一种轨道锚固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道锚固结构，锚固结构埋置于承台内，并与轨道焊接连接，包括锚固座和钢板框，锚固座设置在钢板框内，锚固座包括连接板，连接板下方固装有底座，底座上固装有抗剪棒和工字钢。具有抗剪能力强、锚固效果好的优点。果好的优点。果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道锚固结构


[0001]本技术涉及轨道锚固
，尤其涉及一种轨道锚固结构。

技术介绍

[0002]大飞机地面动力学试验平台是国内首个相关领域的试验平台，意义重大，影响深远，建成后将测试各种飞机轮胎、机轮刹车、起落架系统，在不同道面下高速动力学特性和真实跑道下大侧偏角动力学特性，采集基础数据，打破国外对关键技术基础数据的垄断，填补国内一项空白。
[0003]滑轨试验线作为该试验平台的主体结构，试验时，高速运行的试验装置会对轨道产生强大的应力，要求具有稳定的轨道基础，进行轨道锚固时，仅采用扣件和锚固螺栓对轨道进行锚固，在轨道荷载较大时，锚固螺栓容易松动，导致扣件不能很好的固定轨道，无法满足该试验平台的轨道使用要求。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种锚固力强的轨道锚固结构。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种轨道锚固结构，所述锚固结构埋置于承台内，并与轨道焊接连接，包括锚固座和钢板框，所述锚固座设置在钢板框内，所述锚固座包括连接板，所述连接板下方固装有底座，所述底座上固装有抗剪棒和工字钢。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：
[0008]所述底座由槽钢和钢板围合焊接而成，所述抗剪棒均匀间隔焊接在钢板上，所述工字钢焊接在各所述抗剪棒之间。
[0009]所述槽钢上开设有多个溢浆孔。
[0010]所述槽钢与所述连接板连接处设置有加劲板。
[0011]所述槽钢上设置有锚筋。
[0012]所述钢板框上设置有多根锚筋。
[0013]所述锚筋设置有弯钩。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0015]本技术的轨道锚固结构，施工时，先将该锚固结构浇筑固定在承台内，然后吊装轨道，轨道底部与锚固座焊接固定，锚固座上设置抗剪棒和工字钢，抗剪能力强、锚固效果好，使用该锚固结构与传统的扣件对轨道进行联合锚固，能有效锚固轨道，保持轨道的稳定，锚固座外围设置钢板框，进一步增强了该结构的锚固力和抵抗侧向力的能力。
附图说明
[0016]图1是本技术与轨道安装示意图。
[0017]图2是本技术的结构示意图。
[0018]图3是本技术的锚固座的结构示意图。
[0019]图中各标号表示：
[0020]1、锚固结构；11、锚固座；111、连接板；112、底座；1121、槽钢；1122、钢板；113、抗剪棒；114、工字钢；115、加劲板；12、钢板框；2、轨道。
具体实施方式
[0021]以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。
[0022]如图1至图3所示，本实施例的轨道锚固结构，锚固结构1埋置于承台内，并与轨道2焊接连接，包括锚固座11和钢板框12，锚固座11设置在钢板框12内，锚固座11包括连接板111，连接板111下方固装有底座112，底座112上固装有抗剪棒113和工字钢114。施工时，先将该锚固结构1浇筑固定在承台内，然后吊装轨道2，轨道2底部与锚固座11焊接固定，锚固座11上设置抗剪棒113和工字钢114，抗剪能力强、锚固效果好，能有效锚固轨道2，该锚固结构可与传统的轨道扣件配合使用，共同对轨道2进行固定，能有效保持轨道2的稳定，锚固座11外围设置钢板框12，进一步增强了该结构的锚固力和抵抗侧向力的能力。
[0023]本实施例中，底座112由槽钢1121和钢板1122围合焊接而成，抗剪棒113均匀间隔焊接在钢板1122上，工字钢114焊接在各抗剪棒113之间。
[0024]本实施例中，槽钢1121上开设有多个溢浆孔。设置溢浆孔用于清除灌浆浇筑时的多余浆体和内部空气，使混凝土更密实，锚固效果更好。
[0025]本实施例中，槽钢1121与连接板111连接处设置有加劲板115。设置加劲板115增强了结构的整体强度。
[0026]本实施例中，槽钢1121上设置有锚筋。设置锚筋增强了锚固效果。
[0027]本实施例中，钢板框12上设置有多根锚筋。其增强了锚固效果。
[0028]本实施例中，锚筋设置有弯钩。锚筋设置弯钩，锚固效果更好。
[0029]虽然本技术已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本技术。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本技术技术方案保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道锚固结构，其特征在于：所述锚固结构(1)埋置于承台内，并与轨道(2)焊接连接，包括锚固座(11)和钢板框(12)，所述锚固座(11)设置在钢板框(12)内，所述锚固座(11)包括连接板(111)，所述连接板(111)下方固装有底座(112)，所述底座(112)上固装有抗剪棒(113)和工字钢(114)。2.根据权利要求1所述的轨道锚固结构，其特征在于：所述底座(112)由槽钢(1121)和钢板(1122)围合焊接而成，所述抗剪棒(113)均匀间隔焊接在钢板(1122)上，所述工字钢(114)焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，张威振，徐占军，吕茂丰，郭风琪，邢昊，李东海，刘波，韩衍群，熊蓉，伍彦斌，王暄，罗斌，吴坤，王磊，曾军，朱杰兵，胡诚，贺鹏，刘鹏，周伟康，邱建芬，陈镜如，向彬，吴迎叶，
申请(专利权)人：湖南中大设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：