一种汽车驾驶室车门门护板内开机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车驾驶室车门门护板内开机构，涉及到汽车驾驶室车门门护板内开机构领域，包括内开手柄

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶室车门门护板内开机构


[0001]本技术属于汽车驾驶室车门门护板内开机构
，具体为一种汽车驾驶室车门门护板内开机构
。

技术介绍

[0002]汽车设计需要符合外观审美，需要满足行业及企业所规定的
DTS
标准
。
车门内开拉手结构在保证驾驶室内人员停车后顺利开门下车时起到了重要的作用，由于车门内开拉手属于功能结构件，在开门过程中拉手会围绕旋转轴做旋转运动，往往在设计过程中拉手周边会预留相当大的间隙，避免拉手在运动过程中与门护板周边干涉
。
[0003]一种用于汽车驾驶室车门门护板内开拉手结构可轻松解决此问题，保证拉手与门护板周边间隙小的同时，在开门下车过程中拉手不会与门护板干涉
。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种汽车驾驶室车门门护板内开机构，有效的解决了目前车门内开拉手在运动过程中避免与门护板干涉，需要与门护板周边预留较大的间隙的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车驾驶室车门门护板内开机构，其特征在于：包括内开手柄
(1)、
弹簧装置
(2)、
扭簧
(3)、
销轴
(4)、
滚轮
(5)、
滚轮滑槽
(6)、
内开拉手
(7)
及门护板
(8)
，其特征在于：所述门护板
(8)
与内开手柄
(1)
通过销轴
(4)
连接固定，所述内开拉手
(7)
通过卡接固定方式安在内开手柄
(1)
的固定孔内，所述销轴
(4)
上装配有两个滚轮
(5)
和一个扭簧
(3)
，所述门护板

【专利技术属性】
技术研发人员：黄博，汪家喜，付海伟，程国全，
申请(专利权)人：随州市众星汽车内饰件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：