一种运用于非标设备的精密减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种运用于非标设备的精密减速机，涉及减速机相关领域，包括机架

【技术实现步骤摘要】
一种运用于非标设备的精密减速机


[0001]本专利技术涉及减速机相关领域，具体是一种运用于非标设备的精密减速机
。

技术介绍

[0002]行星减速机具有结构紧凑，回程间隙小，精度较高，额定输出扭矩大的优点，目前在一些需要大输出扭矩的重型机械中都会使用行星减速机
。
[0003]现有一种运用于非标设备的精密减速机在使用过程中较难对减速机的减速速度进行调节，使用较为单一，且部分设备在调节速度时，操作繁琐，以及较难同时带动两组非标设备运动，效率较低，油耗较大，从而导致对环境污染度增大；最后：现有一种运用于非标设备的精密减速机较难根据非标设备的不同联轴大小进行快速调节固定，使用较为单一，对非标设备的适配度较低，效率较低，以及部分设备在对非标设备的不同联轴进行固定时，较难根据联轴不同形状进行固定，从而导致联轴使用范围受限
。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本专利技术在此提供一种运用于非标设备的精密减速机
。
[0005]本专利技术是这样实现的，构造一种运用于非标设备的精密减速机，该装置包括机架，所述机架顶部固定连接有电机接口，所述电机接口内转动连接有调速机构，所述电机接口顶部左端固定连接有润滑组件；所述调速机构包括电磁杆，所述电机接口内转动连接有电磁杆；锥齿轮组，所述电磁杆底部固定连接有锥齿轮组；第一伸缩件，所述锥齿轮组后端锥齿轮的背部固定连接有第一伸缩件；第一齿轮，所述第一伸缩件背部固定连接有第一齿轮；第二齿轮，所述第一齿轮顶部啮合有第二齿轮；梯形齿环，所述第二齿轮顶部啮合有梯形齿环；连接轴，所述梯形齿环背部固定连接有连接轴；固定机构，所述连接轴背部固定连接一连接块，且该连接块背部固定连接有固定机构；定位机构，所述第二齿轮背部右端固定连接有定位机构
。
[0006]优选的，所述固定机构包括安装架，所述连接轴背部固定连接一连接块，且该连接块背部固定连接有安装架；齿轮段，所述安装架顶部左右两端均转动连接有齿轮段；第一连接杆，所述安装架顶部右端齿轮段的右端固定连接有一安装杆，该安装杆底部转动连接有第一连接杆；转动杆，所述第一连接杆顶部和底部均转动连接有转动杆；夹持块，所述第一连接杆背部固定连接有夹持块，且夹持块设有两组，两组夹持块呈对称设置；第一电磁块，所述第一连接杆右端夹持块的右端固定连接有第一电磁块；第二伸缩件，所述第一电磁块右端磁性吸附有第二伸缩件
。
[0007]优选的，所述固定机构还包括安装板，所述第二伸缩件右端固定连接有安装板；底板，所述安装板底部与底板顶部滑动连接；传动机构，所述底板前端固定连接有传动机构
。
[0008]优选的，所述传动机构包括第二连接杆，所述安装架顶部左端齿轮段的底部固定连接有第二连接杆；第二电磁块，所述第二连接杆底部固定连接有第二电磁块；阻尼杆，所
述第二电磁块底部固定连接有阻尼杆，且阻尼杆与机架内壁滑动连接；连接板，所述安装架底部左右两端均固定连接有连接杆，且该连接杆底部固定连接有连接板；电流输出器，所述连接板前端右侧固定连接有电流输出器
。
[0009]优选的，所述传动机构还包括延时控制器，所述连接板前端左侧固定连接有延时控制器；第三电磁块，所述连接板顶部设有空槽，且该空槽内等距设置有十组第三电磁块
。
[0010]优选的，所述定位机构包括安装杆，所述第二齿轮背部右端固定连接有安装杆；伸缩杆，所述安装杆内滑动连接有伸缩杆；
U
型安装架，所述伸缩杆背部固定连接有
U
型安装架；微型摄像头，所述
U
型安装架顶部前端固定连接有微型摄像头；连接块，所述
U
型安装架背部固定连接有连接块
。
[0011]优选的，所述定位机构还包括第一电磁弹簧，所述
U
型安装架内左右两端均固定连接有第一电磁弹簧；第二电磁弹簧，所述安装杆内前端固定连接有第二电磁弹簧，且第二电磁弹簧背部固定连接有伸缩杆；其中，所述第一电磁弹簧和第二电磁弹簧均与外界电流输出器电性相连
。
[0012]优选的，所述第一伸缩件和第二伸缩件均由安装杆
、
金属伸缩杆和八组电磁块组成，且该电磁块与外界电流输出器电性相连
。
[0013]优选的，所述梯形齿环由三组齿环组成，且三组行星齿轮直径呈1：2：3设置，所述第二齿轮设有三组，且三组齿轮直径呈1：2：3设置
。
[0014]优选的，所述润滑组件由机油泵
、
集滤器
、
粗滤器
、
细滤器
、
限压阀和机油压力表组成
。
[0015]本专利技术具有如下优点：本专利技术通过改进在此提供一种运用于非标设备的精密减速机，与同类型设备相比，具有如下改进：本专利技术所述一种运用于非标设备的精密减速机，通过设置调速机构，通过第二齿轮和梯形齿环的比例差完成调速工作，同时通过两组梯形齿环对两组非标设备进行不同转速的工作，提高工作小效率，减少对环境的污染
。
[0016]本专利技术所述一种运用于非标设备的精密减速机，通过设置固定机构，通过两组齿轮段和转动杆的配合对不同直径大小的非标设备联轴进行夹持固定，再通过第二伸缩件上使夹持块发生形变，成对不同形状的非标设备联轴的固定，增大该减速机的使用范围
。
[0017]本专利技术所述一种运用于非标设备的精密减速机，通过设置传动机构，通过电流输出器与延时控制器对第三电磁块进行逐级通电，从而通过第二电磁块带动安装架顶部左端齿轮段转动，实现快速调节夹持，增加对非标设备联轴的固定速度
。
[0018]本专利技术所述一种运用于非标设备的精密减速机，通过设置定位机构，通过外界电流输出器带动第二电磁弹簧和第一电磁弹簧工作，使第一电磁弹簧对第二齿轮两组电磁卡块进行吸附，从而对中部第二齿轮进行固定，防止第一齿轮在移动过程中发生撞齿
。
附图说明
[0019]图1是本专利技术机架立体结构示意图；图2是本专利技术调速机构立体结构示意图；图3是本专利技术第一伸缩件右视的分解结构示意图图4是本专利技术调速机构立体分解结构示意图；
图5是本专利技术固定机构立体结构示意图；图6是本专利技术固定机构仰视结构示意图；图7是本专利技术传动机构立体结构示意图；图8是本专利技术定位机构立体结构示意图；图9是本专利技术定位机构立体分解结构示意图
。
[0020]其中：机架
‑
1、
电机接口
‑
2、
调速机构
‑
3、
电磁杆
‑
31、
锥齿轮组
‑
32、
第一伸缩件
‑
33、
第一齿轮
‑
34、
第二齿轮
‑
35、
梯形齿环
‑
36、
连接轴
‑
37、
固定机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种运用于非标设备的精密减速机，包括机架（1），所述机架（1）顶部固定连接有电机接口（2），所述电机接口（2）内转动连接有调速机构（3），所述电机接口（2）顶部左端固定连接有润滑组件（4）；其特征在于：所述调速机构（3）包括：电磁杆（
31
），所述电机接口（2）内转动连接有电磁杆（
31
）；锥齿轮组（
32
），所述电磁杆（
31
）底部固定连接有锥齿轮组（
32
）；第一伸缩件（
33
），所述锥齿轮组（
32
）后端锥齿轮的背部固定连接有第一伸缩件（
33
）；第一齿轮（
34
），所述第一伸缩件（
33
）背部固定连接有第一齿轮（
34
）；第二齿轮（
35
），所述第一齿轮（
34
）顶部啮合有第二齿轮（
35
）；梯形齿环（
36
），所述第二齿轮（
35
）顶部啮合有梯形齿环（
36
）；连接轴（
37
），所述梯形齿环（
36
）背部固定连接有连接轴（
37
）；固定机构（
38
），所述连接轴（
37
）背部固定连接一连接块（
a
），且该连接块（
a
）背部固定连接有固定机构（
38
）；定位机构（
39
），所述第二齿轮（
35
）背部右端固定连接有定位机构（
39
）
。2.
根据权利要求1所述一种运用于非标设备的精密减速机，其特征在于：所述固定机构（
38
）包括：安装架（
381
），所述连接轴（
37
）背部固定连接一连接块（
a
），且该连接块（
a
）背部固定连接有安装架（
381
）；齿轮段（
382
），所述安装架（
381
）顶部左右两端均转动连接有齿轮段（
382
）；第一连接杆（
383
），所述安装架（
381
）顶部右端齿轮段（
382
）的右端固定连接有一安装杆（
b
），该安装杆（
b
）底部转动连接有第一连接杆（
383
）；转动杆（
384
），所述第一连接杆（
383
）顶部和底部均转动连接有转动杆（
384
）；夹持块（
385
），所述第一连接杆（
383
）背部固定连接有夹持块（
385
），且夹持块（
385
）设有两组，两组夹持块（
385
）呈对称设置；第一电磁块（
386
），所述第一连接杆（
383
）右端夹持块（
385
）的右端固定连接有第一电磁块（
386
）；第二伸缩件（
387
），所述第一电磁块（
386
）右端磁性吸附有第二伸缩件（
387
）
。3.
根据权利要求2所述一种运用于非标设备的精密减速机，其特征在于：所述固定机构（
38
）还包括：安装板（
388
），所述第二伸缩件（
387
）右端固定连接有安装板（
388
）；底板（
389
），所述安装板（
388
）底部与底板（
389
）顶部滑动连接；传动机构（
3810
），所述底板（
389
）前端固定连接有传动机构（
3810
）
。4.
根据权利要求3所述一种运用于非标设备的精密减速机，其特征在于：所述传动机构（
3810
）包括：第二连接杆（
38101
），所述安装架（
381
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，
申请(专利权)人：德锐特精密传动江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：