一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法，属于汽车中控屏技术领域，包括方向盘和旋转机构；方向盘的表面安装有用于监测人员脸部动态的

【技术实现步骤摘要】
一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法


[0001]本专利技术属于汽车中控屏
，具体涉及一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法
。

技术介绍

[0002]车辆上一般安装有多种车载设备，中控屏幕作为信息娱乐的载体，已逐渐成为了车辆智能座舱系统中的关键车载设备之一，数据调查显示，在排名前
100
的手机应用软件中，有
70%
不支持横屏，如果将手机生态粗暴地移植到车机上，不管是横屏软件竖着看，还是竖屏软件横着看都极大影响用户体验，现有旋转屏幕采用座椅重力感应或触屏控制的方式控制中控屏幕横竖屏切换及向主副驾倾斜旋转，重力感应技术是在主副驾座椅安装重力感应模块，当副驾有人坐上时，重力感应模块感受到重力变化，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上，多媒体主机发送信号给中控屏幕旋转机构，中控屏幕旋转，当主驾有人做上时，同理，中控屏幕向主驾旋转；触屏控制，用手触控屏幕，屏幕接收到电容信号，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上，多媒体主机发送信号给中控屏幕旋转机构，中控屏幕旋转
。
[0003]参考现有专利文献1公开号：
CN114030427A
，中控屏幕的控制方法及车辆，包括：整车控制器将第一指令发送至中控屏幕升降电机；中控屏幕升降电机接收该第一指令，控制中控屏幕从仪表板中升出至第一位置；整车控制器控制该中控屏幕开启第一类功能；中控屏幕在第二位置露出于仪表板的屏幕面积大于在第一位置露出于仪表板的屏幕面积，从而可以降低因中控屏幕在玻璃上的反光成像对驾驶员造成的干扰
。
[0004]参考现有专利文献2公开号：
CN217477220U
，屏幕旋转装置及车辆，包括：安装架和驱动电机；所述安装架固定在所述车辆的中控屏幕的背面；所述驱动电机具有输出轴，所述驱动电机的输出轴与所述安装架连接，所述驱动电机被配置为：驱动所述安装架转动，以带动所述中控屏幕转动，中控屏幕能够根据驾驶者的使用需求实时的在横屏状态和竖屏状态之间切换，进而使得驾驶者在车辆驾驶过程中的注意力较为集中，有效的降低了交通事故发生的概率
。
[0005]目前车辆中控屏幕大多数为固定安装，很多应用不同时支持横竖屏模式，用户使用过程体验感差，且因为中控屏幕不可调节，主驾和副驾在行车过程中看中控屏幕存在看不清或反光等现象
。
现有旋转屏幕采用座椅重力感应
、
触屏或语音控制的方式控制中控屏幕横竖屏切换及向主副驾倾斜旋转，重力感应技术只能在上下车起作用，行车过程中无法调节屏幕；触屏控制需要用手，在行车过程中存在行车隐患；语音控制，在人多的时候，声音嘈杂，效果会受到影响
。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的现有旋转屏幕采用座椅重力感应
、
触屏或语音控制的方式控制中控屏幕横竖屏切换及向主副驾倾斜旋转，重力感应技术只能在上下车起作用，行车过程中
无法调节屏幕；触屏控制需要用手，在行车过程中存在行车隐患；语音控制，在人多的时候，声音嘈杂，效果会受到影响的问题
。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种视线和语音控制的车辆中控屏幕，包括方向盘和旋转机构；所述方向盘的表面安装有用于监测人员脸部动态的
DMS
摄像头；所述旋转机构的表面安装有中控屏
。
[0008]采用上述方案，通过采用
DMS
视线控制和语音控制两种控制方式控制中控屏幕横竖屏切换及向主副驾倾斜旋转，主驾或副驾将视线看向中控屏幕，
DMS
摄像头检测到主驾或副驾的视线信号，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上，多媒体主机发送信号给中控屏幕旋转机构，中控屏幕旋转，主驾视线优先级高于副驾，语音控制，语音系统接收到语音信号，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上，多媒体主机发送信号给中控屏幕旋转机构，中控屏幕旋转，两种控制方式，屏幕旋转都很及时，极大提高用户体验及安全性
。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述
DMS
摄像头的视角覆盖主驾和副驾，主驾视线优先级高于副驾
。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述
DMS
摄像头与车载电脑相连接
。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述中控屏内部设置有语音控制模块
。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述旋转机构可带动中控屏翻转至横屏或竖屏模式
。
[0013]作为一种优选的实施方式，横屏或竖屏模式下中控屏均可向主驾或副驾倾斜旋转一定角度
。
[0014]一种视线和语音控制的车辆中控屏幕使用方法，视线控制具体包括以下步骤：步骤一：
DMS
摄像头安装在方向盘上；步骤二：当主驾或者副驾的视线看向中控屏幕时，
DMS
摄像头检测到主驾或副驾的视线信号，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上；步骤三：汽车多媒体控制器主机发送信号给中控屏幕旋转机构，旋转机构带动中控屏幕旋转，主驾视线优先级高于副驾
。
[0015]一种视线和语音控制的车辆中控屏幕使用方法，语音控制具体包括以下步骤：步骤一：创建语音指令库；步骤二：用户发出语音指令；步骤三：车机麦克风接收语音指令信息并传输给主机；步骤四：主机接收语音指令信号，发送对应的控制信号给旋转机构，旋转机构控制芯片接收旋转指令后，控制电机转动，实现屏幕旋转
。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法通过
DMS
视线控制，主驾或副驾将视线看向中控屏幕时，
DMS
摄像头检测到主驾或副驾的视线信号，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上，多媒体主机发送信号给中控屏幕旋转机构，中控屏幕旋转，主驾视线优先级高于副驾；该一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法通过语音控制，语音系统接收到语音信号，将信号传输到汽车多媒体控制器主机上，多媒体主机发送信号给中控屏幕旋转机构，中控屏幕旋转；
该一种视线和语音控制的车辆中控屏幕及其使用方法通过采用
DMS
视线控制和语音控制两种控制方式控制中控屏幕横竖屏切换及横屏或竖屏模式下中控屏均可向主驾或副驾倾斜旋转一定角度，两种控制方式，屏幕旋转都很及时，极大提高用户体验及安全性
。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的
DMS
摄像头结构示意图；图2是本专利技术的中控屏横屏模式示意图；图3是本专利技术的中控屏竖屏模式示意图
。
[0018]图中：
1、
方向盘；
2、DMS
摄像头；
3、
旋转机构；
4、
中控屏
。
实施方式
[0019]下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种视线和语音控制的车辆中控屏幕，其特征在于：包括方向盘（1）和旋转机构（3）；所述方向盘（1）的表面安装有用于监测人员脸部动态的
DMS
摄像头（2）；所述旋转机构（3）的表面安装有中控屏（4）
。2.
根据权利要求1所述的视线和语音控制的车辆中控屏幕，其特征在于：所述
DMS
摄像头（2）的视角覆盖主驾和副驾，主驾视线优先级高于副驾
。3.
根据权利要求1所述的视线和语音控制的车辆中控屏幕，其特征在于：所述
DMS
摄像头（2）与车载电脑相连接
。4.
根据权利要求1所述的视线和语音控制的车辆中控屏幕，其特征在于：所述中控屏（4）内部设置有语音控制模块
。5.
根据权利要求1所述的视线和语音控制的车辆中控屏幕，其特征在于：所述旋转机构（3）可带动中控屏（4）翻转至横屏或竖屏模式
。6.
根据权利要求5所述的视线和语音控...

【专利技术属性】
技术研发人员：余恭明，何其骁，程玲，刘峰学，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：