【技术实现步骤摘要】
一种驾驶影像采集机构
[0001]本技术属于影像采集
,具体涉及一种驾驶影像采集机构
。
技术介绍
[0002]驾驶影像采集可使用行车记录仪,通过行车记录仪在车辆行驶过程中记录前方实况视频,为交通事故提供证据
。
[0003]申请号为
201620693527.1
的一种可调节高度的行车记录仪,该专利公开了包括行车记录仪本体
、
摄像头
、
显示屏和调节开关,行车记录仪本体正面中上部设有摄像头;摄像头底部位于行车记录仪本体表面设有防尘网;行车记录仪本体背面中上部设有显示屏;显示屏底部位于行车记录仪本体表面设有电池盒,电池盒右边设有调节开关;行车记录仪本体侧壁上设有散热片;行车记录仪本体顶部固定连接有支架;支架由上支架与下支架组成,支架顶端设有吸盘
。
[0004]现有的驾驶影像采集机构在实现行车记录仪本体的高度调节时,需要上支架
、
下支架以及螺栓的配合,增加了调节的繁琐
。
技术实现思路
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种驾驶影像采集机构,包括吸盘(1)和行车记录仪本体(5),所述行车记录仪本体(5)的前表面上部安装有摄像头(
51
),其特征在于:还包括调节机构,且调节机构包括支撑部件和调节部件;所述支撑部件包括底板(2)和竖直杆(4),所述底板(2)安装于吸盘(1)的底部,且底板(2)的侧表面开设有第一固定槽(
21
),所述竖直杆(4)安装于行车记录仪本体(5)的顶部;所述调节部件包括伺服电机(
22
)和螺纹筒(
31
),所述伺服电机(
22
)安装于第一固定槽(
21
)的内顶部,且伺服电机(
22
)的输出轴连接有螺纹柱(3),所述螺纹筒(
31
)套设于螺纹柱(3)上,且螺纹筒(
31
)的一端设置有和竖直杆(4)相连的连接杆(
311
);所述竖直杆(4)和行车记录仪本体(5)通过螺丝连接,且竖直杆(4)为“T”型结构
。2.
根据权利要求1所述的一种驾驶影像采集机构,其特征在于:所述行车记录仪本体(5)的前表面位于摄像头(
51
)的一侧设置有固定框(
技术研发人员:李响,张韬,陈梦君,刘国翔,张瑷霖,
申请(专利权)人:华东交通大学,
类型:新型
国别省市:
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