【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车用动力电池系统的管理系统领域, 尤其涉及一种锂电池的管理系 统。
技术介绍
随着全球对节能和环保意识的增强,新能源汽车的发展逐步扩大,动力电池系统 是新能源汽车的关键部位,目前应用在新能源汽车上的动力电池类型有铅酸蓄电池、镍氢 电池、镍镉电池和锂电池。锂电池因为具有体积小、能量密度高、储存寿命长、无记忆效应、 高电压和自放电率低等优良性能,在新能源汽车领域中得到了广泛的应用。另一方面,为了 保证锂电池系统的安全运作,并充分发挥锂电池系统的性能,必须设置专门的管理系统对 其工作状态进行实时监测和合理有效的管控,实时对锂电池的充放电电流,电池温度、单体 电压,电池系统总电压以及绝缘状态等工作状态进行监测,计算电池系统的容量,实时将数 据传送给其它电控系统,并配合其它电控系统对锂电池系统进行管理。在已有的技术中,关于锂电池管理系统的技术仍存在以下几方面的缺点一采用分布式方法对锂电池模块组进行单个的分板式管理,这种方式造成管理 系统庞大复杂,浪费空间并且成本较高,可靠性差,不利于实际应用。二 对锂电池系统的绝缘性能检测方面处理不完善,由于动力电池系统的电 ...
【技术保护点】
一种锂电池管理系统,该管理系统能够对锂电池系统的单体电压、总电压、工作电流、温度、绝缘状态、故障状态进行实时的监测,并给出电池系统的实时状态,同时记录历史故障,通过通信网络将数据实时传送给其它控制系统,同时可以对锂电池单体进行均衡处理,以保证锂电池系统的安全;其特征在于,该锂电池管理系统由以下模块组成:微处理器模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、握手信号收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N;所述的电源模块分别与微处理器模块、电流采集模块、总电压采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朴昌浩,张友群,肖利华,王进,苏岭,周安健,任勇,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]
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