一种快速限位的汽车零件检具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种快速限位的汽车零件检具，包括底座，所述底座的顶部定位连接有两组安装座，两组所述安装座的顶部均设有限位机构，所述底座的顶部且位于两组安装座的后方设有定位机构，所述底座的背面定位连接有两组支撑架，两组所述支撑架的顶部均定位放置有液压气缸；所述定位机构包括定位座，所述定位座设于底座的顶部且位于两组安装座的后方，所述定位座的顶部雕刻有长度刻度尺，所述定位座的右侧定位放置有定位电机，所述定位座的正面滑动连接有两组定位板，两组所述定位板的顶部均定位连接有长度指针，与现有的零件检具相比较，本实用新型专利技术通过设计提高了零件检具整体的实用性

【技术实现步骤摘要】
一种快速限位的汽车零件检具


[0001]本技术涉及汽车检具
，具体涉及一种快速限位的汽车零件检具
。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸
(
例如孔径
、
空间尺寸等
)
的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规
、
螺纹塞规
、
外径卡规等；
[0003]检具一般需要铸造底座，然后通过精密的
CNC
检测和
CMM
测量才能实现；而且现有的检具在对汽车零件进行定位时费时费力，严重降低了检具对汽车零件的检测速度；
[0004]经检索，公告号：
CN216206130U
公开了一种快速限位的汽车零件检具，包括工作台，工作台的底端定位设有支撑座，工作台的两侧均定位设有支撑板，两个支撑板的中部均通过第一轴承转动连接有连接轴，两个连接轴的顶端均定位设有支撑板，两个支撑板的顶端均定位设有连接架，两个连接架的底部均设有限位组件，工作台的两侧均设有调节组件，本技术的有益效果是：通过设置的限位组件能够对汽车零件进行快速限位，并且限位组件的位置可根据实际情况进行调整；通过设置的调整组件便于对连接架的位置进行调节，从而对限位组件的位置限位角度进行调整，适用于不同尺寸的汽车零件的快速限位；
[0005]针对上述中的相关技术，在使用过程中仍存在以下缺陷：其虽然可以对汽车零部件起到快速限位作用，但是对汽车零部件的定位效果较差，在对汽车零部件进行检测时容易导致零部件脱落，造成检测失败的不良影响，因此对于现有零件检具的改进，设计一种新型零件检具以改变上述技术缺陷，提高整体零件检具的实用性，显得尤为重要
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种快速限位的汽车零件检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种快速限位的汽车零件检具，包括底座，所述底座的顶部定位连接有两组安装座，两组所述安装座的顶部均设有限位机构，所述底座的顶部且位于两组安装座的后方设有定位机构，所述底座的背面定位连接有两组支撑架，两组所述支撑架的顶部均定位放置有液压气缸；
[0009]所述定位机构包括定位座，所述定位座设于底座的顶部且位于两组安装座的后方，所述定位座的顶部雕刻有长度刻度尺，所述定位座的右侧定位放置有定位电机，所述定位座的正面滑动连接有两组定位板，两组所述定位板的顶部均定位连接有长度指针
。
[0010]作为本技术优选的方案，所述定位座的内部且位于定位电机相对应的位置处转动连接有连接轴，两组所述定位板均贯穿定位座并与连接轴进行螺纹连接，所述长度指针与定位座的连接方式为滑动连接
。
[0011]作为本技术优选的方案，所述定位座的左侧定位连接有宽度指针，所述底座
的顶部且位于宽度指针相对应的位置处雕刻有宽度刻度尺，所述宽度指针与底座的连接方式为滑动连接
。
[0012]作为本技术优选的方案，所述限位机构包括两组放置架，两组所述放置架分别定位连接于两组安装座的顶部，所述放置架的内部转动连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸通过第一旋转板转动连接有旋转架
。
[0013]作为本技术优选的方案，所述伸缩气缸通过第二旋转板转动连接有定位架，所述定位架的内部定位放置有限位柱，所述限位柱的底部定位连接有限位块，所述第一旋转板的两端与旋转架和伸缩气缸驱动轴的连接方式分别为转动连接，所述伸缩气缸驱动轴与第二旋转板的连接方式为转动连接，所述定位架与旋转架的连接方式为转动连接
。
[0014]作为本技术优选的方案，所述液压气缸贯穿支撑架并与定位座进行连接，所述定位座与底座的连接方式为滑动连接，两组所述安装座均呈“L”形结构设计
。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术中，通过限位机构
、
液压气缸以及定位机构的设计，便于工作人员对汽车零部件进行快速固定，同时固定效果较好，可以有效的防止检测时汽车零部件脱落或汽车零部件一端翘起导致检测失败，同时还可以在对汽车零部件进行定位固定时检测汽车零部件的长度和宽度，提高了检具的使用效果
。
附图说明
[0017]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0018]图2为本技术定位机构立体结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中
A
放大结构示意图
。
[0020]图中：
1、
底座；
2、
安装座；
3、
限位机构；
301、
放置架；
302、
伸缩气缸；
303、
第一旋转板；
304、
旋转架；
305、
第二旋转板；
306、
定位架；
307、
限位柱；
308、
限位块；
4、
定位机构；
401、
定位座；
402、
长度刻度尺；
403、
定位电机；
404、
定位板；
405、
长度指针；
406、
宽度指针；
406、
宽度刻度尺；
5、
支撑架；
6、
液压气缸
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
,
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]实施例：
[0023]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种快速限位的汽车零件检具，该零件检具旨在解决现有技术下虽然可以对汽车零部件起到快速限位作用，但是对汽车零部件的定位效果较差，在对汽车零部件进行检测时容易导致零部件脱落，造成检测失败的不良影响的技术问题
。
[0024]请参阅图1‑
图3，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种快速限位的汽车零件检具，包括底座1，底座1的顶部定位连接有两组安装座2，两组安装座2的顶部均设有限位机构3，底座1的顶部且位于两组安装座2的后方设有定位
机构4，底座1的背面定位连接有两组支撑架5，两组支撑架5的顶部均定位放置有液压气缸6；
[0026]进一步的，首先将底座1放置在指定位置处，在将需要检测的工件放置在底座1上且位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种快速限位的汽车零件检具，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部定位连接有两组安装座
(2)
，两组所述安装座
(2)
的顶部均设有限位机构
(3)
，所述底座
(1)
的顶部且位于两组安装座
(2)
的后方设有定位机构
(4)
，所述底座
(1)
的背面定位连接有两组支撑架
(5)
，两组所述支撑架
(5)
的顶部均定位放置有液压气缸
(6)
；所述定位机构
(4)
包括定位座
(401)
，所述定位座
(401)
设于底座
(1)
的顶部且位于两组安装座
(2)
的后方，所述定位座
(401)
的顶部雕刻有长度刻度尺
(402)
，所述定位座
(401)
的右侧定位放置有定位电机
(403)
，所述定位座
(401)
的正面滑动连接有两组定位板
(404)
，两组所述定位板
(404)
的顶部均定位连接有长度指针
(405)。2.
根据权利要求1所述的一种快速限位的汽车零件检具，其特征在于：所述定位座
(401)
的内部且位于定位电机
(403)
相对应的位置处转动连接有连接轴，两组所述定位板
(404)
均贯穿定位座
(401)
并与连接轴进行螺纹连接，所述长度指针
(405)
与定位座
(401)
的连接方式为滑动连接
。3.
根据权利要求1所述的一种快速限位的汽车零件检具，其特征在于：所述定位座
(401)
的左侧定位连接有宽度指针
(406)
，所述底座
(1)
的顶部且位于宽度指针
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玮，欧明玉，朱志峰，邓亚娣，
申请(专利权)人：安徽卡罗特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：