【技术实现步骤摘要】
一种横向安装的车门内把手
[0001]本技术涉及汽车车门
,尤其涉及一种横向安装的车门内把手
。
技术介绍
[0002]车门内把手是车门系统中非常关键的部件之一,其主要功能包括内部开启
、
内部门锁和解锁等
。
[0003]现有的车门内把手的安装方式通常包括两种,一种是车门内把手与车门内护板的背面通过多个螺钉直接打紧,另一种是车门内把手车门内护板通过卡扣固定在一起,其中,前一种安装方式能够保证安装强度,但是螺钉打紧的固定方式容易导致车门内把手的边缘与车门内护板之间有间隙,后一种安装方式可以消除车门内把手的边缘与车门内护板之间的间隙,但是车门内把手和车门内护板之间的结合强度容易不足
。
[0004]有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种横向安装的车门内把手,具有结构设计合理,通过多个卡座的设置,能够使车门内把手与车门内护板的间隙,能够消除,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种横向安装的车门内把手,包括:把手本体
(1)、
卡座
(2)、
转轴
(3)、
连接盖
(4)、
连接扣
(5)、
连接孔
(6)、
连接座
(7)、
第一连接柱
(8)、
固定座
(9)、
第二连接柱
(10)、
窗户升降盖放置槽
(11)、
挡灰板
(12)、
安全锁放置槽
(13)、
拆卸盖放置槽
(14)
,其特征在于:所述把手本体
(1)
的内部固定安装有卡座
(2)
,所述把手本体
(1)
的内部活动安装有转轴
(3)
,所述转轴
(3)
的外壁固定安装有连接盖
(4)
,所述把手本体
(1)
的一端固定安装有连接扣
(5)
,所述连接扣
(5)
的一端设置有连接孔
(6)
,所述连接孔
(6)
的下端设置有连接座
(7)
,所述把手本体
(1)
的一端固定安装有第一连接柱
(8)
,所述把手本体
(1)
的一端固定安装有固定座
(9)
,所述把手本体
(1)
的一端固定安装有第二连接柱
(10)
,所述卡座
(2)
的内部固定安装有窗户升降盖放置槽
(11)
,所述窗户升降盖放置槽
(11)<...
【专利技术属性】
技术研发人员:马泽挺,许光法,朱承安,
申请(专利权)人:宁波汉高电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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