折叠式交通工具头部保护装置组件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种折叠式交通工具头部保护装置组件。一种交通工具头部保护装置组件设置有横向构件。头部保护装置由横向构件支撑。固定锁紧部件安装在头部保护装置内。掣子在第一掣子位置和第二掣子位置可移动地安装在横向构件上。致动器安装在头部保护装置内，以在第一掣子位置和第二掣子位置之间移动掣子。当掣子在第二掣子位置时，头部保护装置可枢轴旋转。另一交通工具头部保护装置组件设置有横向支撑杆和可旋转地安装在横向支撑杆上的头部保护装置。锁紧部件可枢轴旋转地安装在头部保护装置内。掣子安装在支撑杆上。致动器从掣子脱离锁紧部件。在掣子和锁紧部件脱离时，偏置构件枢轴旋转头部保护装置。

【技术实现步骤摘要】

多个实施方式涉及用于交通工具的折叠式头部保护装置组件(foldinghead restraint assembly)0
技术介绍
交通工具座椅经常设置有可移动的头部保护装置，该头部保护装置可移动以适 应乘坐者的头部和/或可移动到各种存放位置(stowed position)以减小交通工具座 椅的尺寸。具有可移动的头部保护装置的交通工具座椅的一个实施例公开在美国专利 No. 6，899，399 B2中，该专利于2005年5月31日授予Yetukuri等人。附图说明图1是表示在直立位置的头部保护装置组件的实施方式的透视图；图2是表示在折叠位置的图1头部保护装置组件的透视图；图3是在锁定位置的图1头部保护装置组件的内部的实施方式的正视图；图4是在释放位置的图3头部保护装置组件的内部的实施方式的另一正视图；图5是在锁定位置的图1头部保护装置组件的内部的另一实施方式的示意图；图6是在锁定位置的图1头部保护装置组件的内部的另一实施方式的示意图；图7是在锁定位置的图1头部保护装置组件的内部的另一实施方式的示意图；图8是具有在使用位置的折叠式头部保护装置组件的交通工具座椅的实施方式 的前透视图；图9是图8的具有折叠式头部保护装置组件的交通工具座椅的另一实施方式的前 透视图；图10是图8的折叠式头部保护装置组件的侧视图；图11是示出在存放位置的图10折叠式头部保护装置组件的另一侧视图；图12是一部分被去除的图9折叠式头部保护装置组件的实施方式的前透视图；以 及图13是一部分被去除的图9折叠式头部保护装置组件的另一实施方式的前透视 图。具体实施例方式按照要求，在此公开了本专利技术的详细实施方式；但是，应理解的是，所公开的实施 方式仅仅是本专利技术的示例，而本专利技术可按各种各样的和可替换的形式来实施。附图不必要 成比例；某些特征可能被夸张或缩小以表示特定部件的细节。因此，这里公开的具体结构和 功能细节不应解释为限制性的，而是仅仅作为权利要求的代表性基础和/或用于教导本领 域技术人员多方面地采用本专利技术的代表性基础。参考图1-2，说明了折叠式头部保护装置组件并通常用数字10标记。折叠式头部保护装置组件10可安装在交通工具座椅上，交通工具座椅在交通工具，如汽车、船或飞机 中使用。交通工具座椅可包括座椅底部，该座椅底部连接到相关的交通工具的底板，用于使 乘坐者坐在座椅底部上。座椅靠背可从座椅底部延伸并相对于座椅底部固定，用于使乘坐 者的后背支撑顶着座椅靠背。在至少一个实施方式中，座椅靠背横跨交通工具的第二排座 位，以给多个乘坐者提供支撑。在至少一个实施方式中，座椅靠背相对于座椅底部枢轴旋 转，以允许接近座椅靠背的后面和/或允许乘坐者当坐在交通工具座椅上时选择舒适的骑 乘姿势。公开在这里的折叠式头部保护装置组件10可实施在各种座椅靠背上，以折叠出 驾驶员的视野。折叠式头部保护装置组件10在保持配置的同时可接收多种输入，以使用在 各种交通工具上。另外，折叠式头部保护装置组件10可在座椅靠背被折叠时实施折叠，和/ 或在座椅靠背展开时保持折叠。头部保护装置组件10可实施在具有各种头部保护装置组 件要求的各种交通工具中，这能使费用降低。众所周知，头部保护装置组件更容易包括在交通工具座椅的第二排和第三排中和 /或交通工具座椅的第二排和第三排上。在第二和第三排中的这些头部保护装置组件可能 阻碍驾驶员的视野。另外，头部保护装置组件通常必须特别设计，以适用在具体的交通工具 内。公开在这里的折叠式头部保护装置组件10可实施在各种座椅靠背上和/或折叠出驾 驶员的视野。在图1中，头部保护装置组件10示出处于直立位置，以支撑乘坐者的头部。在图 2中，头部保护装置组件10示出处于折叠位置，以使当头部保护装置组件10不被另一个乘 坐者使用时，驾驶员的后视野不受障碍。如图1-2所示，头部保护装置组件10包括安装子 组件12和头部保护装置14。头部保护装置14包括壳体部分16、18。安装子组件12连接 到头部保护装置14，并允许从第一折叠位置到直立位置的运动和相反的情况。安装子组件12包括第一支撑柱20、第二支撑柱22，以及横向构件24。第一支撑柱 20和第二支撑柱22各自连接到横向构件24。在本专利技术的变化形式中，支撑柱20、22均是 圆柱形的。在进一步的改良中，支撑柱20、22中的一个或两个是实质上中空的或包含空的 部分。在另一改良中，支撑柱20、22适合位于交通工具座椅靠背的接受器中。在这个改良 中，头部保护装置14的高度经常是可调整的。同样，在本专利技术的另一变化形式中，横向构件 24也是圆柱形的。在进一步的改良中，横向构件24是实质上中空的或包含空的部分。在其 它的变化形式中，支撑柱20、22和横向构件24是实质上实心的(即，非中空的)或包含实 的部分。在又一其它变化形式中，第一支撑柱20和第二支撑柱22是弯曲的(例如，弯曲如 狗腿的)。在又一实施方式中，安装子组件12只包括横向构件24，该横向构件24安装到座 椅靠背或交通工具，如下面结合图8-9讨论的。应当理解的是，在一些变化形式，头部保护装置组件10设计成向交通工具的前面 折叠，如图2所示。在其它变化形式中，头部保护装置组件10设计成向交通工具的后面折 叠。因为头部保护装置组件10能以最小的改变向交通工具的前面或交通工具的后面折叠， 所以头部保护装置组件10可在具有各种头部保护装置组件要求的各种交通工具中实施。如所示，头部保护装置14可具有机械致动器26，机械致动器26延伸超过第一壳体 16和第二壳体18。在至少一个实施方式中，机械致动器26与头部保护装置16的外表面平 齐，它可以是垫子和/或装饰的外表面。机械致动器26被致动，以将头部保护装置16从图1所示的直立位置折叠到图2所示的折叠位置，以下进一步讨论。在至少一个实施方式中， 机械致动器26包括一按钮，以允许乘坐者按压在其上来折叠式头部保护装置16。现参考图3-4，头部保护装置组件10被示出，其中为说明的目的去除第一壳体16。 头部保护装置组件10被示出处于直立位置。从直立位置，头部保护装置14可在由箭头A1 所示的第一方向上和在由箭头A2所示的第二方向上围绕旋转轴R枢轴旋转到前面的折叠 位置或后面的折叠位置。在直立位置和折叠位置之间旋转的一个非限制性的示例如图1-2 所示。头部保护装置14可在任何合适的使用位置和折叠位置之间枢轴旋转。如图3所示，固定锁紧部件28保持掣子(latch) 30，以维持头部保护装置14处于 直立位置。在一个实施方式中，固定锁紧部件28是锁板。在另一实施方式中，固定锁紧部 件28是反作用力表面(reaction surface)，以下进一步讨论。在进一步的实施方式中，固 定锁紧部件28是壳体18上的平坦表面，也在以下进一步讨论。在所示实施方式中，锁紧部 件28固定到头部保护装置14，以使锁紧部件28不相对于壳体18枢轴旋转。掣子30可移 动地安装到横向构件24，以使掣子30可沿横向构件24横向地横越，以从与锁紧部件28的 接合解锁掣子30。当掣子30从锁紧部件28脱离时，如图4所示，头部保护装置14可在由 箭头A1所示的第一方向和在由箭头A2所示的第二方向上绕旋转轴R枢轴旋转。因为头部 保护装置14可在第一方向A本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头部保护装置组件，包括：横向构件，其适合于安装在交通工具内；头部保护装置，其由所述横向构件支撑；固定锁紧部件，其安装在所述头部保护装置内；掣子，其在与所述固定锁紧部件接合的第一掣子位置和在从所述固定锁紧部件释放的第二掣子位置可移动地安装在所述横向构件上；以及致动器，其靠近所述掣子设置，以使所述掣子在所述第一掣子位置和所述第二掣子位置之间移动；其中，当所述掣子处于所述第二掣子位置时，所述头部保护装置可绕所述横向构件枢轴旋转。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿尔俊V叶图库瑞，萨伊普拉萨德扎玛拉玛达卡，埃里克韦恩，保罗卡斯特拉尼，杰拉尔德S洛克，斯科特A威拉德，
申请(专利权)人：李尔公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]