一种智慧城市交通管控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智慧城市交通管控系统，包括用于检测道路车流量的流量监测摄像头；所述流量监测摄像头电性连接有用于在路口进行交通引导的交通引导装置，且交通引导装置连接有用于进行违法拍摄取证的违法拍摄装置，所述违法拍摄装置连接有用于在路口对机动车进行红灯警示的路口阻拦装置，所述路口阻拦装置包括固定于路口停车线处上方的红光发射灯，所述红光发射灯上固定安装有红光集中器，且红光发射灯电性连接有控制器，所述交通引导装置包括用于在路口对直行车辆进行引导的路口直行信号灯以及路口左转信号灯

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市交通管控系统


[0001]本技术属于智慧城市
，具体涉及一种智慧城市交通管控系统
。

技术介绍

[0002]随着我国经济的高速发展，道路通车里程
、
机动车和驾驶人数量
、
道路交通运量持续大幅度增加，现在的交通
、
物流等领域正面临着更加苛刻的要求
。
[0003]随着科学和技术的发展，各种新技术和新概念层出不穷，并应用于交通领域，如智能交通
、
智慧城市
、
智慧交通等
。
智慧城市的交通管控，即利用物联网
、
空间感知
、
云计算
、
移动互联网等新一代信息技术，采集违法人员的车辆信息，从而进行交通控制
。
[0004]可即使运用各种新技术对交通进行管控，但仍旧无法解决交通违法频发问题，存在着较大的安全隐患
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智慧城市交通管控系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案为：
[0007]一种智慧城市交通管控系统，包括用于检测道路车流量的流量监测摄像头；
[0008]所述流量监测摄像头电性连接有用于在路口进行交通引导的交通引导装置，且交通引导装置连接有用于进行违法拍摄取证的违法拍摄装置，所述违法拍摄装置连接有用于在路口对机动车进行红灯警示的路口阻拦装置；
[0009]所述路口阻拦装置包括固定于路口停车线处上方的红光发射灯，所述红光发射灯上固定安装有红光集中器，且红光发射灯电性连接有控制器
。
[0010]进一步地，所述交通引导装置包括用于在路口对直行车辆进行引导的路口直行信号灯以及用于在路口对左转车辆进行引导的路口左转信号灯
。
[0011]进一步地，所述交通引导装置还包括用于对人行道上行人进行引导的人行道信号灯，且人行道信号灯与同向的路口直行信号灯同步
。
[0012]进一步地，所述违法拍摄装置包括用于在路口对违法行为进行拍摄取证的路口违法记录装置
、
用于在道路两侧对违法行为进行拍摄取证的车辆超速拍摄装置以及用于对违停行为进行抓拍的违停抓拍摄像头
。
[0013]进一步地，所述路口违法记录装置包括固定于路口的信号杆，所述信号杆上固定设置有车牌拍摄摄像头，且车牌拍摄摄像头的两侧均设置有固定安装于信号杆上的补光灯，所述红光发射灯固定于信号杆上底部
。
[0014]进一步地，所述车辆超速拍摄装置包括固定于道路两侧的龙门架，所述龙门架上固定安装有卡口违章摄像头
。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]得益于路口阻拦装置的设置，通过控制器配合路口直行信号灯和路口左转信号
灯，以在红灯时，启动红光发射灯于路口停车线处自上而下射出红光，并通过红光集中器对红光进行集中，以提高其辨识度，从而起到警示阻隔作用，以尽可能解决交通违法频发的问题，消除了安全隐患
。
附图说明
[0017]图1为本技术的示意框图；
[0018]图2为本技术交通引导装置的示意框图；
[0019]图3为本技术违法拍摄装置的示意框图；
[0020]图4为本技术路口阻拦装置的示意框图；
[0021]图5为本技术路口违法记录装置的示意框图；
[0022]图6为本技术车辆超速拍摄装置的示意框图；
[0023]图7为本技术路口阻拦装置的结构示意图
。
[0024]图中：
1、
流量监测摄像头；
2、
交通引导装置；
201、
路口直行信号灯；
202、
路口左转信号灯；
203、
人行道信号灯；
3、
违法拍摄装置；
301、
违停抓拍摄像头；
4、
路口阻拦装置；
401、
红光发射灯；
402、
红光集中器；
403、
控制器；
5、
路口违法记录装置；
501、
信号杆；
502、
车牌拍摄摄像头；
503、
补光灯；
6、
车辆超速拍摄装置；
601、
龙门架；
602、
卡口违章摄像头
。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0026]如图
1、
图
4、
图7所示，一种智慧城市交通管控系统
,
包括用于检测道路车流量的流量监测摄像头1，所述流量监测摄像头1电性连接有用于在路口进行交通引导的交通引导装置2，且交通引导装置2连接有用于进行违法拍摄取证的违法拍摄装置3，所述违法拍摄装置3连接有用于在路口对机动车进行红灯警示的路口阻拦装置4，所述路口阻拦装置4包括固定于路口停车线处上方的红光发射灯
401
，所述红光发射灯
401
上固定安装有红光集中器
402
，且红光发射灯
401
电性连接有控制器
403
，通过控制器
403
配合路口直行信号灯
201
和路口左转信号灯
202
，以在红灯时，启动红光发射灯
401
于路口停车线处自上而下射出红光，并通过红光集中器
402
对红光进行集中，以提高其辨识度，从而起到警示阻隔作用，以尽可能解决交通违法频发的问题，消除了安全隐患，其中红光发射灯
401
的顶部构造有两个卡箍，通过两个卡箍固定于信号杆
501
上，且控制器
403
固定设置于红光发射灯
401
的一侧
。
[0027]如图2所示，其中，所述交通引导装置2包括用于在路口对直行车辆进行引导的路口直行信号灯
201
以及用于在路口对左转车辆进行引导的路口左转信号灯
202
，所述交通引导装置2还包括用于对人行道上行人进行引导的人行道信号灯
203
，且人行道信号灯
203
与同向的路口直行信号灯
201
同步，通过流量监测摄像头1检测道路上的车流量，为路口直行信号灯
201、
路口左转信号灯
202、
人行道信号灯
203
提供数据支持，调整其红绿灯之间的间隔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种智慧城市交通管控系统，包括用于检测道路车流量的流量监测摄像头
(1)
；其特征在于：所述流量监测摄像头
(1)
电性连接有用于在路口进行交通引导的交通引导装置
(2)
，且交通引导装置
(2)
连接有用于进行违法拍摄取证的违法拍摄装置
(3)
，所述违法拍摄装置
(3)
连接有用于在路口对机动车进行红灯警示的路口阻拦装置
(4)
；所述路口阻拦装置
(4)
包括固定于路口停车线处上方的红光发射灯
(401)
，所述红光发射灯
(401)
上固定安装有红光集中器
(402)
，且红光发射灯
(401)
电性连接有控制器
(403)。2.
根据权利要求1所述的一种智慧城市交通管控系统，其特征在于：所述交通引导装置
(2)
包括用于在路口对直行车辆进行引导的路口直行信号灯
(201)
以及用于在路口对左转车辆进行引导的路口左转信号灯
(202)。3.
根据权利要求2所述的一种智慧城市交通管控系统，其特征在于：所述交通引导装置
(2)
还包括用于对人行道上行人进行引导的人行道信号灯
(203)
，且人行道信号灯
(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪峰，钱晓艳，徐超，周舒宁，吴夏红，
申请(专利权)人：浙江恒隆智慧科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：