一种高压连接器的专用退针器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压连接器的专用退针器，其属于高压线束连接设备技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种高压连接器的专用退针器


[0001]本技术属于高压线束连接设备
，具体地说，尤其涉及一种高压连接器的专用退针器
。

技术介绍

[0002]目前生活水平提高，汽车保有量非常大，尤其是新能源车辆占比逐渐增大，但随着车辆行车里程的增加，出现故障的几率也逐渐增加
。
而在需要维护的汽车零部件中，低压线束和高压线束的改动量是最大的，需要配合电器及车架的改动而改动
。
因此维修线束是一大问题，因为需要将线束退出连接器才能将新线束重新安装到连接器中，使用的端子带有翘弹片，端子插入后会被锁紧而无法拔出
。
在此步骤需要用到的是退针器，但传统的退针器很难适用于高压线束，操作过程复杂，在退出端子的过程中，端子的翘弹片也易发生变形和损坏，这导致连接器和端子难以重复使用，导致工作效率明显降低，也很容易出现误操作造成浪费
。
[0003]授权公告号为“CN215896940U”的中国专利公开了一种退针器，包括机身，针头和照明装置，所述照明装置在机身的上端面，针头与机身上端面连接
。
该装置能够在现场光线不好时提供照明，方便使用者进行退线操作
。
[0004]在后期的使用过程中，该装置还存在以下问题：作用过于单一，只适用于有单个翘弹片的线束，而如今的车辆高压线束往往是四个翘弹片，需要将四个翘弹片全部压下才可退出线束，在压住一个翘弹片后再想压另一个，前一个压好的翘弹片又容易因自身弹性恢复原状，只得同时适用多个退针器，耗时耗力，盲目退针又容易导致连接器内部造成损坏，严重影响工作效率
。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种高压连接器的专用退针器，其通过在手柄内设置四个调节杆，实现一次性将高压线束端子退出连接器；通过固定板
、
转动板和旋杆，实现作用杆调节至不同距离位置以在不同直径高压线束上使用
。
[0006]所述的一种高压连接器的专用退针器，包括手柄，所述手柄顶部和底部均固定安装有固定板，固定板一侧均接触有转动板，转动板与手柄内壁转动连接，固定板中心转动连接有旋杆，旋杆与转动板固定连接，固定板上开设有导向槽，转动板上开设有驱动槽，导向槽和驱动槽内壁均滑动连接有调节杆，调节杆的顶部和中部均设有限位滑座，限位滑座均与固定板表面滑动连接
。
[0007]优选地，所述旋杆顶部安装有转把，转把表面设有多组突起
。
[0008]优选地，所述手柄顶部的固定板的上表面固定连接有限位块，限位块侧壁螺纹连接有螺栓，螺栓与旋杆表面活动接触
。
[0009]优选地，所述调节杆的底端安装有作用杆
。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、
通过在手柄内设置四个作用杆，能够一次挑起四个翘弹片，实现对高压线束的高效退线作业，使得对高压线束连接器退线作业变得简单迅速；
[0012]2、
通过在手柄内安装固定板和转动板，转动转把对调节杆之间的距离进行调节，实现作用杆对不同直径的高压线束连接器进行退线作业
。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的内部结构示意图；
[0015]图3为本技术的内部分解结构示意图
。
[0016]图中，
1、
旋杆；
101、
转把；
2、
限位块；
3、
固定板；
301、
导向槽；
4、
手柄；
5、
螺栓；
6、
限位滑座；
7、
调节杆；
8、
作用杆；
9、
转动板；
901、
驱动槽
。
具体实施方式
[0017]在进行详细说明的段落中所涉及到的方位名词，仅为方便本领域的技术人员依照附图所展示的视觉方位理解本申请所记载的技术方案
。
除另有明确的规定和限定外，术语“设置”“安装”、“连接”等应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]如图
1、
图2和图3所示，一种高压连接器的专用退针器，包括手柄4，手柄4顶部和底部均固定安装有固定板3，固定板3一侧均接触有转动板9，转动板9和固定板3相互配合以调整调节杆7的位置，固定板3和移动板9只需要共同组合在手柄4的同一端就可以，至于哪一个位于手柄4的外侧表面并无要求，转动板9与手柄4内壁转动连接，旋转手柄4可以带动转动板9转动，固定板3中心转动连接有旋杆1，固定板3固定连接在手柄4上无法转动，旋杆1与转动板9固定连接，旋杆1顶部安装有转把
101
，转把
101
表面设有多组突起，可以增大与转把
101
的摩擦力，便于使用者对转把
101
进行操作，固定板3上开设有导向槽
301
，转动板9上开设有驱动槽
901
，导向槽
301
和驱动槽
901
内壁均滑动连接有调节杆7，旋杆1转动，带动转动板9旋转，调节杆7受到驱动槽
901
内壁带来的摩擦而移动，同时调节杆7受到导向槽
301
的限位，因此调节杆7只得沿着导向槽
301
前后移动，四个调节杆7被调整到适当位置，以对高压线束的连接器进行退线作业，同时导向槽
301
和驱动槽
901
对调节杆7共同的摩擦力使其进行径向定位
。
[0020]调节杆7的顶部和中部均设有限位滑座6，限位滑座6均与固定板3表面滑动连接，调节杆7通过限位滑座6进行轴向定位，调节杆7的底端安装有作用杆8，作用杆8的形状为斜边的三角形；作用杆8横截面为矩形的杆状物
。
手柄4顶部的固定板3的上表面固定连接有限位块2，限位块2侧壁螺纹连接有螺栓5，螺栓5与旋杆1表面活动接触，在调整好调节杆7的位置后，旋紧螺栓5固定调节杆7的位置，便于继续进行退线作业，也可以通过旋松螺栓5，重新调整作用杆8的空间位置
。
[0021]使用过程
[0022]1、
旋转转把
101
，使调节杆7在导向槽
301
内滑动；
[0023]2、
当调节杆7调整到合适的位置后，旋紧螺栓5，固定调节杆7的位置；
[0024]3、
将作用杆8沿连接器前端的卡槽插入；
[0025]4、
随着退针器作用杆8在连接器前端的卡槽内不断向深处插入，由于作用杆8的挤压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高压连接器的专用退针器，包括手柄（4），其特征在于：所述手柄（4）顶部和底部均固定安装有固定板（3），固定板（3）一侧均接触有转动板（9），转动板（9）与手柄（4）内壁转动连接，固定板（3）中心转动连接有旋杆（1），旋杆（1）与转动板（9）固定连接，固定板（3）上开设有导向槽（
301
），转动板（9）上开设有驱动槽（
901
），导向槽（
301
）和驱动槽（
901
）内壁均滑动连接有调节杆（7），调节杆（7）的顶部和中部均设有限位滑座（6），限位滑座（6）均与固定板（3）表面滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘骐源，刘昌军，
申请(专利权)人：北京汽车制造厂青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：