一种电池顶盖及电池制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池顶盖，包括由上至下依次设置的导电块、上塑胶、顶盖片、下塑胶和导电基座；导电基座上设有铆接柱，导电块、上塑胶、顶盖片和下塑胶上均设有避让铆接柱的避让孔，铆接柱穿过避让孔并与导电块铆接连接；导电块包括连接区和散热区，连接区用于相邻极柱之间的连接，散热区用于散热；导电块在顶盖片上投影的面积与顶盖片的面积比值大于0.7。本申请的电池顶盖结构，通过增大导电块的结构，并在导电块上设置连接区和散热区，连接区用于相邻电池极柱之间的连接，散热区用于对电池进行散热，同时散热区也可以根据需要设置液冷板等散热装置，从而实现了对极柱的直接散热，提高了电池的散热效率，对导电块进行了充分利用。分利用。分利用。

【技术实现步骤摘要】
一种电池顶盖及电池


[0001]本技术属于动力电池
，尤其是涉及一种电池顶盖及电池。

技术介绍

[0002]随着动力电池的不断发展，动力电池的应用越来越广泛。一般动力电池结构中的顶盖对于电芯传输电能起着关键作用。现有技术中，一般的电池顶盖正负极柱为单侧引出或双侧引出方式。双侧引出时，极柱一般分布在顶盖的正中位置，极柱结构较小，不仅不利于电池之间的电连接，而且电池充放电产生的热量也不能及时通过极柱进行释放。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种电池顶盖及电池，以提高电池的散热效率。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]本申请公开了一种电池顶盖，包括由上至下依次设置的导电块、上塑胶、顶盖片、下塑胶和导电基座；
[0006]导电基座上设有铆接柱，导电块、上塑胶、顶盖片和下塑胶上均设有避让铆接柱的避让孔，铆接柱穿过避让孔并与导电块铆接连接；
[0007]导电块包括连接区和散热区，连接区用于相邻电池的极柱之间的连接，散热区用于散热；
[0008]导电块在顶盖片上投影的面积与顶盖片的面积比值大于0.7。
[0009]可选的，铆接柱设有两个，两个铆接柱间隔设置在基座上，导电块、上塑胶、顶盖片和下塑胶上均设有与两个铆接柱对应的避让孔，导电块上的两个避让孔分别位于连接区和散热区，两个铆接柱分别铆接在连接区和散热区。
[0010]可选的，连接区远离上塑胶的一侧凸出于散热区，连接区与散热区的高度差为h，且1mm≤h≤8mm。
[0011]可选的，铆接柱与导电块铆接处设有环形焊印。
[0012]可选的，顶盖片上设有注液孔，上塑胶和导电块在顶盖片上的投影与注液孔之间均具有间隙。
[0013]可选的，沿电池的宽度方向，连接区位于散热区的一侧。
[0014]可选的，连接区和散热区均为矩形结构，散热区的面积大于连接区的面积。
[0015]本申请还公开了一种电池，上述的电池顶盖，电池还包括壳体，壳体两端开口，电池顶盖设有两个，两个电池顶盖分别设置在壳体的两端的开口处。
[0016]可选的，壳体上设有防爆阀，防爆阀设置在壳体厚度方向的侧面上。
[0017]相对于现有技术，本技术所述的一种电池顶盖及电池具有以下有益效果：
[0018]本申请的电池顶盖结构，通过增大导电块的结构，并在导电块上设置连接区和散热区，连接区用于相邻电池极柱之间的连接，散热区用于对电池进行散热，同时散热区也可以根据需要设置液冷板等散热装置，从而实现了对极柱的直接散热，提高了电池的散热效
率，对导电块进行了充分利用。
附图说明
[0019]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术实施例所述的电池顶盖爆炸结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例所述的电池顶盖整体结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例所述的电池整体结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例所述的另一角度电池整体结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1、导电块；11、连接区；12、散热区；2、上塑胶；3、顶盖片；4、下塑胶；5、导电基座；51、铆接柱；6、注液孔；7、壳体；8、防爆阀；9、密封圈。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0028]如图1
‑
图4所示，本申请公开了一种电池顶盖，包括由上至下依次设置的导电块1、上塑胶2、顶盖片3、下塑胶4和导电基座5。
[0029]导电基座5上设有铆接柱51，铆接柱51设置在导电极柱的一侧，导电块1、上塑胶2、顶盖片3和下塑胶4上均设有避让铆接柱51的避让孔，铆接柱51穿过避让孔并与导电块1铆接连接。
[0030]铆接柱51上设有密封圈9，密封圈9位于避让孔的内壁与铆接柱51的外壁之间。顶盖片3为金属材质制成，例如可以为铝材质或者铁材质等。顶盖片3上的避让口与铆接柱51之间具有间隙，间隙中可以填充密封圈9，也可以不填充。
[0031]上塑胶2朝向导电块1的一侧设有限位凹槽，限位凹槽的侧边环绕上塑胶2的边缘设置，导电块1设置在限位凹槽内，以对导电块1进行限位。同理，下塑胶4朝向导电基座5的一侧设有容纳导电基座5的凹槽。
[0032]导电块1包括连接区11和散热区12，连接区11用于相邻电池的极柱之间的连接，即与汇流排连接，通过汇流排将多个电池上的极柱进行串联或者并联。散热区12用于散热，当电池顶盖组装到电池上后，电池充放电过程中发出的热量，主要通过导电基座5导出，导电基座5传递给导电块1，由导电块1进行散热。因此，在导电块1上设置散热区12，可以增加电池的散热效率。同时，也可以根据实际需要，在导电块1的散热区12设置液冷装置，对电池进行快速散热。
[0033]导电块1在顶盖片3上投影的面积与顶盖片3的面积比值大于0.7。即本申请中的导电块1区别于常规的极柱或者导电块1，本申请中的导电块1面积大，对应的散热区12的面积也会增大，所以更容易对电池进行散热。
[0034]可选的，铆接柱51设有两个，两个铆接柱51间隔设置在基座上，导电块1、上塑胶2、
顶盖片3和下塑胶4上均设有与两个铆接柱51对应的避让孔，导电块1上的两个避让孔分别位于连接区11和散热区12，两个铆接柱51分别铆接在连接区11和散热区12。铆接柱51和导电基座5可以为一体成型制成，也可以将铆接柱51与导电基座5进行焊接连接。
[0035]为了保证电池的密封性，铆接柱51与导电块1铆接处设有环形焊印，以将铆接柱51与导电块1铆接处的缝隙进行密封。焊接方式可以为激光焊接或者超声波焊接等。
[0036]优选的，导电块1朝向上塑胶2的一侧为平面结构，导电块1的连接区11远离上塑胶2的一侧凸出于散热区12，连接区11与散热区12的高度差为h，且1mm≤h≤8mm。从而使得散热区12在设置液冷板后，液冷板高度和连接区11的高度基本持平，使连接区11对液冷板具有一定的支撑保护作用，可以更有效的利用空间。同时，连接区11也可以更容易与汇流排进行焊接。
[0037]可选的，顶盖片3上设有注液孔6，注液孔6设置在顶盖片3的边缘位置，上塑胶2和导电块1在顶盖片3上的投影与注液孔6之间均具有间隙。即上塑胶2和导电块1并没有覆盖注液孔6。下塑胶4上设有与注液孔6对应的避让孔，同时，导电基座5在下塑胶4上的投影与该避让孔之间具有间隙，即导电基座5也不会影响注液孔6的注液。
[0038]本实施例中，连接区11和散热区12均为矩形结构，连接区11的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池顶盖，其特征在于：包括由上至下依次设置的导电块、上塑胶、顶盖片、下塑胶和导电基座；所述导电基座上设有铆接柱，所述导电块、所述上塑胶、所述顶盖片和所述下塑胶上均设有避让所述铆接柱的避让孔，所述铆接柱穿过所述避让孔并与所述导电块铆接连接；所述导电块包括连接区和散热区，所述连接区用于相邻电池的极柱之间的连接，所述散热区用于散热；所述导电块在所述顶盖片上投影的面积与所述顶盖片的面积比值大于0.7。2.根据权利要求1所述的电池顶盖，其特征在于：所述铆接柱设有两个，两个所述铆接柱间隔设置在所述基座上，所述导电块、所述上塑胶、所述顶盖片和所述下塑胶上均设有与两个所述铆接柱对应的避让孔，所述导电块上的两个所述避让孔分别位于所述连接区和所述散热区，两个所述铆接柱分别铆接在所述连接区和所述散热区。3.根据权利要求1所述的电池顶盖，其特征在于：所述连接区远离所述上塑胶的一侧凸出于所述散热区，所述连接区与所述散热区...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利，孙旭，李盟，孙强，王贵超，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：