一种房车太阳能电池板折叠机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车太阳能电池板折叠机构，涉及房车技术领域，包括房车主体，所述房车主体的上表面固定设置有两个竖板，两个所述竖板的后侧均转动设置有转杆，所述转杆的杆壁固定套接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动设置有滑块，两个所述滑块之间设置有清洁板，所述清洁板的两端与对应的滑块之间均设置有连接机构；所述竖板的前侧设置有带动两个所述转杆转动的第一传动机构，所述竖板的后侧设置有带动两个所述清洁板移动的第二传动机构

【技术实现步骤摘要】
一种房车太阳能电池板折叠机构


[0001]本技术涉及房车
，具体涉及一种房车太阳能电池板折叠机构
。

技术介绍

[0002]有的房车将太阳能电池板安装在房车车厢的侧壁上，有的固定安装于车顶，为在阴雨天气能够对电池板进行防护，通常设置有折叠机构对电池板进行折叠收纳
。
[0003]传统的房车太阳能电池板折叠机构通常只能对电池板进行简单的折叠收纳，无法对电池板表面进行清理，当电池板表面积灰时，需要人工手动进行清理，非常繁琐，费时费力
。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有房车太阳能电池板折叠机构存在的问题，提出了本技术
。
[0005]因此，本技术目的是提供一种房车太阳能电池板折叠机构，解决了现有技术中房车太阳能电池板折叠机构通常只能对电池板进行简单的折叠收纳，无法对电池板表面进行清理，当电池板表面积灰时，需要人工手动进行清理，非常繁琐，费时费力的问题
。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种房车太阳能电池板折叠机构，包括房车主体，所述房车主体的上表面固定设置有两个竖板，两个所述竖板的后侧均转动设置有转杆，所述转杆的杆壁固定套接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动设置有滑块，两个所述滑块之间设置有清洁板，所述清洁板的两端与对应的滑块之间均设置有连接机构；
[0008]所述竖板的前侧设置有带动两个所述转杆转动的第一传动机构，所述竖板的后侧设置有带动两个所述清洁板移动的第二传动机构
。
[0009]优选的，所述第一传动机构包括蜗轮和蜗杆，两个所述蜗轮均固定套接于对应的转杆的前端，两个所述蜗杆啮合设置于对应的蜗轮的一侧，两个所述蜗杆靠近的一端固定连接，两个所述蜗杆的外侧一端均转动连接有侧板，所述侧板的一端与房车主体固定连接，一侧所述侧板的外侧固定设置有电机，所述电机的输出端与蜗杆的一端固定连接
。
[0010]优选的，所述第二传动机构包括丝杆和滑杆，所述滑杆固定设置于一侧所述滑槽的内部，一侧所述滑块与滑杆活动套接，所述丝杆转动设置于另一侧所述滑槽的内部，一侧所述滑块与丝杆的杆壁螺纹套接，所述竖板的后侧固定设置有固定杆，所述固定杆的杆壁固定套接有第一锥齿轮，所述丝杆的下端固定套接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接
。
[0011]优选的，所述连接机构包括楔形块和插杆，所述滑块的侧壁开设有楔形槽，所述楔形块卡接于楔形槽的内部，所述楔形块的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动设置有挡板，所述插杆固定套接于挡板的中部，所述插杆的两端均延伸至空腔的外侧，所述插杆的一端与清洁板的一端固定连接，所述楔形槽的槽底开设有插孔，所述插杆的一端与插孔插接，所述挡板远离滑块的一侧固定设置有弹簧，所述弹簧的另一端与空腔的内壁固定连接
。
[0012]优选的，所述空腔和挡板的横截面均为方形
。
[0013]优选的，所述滑块的侧壁与滑槽的内壁相抵触
。
[0014]优选的，所述电机通过支撑架与对应的侧板固定连接
。
[0015]优选的，所述太阳能电池板的上端固定设置有防护板
。
[0016]优选的，所述清洁板为橡胶板
。
[0017]优选的，所述电机为减速电机
。
[0018]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0019]1、
本技术，通过电机带动两个蜗杆转动，两个蜗杆带动对应的蜗轮转动，即使得两个转杆带动对应的太阳能电池进行转动，即能够实现对太阳能电池板的折叠或展开
。
[0020]2、
本技术，通过太阳能电池板转动的过程中会带动丝杆以转杆为轴转动，即会带动第二锥齿轮相对固定设置的第一锥齿轮公转，即使得第二锥齿轮自转，进而带动丝杆转动，丝杆带动滑块移动，即能够带动清洁板移动，对太阳能电池板的表面进行刮动清理
。
[0021]3、
本技术，通过向远离滑块的方向拉动清洁板，使得插杆从插孔中离开，即解除对楔形块的限位，即可将楔形块从楔形槽内拉出，即实现对清洁板的拆卸，方便对清洁板进行更换
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0023]图1为本技术提出的一种房车太阳能电池板折叠机构的结构示意图；
[0024]图2为图1的后视结构示意图；
[0025]图3为图1中局部
A
部分的结构放大示意图；
[0026]图4为图2中局部
B
部分的结构放大示意图；
[0027]图5为图2中局部
C
部分的结构放大示意图
。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、
房车主体；
2、
太阳能电池板；
3、
竖板；
4、
转杆；
5、
蜗轮；
6、
蜗杆；
7、
侧板；
8、
电机；
9、
丝杆；
10、
第二锥齿轮；
11、
固定杆；
12、
第一锥齿轮；
13、
滑块；
14、
清洁板；
15、
楔形块；
16、
挡板；
17、
插杆；
18、
弹簧
。
具体实施方式
[0030]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍
。
[0031]本技术实施例公开一种房车太阳能电池板折叠机构
。
[0032]实施例一
[0033]参照图1‑5，一种房车太阳能电池板折叠机构，包括房车主体1，房车主体1的上表面固定设置有两个竖板3，两个竖板3的后侧均转动设置有转杆4，转杆4的杆壁固定套接有太阳能电池板2，太阳能电池板2的上端固定设置有防护板，方便在太阳能电池板2收起后进
行遮挡防护，太阳能电池板2的两侧均开设有滑槽，滑槽的内侧滑动设置有滑块
13
，滑块
13
的侧壁与滑槽的内壁相抵触，使得滑块
13
无法转动，即能够稳定的滑动，两个滑块
13
之间设置有清洁板
14
，清洁板
14
为橡胶板，尽量防止对太阳能电池板
22
造成刮伤
。
[0034]实施例二
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种房车太阳能电池板折叠机构，包括房车主体
(1)
，其特征在于，所述房车主体
(1)
的上表面固定设置有两个竖板
(3)
，两个所述竖板
(3)
的后侧均转动设置有转杆
(4)
，所述转杆
(4)
的杆壁固定套接有太阳能电池板
(2)
，所述太阳能电池板
(2)
的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动设置有滑块
(13)
，两个所述滑块
(13)
之间设置有清洁板
(14)
，所述清洁板
(14)
的两端与对应的滑块
(13)
之间均设置有连接机构；所述竖板
(3)
的前侧设置有带动两个所述转杆
(4)
转动的第一传动机构，所述竖板
(3)
的后侧设置有带动两个所述清洁板
(14)
移动的第二传动机构
。2.
根据权利要求1所述的房车太阳能电池板折叠机构，其特征在于，所述第一传动机构包括蜗轮
(5)
和蜗杆
(6)
，两个所述蜗轮
(5)
均固定套接于对应的转杆
(4)
的前端，两个所述蜗杆
(6)
啮合设置于对应的蜗轮
(5)
的一侧，两个所述蜗杆
(6)
靠近的一端固定连接，两个所述蜗杆
(6)
的外侧一端均转动连接有侧板
(7)
，所述侧板
(7)
的一端与房车主体
(1)
固定连接，一侧所述侧板
(7)
的外侧固定设置有电机
(8)
，所述电机
(8)
的输出端与蜗杆
(6)
的一端固定连接
。3.
根据权利要求1所述的房车太阳能电池板折叠机构，其特征在于，所述第二传动机构包括丝杆
(9)
和滑杆，所述滑杆固定设置于一侧所述滑槽的内部，一侧所述滑块
(13)
与滑杆活动套接，所述丝杆
(9)
转动设置于另一侧所述滑槽的内部，一侧所述滑块
(13)
与丝杆
(9)
的杆壁螺纹套接，所述竖板
(3)
的后侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯正跃，蔡静锋，管晖，
申请(专利权)人：南京英德利汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：