一种压缩式垃圾车密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及密封结构技术领域，尤其是一种压缩式垃圾车密封结构，包括料斗结合板和车厢结合板，所述料斗结合板通过螺钉安装在垃圾车的料斗侧面，所述车厢结合板通过螺钉安装在垃圾车的车厢侧面，所述料斗结合板的表面粘接有第二密封橡胶和第一密封橡胶，所述第二密封橡胶和第一密封橡胶的表面与车厢结合板的表面接触。本方案中，通过在料斗结合板上设置第二密封橡胶和第一密封橡胶，而压缩式垃圾车上的料斗闭合在车厢上时，便于料斗通过料斗结合板带动多个第一密封橡胶压在车厢结合板上，通过多层密封的方式将车厢和料斗之间进行密封处理。封处理。封处理。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾车密封结构


[0001]本技术涉及密封结构
，尤其涉及一种压缩式垃圾车密封结构。

技术介绍

[0002]目前，现有压缩式垃圾车密封主要以料斗和车厢箱体之间的单条密封胶条为主，在料斗和液压装置的作用力下，密封胶条填充料斗与车箱体之间的缝隙达到密封的作用，但是密封胶条与渗滤液将直接接触，工作环境恶劣，老化速度加快，失去密封效果，使用寿命普遍较短；
[0003]同样，现有技术中的压缩式垃圾车中的料斗与车厢之间的闭合是利用料斗自身重力与液压系统的作用下实现的，其结合面是平面。当车辆行驶在非平整路面时容易颠簸，车厢在应力作用下发生形变，车厢与料斗之间结合面会出现缝隙，导致渗滤液滴漏或臭气外溢。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种压缩式垃圾车密封结构。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种压缩式垃圾车密封结构，包括料斗结合板和车厢结合板，所述料斗结合板通过螺钉安装在垃圾车的料斗侧面，所述车厢结合板通过螺钉安装在垃圾车的车厢侧面，所述料斗结合板的表面粘接有第二密封橡胶和第一密封橡胶，所述第二密封橡胶和第一密封橡胶的表面与车厢结合板的表面接触。
[0006]优选的，所述车厢结合板的表面开设有导流槽，所述导流槽位于第一密封橡胶的一侧。
[0007]优选的，所述料斗结合板和车厢结合板均呈阶梯状，所述料斗结合板和车厢结合板的表面匹配接触。
[0008]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0009]本方案中，通过在料斗结合板上设置第二密封橡胶和第一密封橡胶，而压缩式垃圾车上的料斗闭合在车厢上时，便于料斗通过料斗结合板带动多个第一密封橡胶压在车厢结合板上，通过多层密封的方式将车厢和料斗之间进行密封处理；
[0010]本方案中，通过设置阶梯状的料斗结合板和车厢结合板，在压缩式垃圾车行驶在颠簸的路面时，由于料斗结合板和车厢结合板之间相互配合接触，使得车厢和料斗之间连接稳定，防止因较大形变或位移导致结合面出现缝隙而滴落渗滤液的情况，对环境起到了保护的作用；
[0011]本方案中，通过设置导流槽，用于收集渗滤液，避免渗滤液与密封胶条发生直接接触，缓解老化速率，延长使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术的一种压缩式垃圾车密封结构的主视图；
[0013]图2为本技术的一种压缩式垃圾车密封结构的侧视图；
[0014]图3为本技术安装在压缩式垃圾车的结构示意图。
[0015]图中：料斗结合板1、车厢结合板2、导流槽3、第二密封橡胶4、第一密封橡胶5、料斗6、车厢7。
具体实施方式
[0016]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0017]如图1
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3所示的一种压缩式垃圾车密封结构，包括料斗结合板1和车厢结合板2，料斗结合板1通过螺钉安装在垃圾车的料斗6侧面，车厢结合板2通过螺钉安装在垃圾车的车厢7侧面，料斗结合板1的表面粘接有第二密封橡胶4和第一密封橡胶5，第二密封橡胶4和第一密封橡胶5的表面与车厢结合板2的表面接触，压缩式垃圾车上的料斗6闭合在车厢7上时，料斗6通过料斗结合板1带动多个第一密封橡胶5压在车厢结合板2上，通过第二密封橡胶4和第一密封橡胶5实现多层密封的方式将车厢7和料斗6之间进行密封处理。
[0018]车厢结合板2的表面开设有导流槽3，导流槽3位于第一密封橡胶5的一侧，导流槽3位于第一密封橡胶5和车厢7之间，同时导流槽3的一端设置导流管，用于收集渗滤液，避免渗滤液与密封胶条发生直接接触，缓解老化速率，延长使用寿命；导流槽3的开口处还可通过软管连接渗滤液收集箱，渗滤液收集箱通过螺钉安装在车厢7的外部，即可避免导流槽3内渗滤液溢出，进一步对第一密封橡胶5起到防护的作用。
[0019]料斗结合板1和车厢结合板2均呈阶梯状，料斗结合板1和车厢结合板2的表面匹配接触；料斗结合板1和车厢结合板2之间接触的表面呈阶梯状，料斗结合板1和车厢结合板2在配合时，可以将料斗6和车厢7之间形成一个整体，当收到外部应力时，车厢7会对料斗6起到限位作用，防止因较大形变或位移导致结合面出现缝隙而滴落渗滤液的情况。
[0020]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车密封结构，包括料斗结合板（1）和车厢结合板（2），所述料斗结合板（1）通过螺钉安装在垃圾车的料斗侧面，所述车厢结合板（2）通过螺钉安装在垃圾车的车厢侧面，其特征在于，所述料斗结合板（1）的表面粘接有第二密封橡胶（4）和第一密封橡胶（5），所述第二密封橡胶（4）和第一密封橡胶（5）的表面与车厢结合板（2）的表面接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡强，苏键，
申请(专利权)人：广州环保投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：