一种燃油泵支架总成制造技术

本实用新型专利技术涉及支架总成技术领域，具体涉及一种燃油泵支架总成，包括防护套和设置在防护套外侧四周的挂接装置，防护套与挂接装置转动连接，挂接装置包括挂钩以及转动单元，挂钩与转动单元活动连接，转动单元设置在防护套的外侧，挂钩包括连接板以及安置座，连接板设置在安置座的一侧，安置座的另一侧设有转动套，转动套与转动单元转动连接，在现有技术的基础上，改进支架总成的挂接装置的结构，使得转动单元与挂钩之间可进行相对转动，从而在使用挂钩时，能让防护套与挂钩实现相对转动，进而满足对于燃油泵的角度调节需求

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵支架总成


[0001]本技术涉及支架总成
，尤其涉及一种燃油泵支架总成
。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，主要分为立式和卧式两种，过往的卧式燃油泵主要应用于油箱深度较浅的汽车中，过往的燃油泵支架总成减震效果较差，使得燃油泵容易跟随汽车的振动一并振动，导致燃油泵的使用寿命降低；
[0003]现有中国技术
CN 217873241 U
公开了一种汽车燃油泵总成的高强度支架，其包括防护套以及设置在防护套外侧四周的挂接装置，挂接装置内设置缓冲弹簧和连接板，来缓解路况颠簸对燃油泵的影响；
[0004]但是该种支架在使用过程中发现，防护套与挂接装置固定连接，无法根据使用需求来调整相对角度
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种燃油泵支架总成，旨在解决现有技术中存在的燃油泵支架总成无法调整防护套和挂接装置相对角度的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种燃油泵支架总成，包括防护套和设置在防护套外侧四周的挂接装置，所述防护套与所述挂接装置转动连接，所述挂接装置包括挂钩以及转动单元，所述挂钩与所述转动单元活动连接，所述转动单元设置在所述防护套的外侧，挂钩包括连接板以及安置座，所述连接板设置在所述安置座的一侧，所述安置座的另一侧设有转动套，所述转动套与所述转动单元转动连接
。
[0007]所述防护套内设置燃油泵，对所述挂接装置的结构进行改进，利用所述挂钩与所述转动单元之间活动连接，也即所述安置座与所述转动单元之间能进行相对旋转，从而满足所述防护套和所述挂接装置的相对角度需求，所述转动套使得所述安置座套设在所述转动单元上，即可使得所述安置座实现转动，而所述连接板用以卡接，所述连接板内设置所述缓冲弹簧，以提升缓冲能力，而所述减震橡胶块提升所述连接板侧向的缓冲能力，所述卡接口用以进行卡接工作
。
[0008]其中，所述连接板包括缓冲弹簧
、
减震橡胶块以及板架，所述缓冲弹簧设置在所述板架的内部上侧壁，所述减震橡胶块与所述卡接口的内侧壁嵌合，所述板架与所述安置座固定连接
。
[0009]其中，所述板架还设有卡接口，所述卡接口开设在所述板架的下侧，所述板架的两侧壁与所述减震橡胶块嵌合
。
[0010]其中，所述转动单元包括限位轴以及对接座体，所述对接座体与所述防护套固定连接，所述限位轴与所述转动套配合
。
[0011]其中，所述限位轴包括杆体以及设置在所述杆体上下两侧转动轴承，所述杆体与所述对接座体固定连接，所述转动轴承设置在所述杆体的上下两侧，且所述转动轴承与所
述转动套配合
。
[0012]本技术的一种燃油泵支架总成，在现有技术的基础上，改进支架总成的挂接装置的结构，使得所述转动单元与所述挂钩之间可进行相对转动，从而在使用所述挂钩时，能让所述防护套与所述挂钩实现相对转动，进而满足对于燃油泵的角度调节需求
。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍
。
[0014]图1是本技术一种燃油泵支架总成的第一实施例的轴测结构示意图
。
[0015]图2是本技术一种燃油泵支架总成的第一实施例的挂接装置的轴测结构示意图
。
[0016]图3是本技术一种燃油泵支架总成的第二实施例的剖视结构示意图
。
[0017]101
‑
防护套
、102
‑
挂接装置
、103
‑
挂钩
、104
‑
转动单元
、105
‑
连接板
、106
‑
安置座
、107
‑
缓冲弹簧
、108
‑
减震橡胶块
、109
‑
板架
、110
‑
卡接口
、111
‑
转动套
、201
‑
限位轴
、202
‑
对接座体
、203
‑
杆体
、204
‑
转动轴承
。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制
。
[0019]第一实施例
[0020]请参阅图1～图2，图1是一种燃油泵支架总成的第一实施例的轴测结构示意图，图2是一种燃油泵支架总成的第一实施例的挂接装置的轴测结构示意图
。
[0021]本技术提供一种燃油泵支架总成，包括防护套
101
和设置在防护套
101
外侧四周的挂接装置
102
，所述防护套
101
与所述挂接装置
102
转动连接，所述挂接装置
102
包括挂钩
103
以及转动单元
104
，所述挂钩
103
与所述转动单元
104
活动连接，所述转动单元
104
设置在所述防护套
101
的外侧，挂钩
103
包括连接板
105
以及安置座
106
，所述连接板
105
包括缓冲弹簧
107、
减震橡胶块
108
以及板架
109
，所述板架
109
还设有卡接口
110
，所述连接板
105
设置在所述安置座
106
的一侧，所述安置座
106
的另一侧设有转动套
111
，所述转动套
111
与所述转动单元
104
转动连接
。
[0022]在本实施方式中，所述防护套
101
内设置燃油泵，对所述挂接装置
102
的结构进行改进，利用所述挂钩
103
与所述转动单元
104
之间活动连接，也即所述安置座
106
与所述转动单元
104
之间能进行相对旋转，从而满足所述防护套
101
和所述挂接装置
102
的相对角度需求，所述转动套
111
使得所述安置座
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种燃油泵支架总成，包括防护套和设置在防护套外侧四周的挂接装置，其特征在于，所述防护套与所述挂接装置转动连接，所述挂接装置包括挂钩以及转动单元，所述挂钩与所述转动单元活动连接，所述转动单元设置在所述防护套的外侧，挂钩包括连接板以及安置座，所述连接板设置在所述安置座的一侧，所述安置座的另一侧设有转动套，所述转动套与所述转动单元转动连接
。2.
如权利要求1所述的燃油泵支架总成，其特征在于，所述连接板包括缓冲弹簧
、
减震橡胶块以及板架，所述缓冲弹簧设置在所述板架的内部上侧壁，所述减震橡胶块与所述板架的内侧壁嵌合，所述板架与所述安置座固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王赫，冯振宇，栾警名，李志，
申请(专利权)人：凤城市格汝特汽研有限责任公司，
类型：新型
国别省市：