一种智能轮式抱闸制造技术

一种智能轮式抱闸，它由底座、左制动支架、右制动支架、左闸瓦、制动轮、右闸瓦、压力传感器、丝杠螺母、丝杠、联轴器、减速器座、伺服电机与减速器构成；压力传感器按照其所编程序设定的参数控制伺服电机带动减速器左右不同的转动，减速器通过联轴器带动丝杆的旋转与螺母的作用而右闸瓦和左闸瓦可以实现对制动轮的抱紧或放松制动动作；有益效果：本实用新型专利技术采用压力传感器来控制伺服电机带动轮式抱闸制动而构成的一种智能轮式抱闸结构，所以，它灵敏度高制动效果好。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮式抱闸，特别是一种智能轮式抱闸，属于机电一体化技术 领域。
技术介绍
轮式抱闸是起重运输与工程机械等设备常用的制动部件，目前，轮式抱闸多使用 电磁铁、液压缸、汽缸、液压推杆等作为制动的动力，然而，上述结构还没有智能化的控制装 置，因此，制动灵敏度低而效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能轮式抱闸，改善传统轮式抱闸没有智能化 装置，制动灵敏度低而效果不好的缺陷。本技术实现上述目的所采用的技术方案是这样实现的它由底座、左制动支 架、右制动支架、左闸瓦、制动轮、右闸瓦、压力传感器、丝杠螺母、丝杠、联轴器、减速器座、 伺服电机与减速器构成；压力传感器按照其所编程序设定的参数控制伺服电机带动减速器 左右不同的转动，减速器通过联轴器带动丝杆的旋转与螺母的作用而右闸瓦和左闸瓦可以 实现对制动轮的抱紧或放松制动的动作。有益效果本技术采用压力传感器来控制伺服电机带动轮式抱闸制动而构成 的一种智能轮式抱闸结构，所以，它灵敏度高制动效果好。以下结合附图对本技术的结构作进一步说明。附图说明图1是本技术的原理示意图。图中所示1底座；2左制动支架；3右制动支架；4左闸瓦；5制动轮；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴月，
申请(专利权)人：吴月，
类型：实用新型
国别省市：32