后再整体安装在左右方向移动的移动平台上，侧支架上设置有朝向主支架方向的侧定位杆以及夹紧杆，夹紧杆的杆体位于固定孔中，夹紧杆利用螺栓压紧在固定孔中，主定位杆承接定位蒙皮，中间夹紧支架压紧蒙皮中部，夹紧杆夹紧蒙皮边缘。
2.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，所述夹紧杆上设置有夹头，夹头包括下夹板、侧板、上夹板、弹性片、后板、握把、安装杆，所述下夹板安装在后板的下部，两个侧板安装在下夹板和后板上形成槽形结构，上夹板位于槽中且中部利用转轴转动安装在两侧板上，在上夹板后端安装弹性片，弹性片另一端连接在后板上端使得上夹板与下夹板之间常开，后板连接在安装杆上，在安装杆上套装握把，握把通过左右移动控制上夹板的开合，夹头上夹板与下夹板最大张开角度130°，关闭角度5°合，闭合压力满足夹持力度500N-2500N。
3.根据权利要求2所述的一种蒙皮超声检测工
4.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，所述主支架的下端设置有升降承接座，升降台的转动盘位于主支架上表面，高度低于定位杆。
5.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，在主支架上设置万向轮用于整个工装的移动。
6.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，所述中间夹紧支架包括前支架、后支架，前支架与后支架之间留有移动平台移动的间隙，前支架与后支架均可以拆卸，在前支架与后支架之间设置有相对的夹板，夹板的前后位置通过安装杆调节。
7.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，所述侧支架上均匀间隔设置有多个固定孔，侧定位杆以及夹紧杆按需安装在固定孔中。
8.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，所述主定位杆为两段式套装结构实现升降能力。
9.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，在主支架上沿主支架方向设置滑轨，滑轨上安装移动平台，移动平台上通过螺栓安装定位杆。
...【技术特征摘要】
1.一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，其包括主支架、侧支架、中间夹紧支架，在主支架的两端分别设置侧支架，在主支架的中部设置中间夹紧支架，在主支架上间隔设置有朝上的主定位杆，主定位杆安装在前后移动的滑台上后再整体安装在左右方向移动的移动平台上，侧支架上设置有朝向主支架方向的侧定位杆以及夹紧杆，夹紧杆的杆体位于固定孔中，夹紧杆利用螺栓压紧在固定孔中，主定位杆承接定位蒙皮，中间夹紧支架压紧蒙皮中部，夹紧杆夹紧蒙皮边缘。
2.根据权利要求1所述的一种蒙皮超声检测工装，其特征在于，所述夹紧杆上设置有夹头，夹头包括下夹板、侧板、上夹板、弹性片、后板、握把、安装杆，所述下夹板安装在后板的下部，两个侧板安装在下夹板和后板上形成槽形结构，上夹板位于槽中且中部利用转轴转动安装在两侧板上，在上夹板后端安装弹性片，弹性片另一端连接在后板上端使得上夹板与下夹板之间常开，后板连接在安装杆上，在安装杆上套装握把，握把通过左右移动控制上夹板的开合，夹头上夹板与下夹板最大张开角度130°，关闭角度5°合，闭合压力满足夹持力度500n-2500n。
3.根据权利要求2所述的一种蒙皮超声检...
【专利技术属性】
技术研发人员：滕伟，邓宏山，兰松木，
申请(专利权)人：成都德坤航空设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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